Αν ο Κυριάκος Μητσοτάκης είναι δικαίως ο θιασάρχης σε αυτό το θέατρο του παραλόγου που έχει στήσει η παρέα του Μαξίμου, τότε δίχως αμφιβολία ο… Κωστής Χατζηδάκης είναι πρωταγωνιστής. Ο άνθρωπος που «πλασάρεται» ως ο πολιτικός της αγοράς, παρότι δεν έχει ούτε ένα ένσημο, ξαναχτύπησε χθες, αυτή τη φορά πανηγυρίζοντας για το γεγονός πως κατάφεραν να μειώσουν το λαθρεμπόριο καυσίμων που γιγαντώθηκε στα δικά τους χρόνια.
«Για χρόνια, πολλοί πίστευαν ότι το λαθρεμπόριο καυσίμων ήταν μια χαμένη υπόθεση. Οτι “έτσι είναι η Ελλάδα” και τίποτε δεν αλλάζει. Αποδεικνύεται, όμως, ότι στην κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη έχουμε σχέδιο και την αναγκαία πολιτική βούληση να κάνουμε πράξη τις αναγκαίες μεταρρυθμίσεις, να συγκρουστούμε με διαχρονικές παθογένειες του κράτους, για να γίνει η Ελλάδα πιο σύγχρονη, πιο ευρωπαϊκή. Και σ’ αυτή την κατεύθυνση είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε να προχωρούμε!» ανέφερε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.
Ποια είναι όμως η αλήθεια; Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος, η παραβατικότητα αποτελεί διαχρονικό πρόβλημα της ελληνικής αγοράς καυσίμων, το οποίο έγινε ιδιαίτερα έντονο από το 2017 και μετά. Οπως τονίζεται όμως, τα ποσοστά παραβατικότητας στην Αττική διαμορφώνονταν περίπου στο 20% το 2020 και το 2021, ενώ το 2023 και το 2025 εκτινάχθηκαν έως το 33%.
«Παρά τη βελτίωση, ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ τόνισε ότι το 23% παραμένει υψηλό ποσοστό και δεν επιτρέπει εφησυχασμό. «Εχει γίνει πολύ μεγάλη προσπάθεια και το ποσοστό της παραβατικότητας μειώθηκε κατά περίπου 10 ποσοστιαίες μονάδες, όμως το 23% εξακολουθεί να είναι ένα πολύ υψηλό νούμερο» ήταν το βασικό μήνυμα που έστειλε. Τι σημαίνει πρακτικά αυτό; Πως η κυβέρνηση» αφού άφησε τη φοροδιαφυγή στα καύσιμα να θεριεύει βάζοντας τον καταναλωτή να πληρώνει, σήμερα πανηγυρίζει γιατί κατάφερε να τη μειώσει. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο μιλήσαμε για θίασο. Το μόνο πρόβλημα είναι πως τον πληρώνουμε πολύ ακριβά.