Απάντηση στις δημόσιες αναφορές εκπροσώπων των βενζινοπωλών για προβλήματα τροφοδοσίας πρατηρίων καυσίμων στη Θεσσαλονίκη δίνουν πηγές της Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), απορρίπτοντας τις σχετικές καταγγελίες και κάνοντας λόγο για «παραπλανητική» εικόνα ως προς τη λειτουργία των εγκαταστάσεων εφοδιασμού.
Οι ίδιες πηγές επιχειρούν να αποσαφηνίσουν το πλαίσιο λειτουργίας των εγκαταστάσεων φόρτωσης και ανεφοδιασμού καυσίμων στην περιοχή, υποστηρίζοντας ότι ο εφοδιασμός των πρατηρίων συνεχίστηκε κανονικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της απεργίας-αποχής, ενώ –όπως τονίζουν– υπάρχει και δυνατότητα επέκτασης του ωραρίου εφόσον προκύψουν αυξημένες ανάγκες.
Ειδικότερα, από την ΑΑΔΕ διευκρινίζεται ότι «οι εγκαταστάσεις του Κεντρικού Διυλιστηρίου στην Θεσσαλονίκη λειτουργούν μέχρι τις 20:00, ενώ το ωράριο παρατείνεται, όποτε χρειαστεί».
Παράλληλα, αναφορά γίνεται και στις εγκαταστάσεις φόρτωσης στο Καλοχώρι, οι οποίες λειτουργούν σε διαφορετικό ωράριο αλλά βρίσκονται σε μικρή απόσταση από το διυλιστήριο. Όπως επισημαίνουν οι ίδιες πηγές, «οι εγκαταστάσεις φόρτωσης στο Καλοχώρι λειτουργούν από 06.00 έως 14.00 και βρίσκονται πολύ κοντά (10′) από κεντρικό διυλιστήριο. Δηλαδή, ακόμα και όταν έχει λήξει το ωράριο στο Καλοχώρι, ο εφοδιασμός μπορεί να γίνει από το Κεντρικό Διυλιστήριο».
Με βάση τα παραπάνω στοιχεία, η ΑΑΔΕ αντικρούει τις αιτιάσεις περί προβλημάτων στον εφοδιασμό των πρατηρίων, υπογραμμίζοντας ότι η λειτουργία των εγκαταστάσεων επιτρέπει την κανονική συνέχιση της τροφοδοσίας της αγοράς καυσίμων. Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά οι ίδιες πηγές, «η αναφορά είναι παραπλανητική, δεδομένου πως, ακόμα και εν μέσω της απεργίας-αποχής, οι εφοδιασμοί συνεχίστηκαν κανονικά».
Την ίδια στιγμή, η Αρχή επισημαίνει ότι υπάρχει η δυνατότητα προσαρμογής του ωραρίου λειτουργίας εφόσον προκύψει σχετική ανάγκη από την αγορά. «Σε κάθε περίπτωση, εάν υπάρχουν αυξημένες ανάγκες και υπάρξει επίσημο αίτημα για διευρυμένο ωράριο, η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων θα καλύψει την ανάγκη», σημειώνουν οι ίδιες πηγές.
Η απάντηση της ΑΑΔΕ έρχεται μετά από δημοσιογραφικές αναφορές που έκαναν λόγο για αυξημένη ζήτηση υγρών καυσίμων από πρατήρια και καταναλωτές, γεγονός που –σύμφωνα με τα σχετικά ρεπορτάζ– προκάλεσε προβλήματα τροφοδοσίας την Τρίτη. Όπως μεταδόθηκε, έξω από τα διυλιστήρια της Θεσσαλονίκης σχηματίστηκαν πολύωρες ουρές αναμονής από βυτιοφόρα, τα οποία περίμεναν να εφοδιαστούν.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, αρκετά βυτιοφόρα δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τη διαδικασία φόρτωσης έως τις 19:00, με αποτέλεσμα να αναγκαστούν τελικά να αποχωρήσουν χωρίς να εξυπηρετηθούν, γεγονός που αποδόθηκε στην αυξημένη ζήτηση καυσίμων.
