Μια νέα εποχή στην επιτήρηση της οδικής κυκλοφορίας ετοιμάζεται να ξεκινήσει στην Αττική, καθώς ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση του μεγαλύτερου δικτύου καμερών τροχαίας που έχει τοποθετηθεί μέχρι σήμερα στο Λεκανοπέδιο. Το νέο σύστημα αναμένεται να αλλάξει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο εντοπίζονται και βεβαιώνονται οι παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, βάζοντας στο επίκεντρο την αντιμετώπιση μιας από τις πιο επικίνδυνες συμπεριφορές στους δρόμους: την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη.
Συνολικά 388 νέες κάμερες έχουν εγκατασταθεί σε περίπου 100 σηματοδοτούμενους κόμβους της Αττικής. Με την ολοκλήρωση των εργασιών, το επόμενο βήμα είναι η διασύνδεση του συστήματος με το πληροφοριακό δίκτυο της Ελληνικής Αστυνομίας, ώστε οι παραβάσεις να καταγράφονται και να βεβαιώνονται πλέον αυτόματα, χωρίς να απαιτείται η παρουσία αστυνομικού στο σημείο.
Πώς θα καταγράφεται η παράβαση
Οι κάμερες έχουν τοποθετηθεί λίγα μέτρα πριν από τους φωτεινούς σηματοδότες και είναι στραμμένες προς το πίσω μέρος των διερχόμενων οχημάτων. Όταν ένα όχημα εισέρχεται στη διασταύρωση με αναμμένο κόκκινο φανάρι, το σύστημα καταγράφει την παράβαση και αποθηκεύει το απαραίτητο φωτογραφικό υλικό που απαιτείται για τη βεβαίωση της κλήσης.
Στην πρώτη φάση λειτουργίας, το δίκτυο έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για τον εντοπισμό παραβιάσεων του ερυθρού σηματοδότη. Δεν θα χρησιμοποιείται, προς το παρόν, για άλλες παραβάσεις όπως η υπερβολική ταχύτητα ή η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Οι κλήσεις θα εκδίδονται ηλεκτρονικά
Με την ενεργοποίηση του συστήματος, η διαδικασία επιβολής των προστίμων θα γίνεται εξ ολοκλήρου ηλεκτρονικά. Οι κάμερες θα αναγνωρίζουν την πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος, θα αποστέλλουν τα στοιχεία στο κεντρικό πληροφοριακό σύστημα της ΕΛ.ΑΣ. και στη συνέχεια θα εκδίδεται αυτόματα η σχετική παράβαση, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο που απαιτείται σήμερα για τη βεβαίωση των κλήσεων.
Η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη συγκαταλέγεται στις σοβαρότερες παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, καθώς αποτελεί μία από τις κυριότερες αιτίες σοβαρών πλευρικών συγκρούσεων σε αστικές διασταυρώσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας, μόνο στην Αττική καταγράφονται κάθε μήνα εκατοντάδες αντίστοιχες παραβάσεις, ενώ σημαντικό ποσοστό των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων σημειώνεται σε σηματοδοτούμενους κόμβους.
Έρχονται και «έξυπνες» κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη
Η εγκατάσταση των 388 καμερών αποτελεί την πρώτη φάση ενός ευρύτερου σχεδίου ψηφιακής επιτήρησης του οδικού δικτύου. Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη η ανάπτυξη ενός νέου δικτύου «έξυπνων» καμερών, οι οποίες θα αξιοποιούν τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης για την αυτόματη αναγνώριση περισσότερων παραβάσεων.
Σε επόμενη φάση, το νέο σύστημα θα μπορεί να εντοπίζει:
- υπέρβαση του ορίου ταχύτητας,
- χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
- μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
- παράνομη κίνηση στις λεωφορειολωρίδες,
- καθώς και οχήματα χωρίς ασφαλιστική κάλυψη ή χωρίς ισχύον δελτίο ΚΤΕΟ.
Οι πρώτες πιλοτικές εφαρμογές στην Αττική έχουν ήδη δείξει ότι η συνεχής ηλεκτρονική επιτήρηση μπορεί να εντοπίσει μεγάλο αριθμό σοβαρών παραβάσεων μέσα σε λίγες ημέρες, αναδεικνύοντας τόσο την έκταση του προβλήματος όσο και τις δυνατότητες της νέας τεχνολογίας.
Μόνιμη επιτήρηση στους δρόμους
Για τα περίπου πέντε εκατομμύρια οδηγών που κινούνται καθημερινά στην Αττική, η λειτουργία του νέου δικτύου σηματοδοτεί μια ουσιαστική αλλαγή στον τρόπο των τροχονομικών ελέγχων.
Ο έλεγχος της κυκλοφορίας δεν θα εξαρτάται πλέον αποκλειστικά από την παρουσία περιπολικών ή τροχονόμων, αλλά θα πραγματοποιείται σε μόνιμη βάση, όλο το 24ωρο, δημιουργώντας ένα νέο περιβάλλον συνεχούς επιτήρησης.
