Ο πρόεδρος του Ινστιτούτου Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης Κωστής Σταμπολής τόνισε πως το μέτρο είναι πιθανό να εφαρμοστεί ακόμα και μετά το Πάσχα
Σενάρια τρόμου έρχονται στο φως, στη σκιά του πολέμου στη Μέση Ανατολή, με τα Στενά του Ορμούζ να παραμένουν κλειστά, τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ να δίνει τελεσίγραφο στο Ιράν για το άνοιγμά τους έως και σήμερα το βράδυ, απειλώντας με καίρια πλήγματα σε ενεργειακές υποδομές και τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου να έχουν εκτοξευτεί πάνω από τα 110 δολάρια το βαρέλι.
Σε αυτό το σκηνικό οι εκτιμήσεις είναι εφιαλτικές όχι μόνο για τις τιμές των καυσίμων αλλά και για την επάρκειά τους τους επόμενους μήνες. Είναι χαρακτηριστική η δήλωση του προέδρου του Ινστιτούτου Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης Κωστή Σταμπολή πως δεν αποκλείεται να εφαρμοστεί το μέτρο αγοράς καυσίμων με το δελτίο ακόμα και μετά το Πάσχα.
Υπενθυμίζεται πως αντίστοιχη προειδοποίηση είχε εκφραστεί μόλις την περασμένη εβδομάδα από τον επίτροπο Ενέργειας της Ε.Ε. Νταν Γιόργκενσεν, σημαίνοντας συναγερμό σε πολίτες και κυβερνήσεις. Συγκεκριμένα, μιλώντας στους «Financial Times», είχε δηλώσει πως η Ευρώπη εξετάζει όλες τις δυνατότητες, συμπεριλαμβανομένου του δελτίου καυσίμων και της αποδέσμευσης επιπλέον πετρελαίου από τα έκτακτα αποθέματα, καθώς προετοιμάζεται για ένα «μακροχρόνιο» ενεργειακό σοκ λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Μάλιστα, είχε αναφέρει πως δελτίο στα καύσιμα θα μπορούσε να εφαρμοστεί και σε κρίσιμα προϊόντα, όπως η κηροζίνη (jet fuel) ή το ντίζελ, καθώς ήδη οι αεροπορικές εταιρίες έχουν εκφράσει ιδιαίτερες ανησυχίες για την επάρκεια προμηθειών κηροζίνης. Το γεγονός ότι τα Στενά του Ορμούζ, μια κρίσιμη θαλάσσια οδός, είναι κλειστά, καθώς και ότι τα πλήγματα σε υποδομές στον Κόλπο έχουν προκαλέσει χάος στις αγορές ενέργειας, εκτινάσσει τις τιμές και πυροδοτεί φόβους για την επάρκεια των προμηθειών σε βάθος χρόνου.
Σύμφωνα με τον κ. Σταμπολή, την προηγούμενη εβδομάδα τα περισσότερα ευρωπαϊκά διυλιστήρια παρέλαβαν τα τελευταία φορτία πετρελαίου από τον Κόλπο, σημειώνοντας ότι δεν αναμένονται νέες παραδόσεις για αρκετές εβδομάδες. Το έλλειμμα που δημιουργείται, όπως εξήγησε, θα πρέπει να καλυφθεί από εναλλακτικές πηγές, την ώρα που τα διαθέσιμα αποθέματα στις χώρες της Ευρώπης οδηγούν ήδη σε μια πιο αυστηρή και συντηρητική διαχείριση, με στόχο τη διατήρησή τους για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Υπό αυτές τις συνθήκες δεν αποκλείεται να εξεταστεί το μέτρο περιορισμού της κατανάλωσης, ακόμη και με τη μορφή δελτίου καυσίμων, όπου κάθε καταναλωτής θα δικαιούται συγκεκριμένη ποσότητα ανά εβδομάδα. Οπως σημείωσε, πρόκειται για ένα μέτρο που έχει εφαρμοστεί στο παρελθόν, κάνοντας αναφορά στην ενεργειακή κρίση του πετρελαίου του 1973. Σύμφωνα με τον ίδιο, η σημερινή κρίση ενδέχεται να είναι ακόμη πιο σοβαρή, καθώς δεν περιορίζεται μόνο σε προβλήματα διακίνησης, αλλά συνδυάζεται και με μείωση της παραγωγής από τις χώρες του Κόλπου.
