SOS από τους παιδίατρους: Ανοχύρωτα τα παιδιά απέναντι στα ηλεκτρικά πατίνια – Κραυγή αγωνίας για τα τροχαία

Την έντονη ανησυχία της για την εκρηκτική αύξηση των τραυματισμών και των θανάτων ανηλίκων που χρησιμοποιούν ηλεκτρικά πατίνια εκφράζει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ελευθεροεπαγγελματιών Παιδιάτρων (Π.ΟΜ.Ε.Π.) με κατεπείγουσα επιστολή της προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Οι παιδίατροι υπογραμμίζουν ότι η έλλειψη ελέγχου και τα νομοθετικά κενά μετατρέπουν ένα σύγχρονο μέσο μετακίνησης σε θανάσιμη παγίδα για τους εφήβους, ζητώντας τη λήψη άμεσων προστατευτικών μέτρων.

“Το πρόσφατο τραγικό δυστύχημα στην Ηλεία, µε τον θάνατο ενός 13χρονου που οδηγούσε ηλεκτρικό πατίνι και συγκρούστηκε μετωπικά µε αυτοκίνητο, προκαλεί πόνο και κάλεσμα για άμεση δράση. Δεν είναι απλώς μια είδηση. Είναι ένα παιδί που έφυγε από τη ζωή”, αναφέρουν χαρακτηριστικά οι παιδίατροι.

Σύμφωνα με την Π.ΟΜ.Ε.Π., τα δεδομένα είναι αποκαλυπτικά:

Το 2025 καταγράφηκαν 109 τροχαία ατυχήματα µε ηλεκτρικά πατίνια στην Ελλάδα, εκ των οποίων δύο ήταν θανατηφόρα.

Μόνο στο πρώτο δίμηνο του 2026 σημειώθηκαν ήδη 17 ατυχήματα, σχεδόν ένα κάθε τρεις ημέρες.

Advertisement 2

Περισσότεροι από 400 ανήλικοι χρειάστηκαν νοσηλεία λόγω τέτοιων ατυχημάτων µμέσα σε έναν χρόνο, ενώ το πραγματικό µμέγεθος του προβλήματος εκτιμάται ακόμη µμεγαλύτερο λόγω έντονου φαινομένου υποαναφοράς.

Παρά το γεγονός ότι ο Ν. 5209/2025 ορίζει σαφείς κανόνες, όπως το όριο ταχύτητας των 25 χλμ./ώρα και την υποχρεωτική χρήση κράνους, η Ομοσπονδία διαπιστώνει σοβαρές ελλείψεις στην εφαρμογή τους. Σημειώνουν την πλήρη απουσία ελέγχων στο δρόμο, τη μηδενική αστική εκπαίδευση των χρηστών, αλλά και την απουσία ρητών κυρώσεων για τους γονείς που επιτρέπουν τη χρήση πατινιών από παιδιά κάτω των νόμιμων ηλικιακών ορίων.

Για την αντιμετώπιση αυτής της «επιδημίας» ατυχημάτων, οι παιδίατροι καταθέτουν μια δέσμη προτάσεων που περιλαμβάνει:

Νομοθετικές αλλαγές: Αύξηση του ορίου ηλικίας στα 16 έτη για ταχύτητες 6-25 χλμ./ώρα, ρητή πρόβλεψη γονικής ευθύνης και υποχρεωτικό περιοριστή ταχύτητας (speed limiter) στα 15 χλμ./ώρα για τα πατίνια που πωλούνται ως παιδικά.

Εκπαίδευση: Εισαγωγή αγωγής οδικής ασφάλειας στα σχολεία και εθνική καμπάνια ενημέρωσης.

Έλεγχοι: Στοχευμένοι αστυνομικοί έλεγχοι σε σχολικές ζώνες και πάρκα.

Επιστημονική παρακολούθηση: Ίδρυση εθνικού μητρώου καταγραφής παιδικών ατυχημάτων με ΕΠΗΟ.

Κλείνοντας την παρέμβασή τους, οι παιδίατροι ξεκαθαρίζουν: “Η Π.ΟΜ.Ε.Π. δεν τάσσεται κατά της κινητικότητας και της ελευθερίας των νέων. Αντιθέτως, αναγνωρίζει τα ηλεκτρικά πατίνια ως µέσο μεταφοράς µε θέση στις σύγχρονες πόλεις. Ωστόσο, η ελευθερία κάθε παιδιού τελειώνει εκεί που αρχίζει ο κίνδυνος για τη ζωή του”. Τονίζουν μάλιστα πως η αδυναμία των παιδιών να αξιολογήσουν σωστά τον κίνδυνο “δεν είναι ατύχημα: είναι αναπτυξιακή πραγματικότητα που η πολιτεία έχει χρέος να λάβει υπόψη”.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Ξέφυγαν εντελώς οι Τούρκοι. Μας απειλούν ευθέως με πόλεμο!!!

Σε ευθεία αμφισβήτηση της σταθερότητας στην περιοχή προχωρά η Άγκυρα, όπως αποκαλύπτει επίσημο έγγραφο του τουρκικού Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με την υπογραφή του Γιασάρ...

Διασύρει τον Άδωνι και η «Καθημερινή»

Όταν ακόμα και η «Καθημερινή» αδειάζει με τόσο εκκωφαντικό τρόπο τον Αδωνι Γεωργιάδη, τα πράγματα σοβαρεύουν. Ή έστω δείχνουν τα όρια των αντοχών του...

Προς διάσπαση ΝΔ – ΠΑΣΟΚ; Ποια η επόμενη ημέρα;

Δεν θα αναφέρω ονόματα. Παρέλκει πλέον. Αλλά στο σημερινό σημείωμα που γράφεται με αφορμή την αναζωπύρωση του εσωκομματικού διαλόγου που διεξάγεται στο ΠΑΣΟΚ για...

Βασιλικότερος του βασιλέως…

Ο Αγγελος Συρίγος έχει διανύσει ενδιαφέρουσα πολιτική απόσταση. Από πανεπιστημιακός, που έχτισε τη δημόσια παρουσία του με αναλύσεις γύρω από τα εθνικά θέματα, έφτασε...

Το «φιάσκο» που δεν τολμούν να καταργήσουν

• Η κυβέρνηση βρίσκεται μπροστά σε μια πολιτική παγίδα που έστησε η ίδια. Το τεκμαρτό εισόδημα των ελεύθερων επαγγελματιών θεσπίστηκε στη δεύτερη θητεία της...

Μητσοτάκης – Γεραπετρίτης να ζητήσουν γονατιστοί συγγνώμη στον Σαμαρά!

Του ΔημοκράτηΠρόκειται για την απόλυτη δικαίωση εν ενεργεία πολιτικού ένεκα απόλυτης αδικίας.Γιατί διέγραψε ο Μητσοτάκης τον Σαμαρά;Γιατί έπραξε το αυτονόητο ως Έλληνας πατριώτης πολιτικός.Κατακεραύνωσε...

6+1 πλοία ελληνικών συμφερόντων στη “black list” του Ιράν – Σε ποιους εφοπλιστές...

Έξι πλοία ελληνικών συμφερόντων φαίνεται ότι περιλαμβάνονται στη “black list” του Ιράν η οποία έγινε γνωστή τη Δευτέρα 24 Αυγούστου του 2026 από διεθνή...

Προς νέα ηγεσία στη ΝΔ

Από τον LemmyΠριν μπούμε στην τελική ευθεία των εκλογών, ας συνοψίσουμε τα δεδομένα:Η τετραετία Μητσοτάκη 2023-2027, ήταν πλήρως αποτυχημένη. Η κυβέρνηση δεν εκμεταλλεύθηκε...

Κωστής Χατζηδάκης: Ένας «κρατικοδίαιτος» και άφωνος γκαφατζής

Ο Κωστής Χατζηδάκης είναι κάτι σαν τον θεωρητικό της Εργασίας. Ο άνθρωπος μπορεί στην πραγματικότητα να μην έχει ιδέα για το πώς βγαίνει ένα...

Αντί να ανασχέσει την επέλαση Ερντογάν… χτυπάει ύπουλα Σαμαρά – Καραμανλή

Η -ορατή διά γυμνού οφθαλμού πλέον- ραγδαία επιδείνωση των ελληνοτουρκικών σχέσεων επιβεβαιώνει, δυστυχώς, όσους υπογράμμιζαν τα τραγικά λάθη της «προσωπικής» διπλωματίας του πρωθυπουργού Κυριάκου...
Advertisement 2
spot_img

Ροή ειδήσεων

Advertisement 5

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ