Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ο σχεδιασμός για τη ριζική αναδιοργάνωση και τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό του Λιμενικού Σώματος, με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, να προαναγγέλλει τη δημοπράτηση κρίσιμων εξοπλιστικών προγραμμάτων και συστημάτων επιτήρησης μέσα στους επόμενους μήνες.
Μέσω του χρηματοδοτικού προγράμματος «ΑΙΓΙΣ 2», όλες οι μεγάλες προκηρύξεις αναμένεται να έχουν βγει στον αέρα έως το τέλος του καλοκαιριού, αλλάζοντας ριζικά το επιχειρησιακό δόγμα της χώρας στο θαλάσσιο πεδίο.
Ψηφιακό Κέντρο Επιχειρήσεων με Τεχνητή Νοημοσύνη
Κεντρικό πυλώνα της αναβάθμισης αποτελεί η αντικατάσταση του υφιστάμενου Θαλάμου Επιχειρήσεων, ο οποίος παρέμενε ουσιαστικά αμετάβλητος από το 1980. Το νέο, υπερσύγχρονο ψηφιακό ΚΕΠΙΧ θα ενσωματώνει:
Δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης για την ταχύτερη ανάλυση δεδομένων.
Σύνδεση σε πραγματικό χρόνο με drones, κάμερες, αισθητήρες και δορυφορικές λήψεις.
Σύνθεση πολλαπλών πηγών δεδομένων (ανοιχτών και κλειστών) για την παροχή πλήρους επιχειρησιακής εικόνας στην ηγεσία του Σώματος σε περιόδους κρίσεων.
Το νέο αυτό δόγμα εστιάζει στην αποτελεσματικότερη διαχείριση του μεταναστευτικού, την πάταξη της παράνομης αλιείας, τη φύλαξη των θαλάσσιων πάρκων, καθώς και την προστασία κρίσιμων υποδομών, όπως οι εξέδρες αερίου FSRU, οι γεωτρήσεις και τα υποθαλάσσια καλώδια.
Τα «μάτια» του Λιμενικού: Συστήματα VTMIS και ΕΣΟΘΕ
Στο κομμάτι της επιτήρησης, δρομολογούνται δύο κομβικά συστήματα:
VTMIS: Το σύστημα διαχείρισης θαλάσσιας κυκλοφορίας που παρακολουθεί την κίνηση, τις συνθήκες και την πορεία όλων των πλεούμενων, αποτελώντας ουσιαστικά τον μόνιμο ελεγκτή της ναυσιπλοΐας.
ΕΣΟΘΕ: Το Εθνικό Σύστημα Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Επιτήρησης, το οποίο θα προσφέρει πλήρη εικόνα στα θαλάσσια σύνορα και θα διασυνδέεται άμεσα, σε συγκεκριμένους τομείς, με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας.
Ενίσχυση του στόλου με σκάφη και μη επανδρωμένα μέσα
Η ανανέωση των επιχειρησιακών μέσων περιλαμβάνει ένα εκτενές πακέτο αγορών, με τις διαγωνιστικές διαδικασίες να ξεκινούν άμεσα για:
Δύο σκάφη ανοικτής θαλάσσης (80 μέτρων), με ακτίνα δράσης τη θαλάσσια περιοχή νότια της Κρήτης και την Ανατολική Μεσόγειο.
Δέκα ταχύπλοα καταδιωκτικά σκάφη και έξι παράκτια περιπολικά.
Μη επανδρωμένα μέσα: Προμήθεια ιπτάμενων drones, καθώς και μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας και υποβρυχίων, που θα επιχειρούν σε άμεση σύνδεση με το νέο ΚΕΠΙΧ.
Παρεμβάσεις για την τουρκική αλιεία και επενδύσεις στην Ελευσίνα
Ο κ. Κικίλιας αναφέρθηκε και στο ζήτημα της παραβατικότητας από πλευράς τουρκικών αλιευτικών στο Αιγαίο, σημειώνοντας ότι το θέμα έχει ήδη τεθεί στον αρμόδιο Ευρωπαίο Επίτροπο, καθώς τα ελληνικά σύνορα αποτελούν και ευρωπαϊκά. «Η αλιεία αποτελεί κυριαρχικό δικαίωμα της χώρας και είμαστε καθημερινά παρόντες», υπογράμμισε.
Παράλληλα, ο υπουργός στάθηκε στη διεξαγωγή του διεθνούς διαγωνισμού από το ΤΑΙΠΕΔ για το λιμάνι της Ελευσίνας, υπογραμμίζοντας το έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον από την αμερικανική πλευρά και τα οφέλη που θα προκύψουν για την τοπική οικονομία και την αναβάθμιση της μαρίνας.