Έφυγε από τη ζωή, σε ηλικία 86 ετών, ο Στέφανος Μάνος. Την είδηση του θανάτου του γνωστοποίησαν πρόσωπα από το στενό οικογενειακό και φιλικό του περιβάλλον.
Σε πολιτικό επίπεδο, ο Στέφανος Μάνος εξέφραζε θέσεις υπέρ του οικονομικού φιλελευθερισμού, της μείωσης του μεγέθους του κράτους και της αξιολόγησης στον δημόσιο τομέα. Οι δημόσιες τοποθετήσεις του προκαλούσαν συχνά αντιδράσεις, ενώ βρέθηκε αρκετές φορές σε διαφωνία με την κομματική γραμμή των παρατάξεων στις οποίες συμμετείχε. Από τη Γαλλική Δημοκρατία του είχε απονεμηθεί ο τίτλος του Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής.
Σπουδές και ιδιωτικός τομέας
Γεννήθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 1939 στην Αθήνα. Ήταν διπλωματούχος μηχανολόγος μηχανικός του Ομοσπονδιακού Πολυτεχνείου της Ζυρίχης, ενώ κατείχε μεταπτυχιακό τίτλο στη Διοίκηση Επιχειρήσεων από το Πανεπιστήμιο Χάρβαρντ. Πριν από την είσοδό του στην πολιτική, εργάστηκε για 11 χρόνια σε επιχειρήσεις.
Η κοινοβουλευτική του πορεία ξεκίνησε το 1977, όταν εξελέγη βουλευτής συνεργαζόμενος με τη Νέα Δημοκρατία.
Τα κυβερνητικά χαρτοφυλάκια
Κατά τη διάρκεια της παρουσίας του στη Βουλή, συμμετείχε στις κυβερνήσεις του Κωνσταντίνου Καραμανλή, του Γεωργίου Ράλλη και του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη.
Ανέλαβε καθήκοντα υφυπουργού Δημοσίων Έργων, υπουργού Χωροταξίας, Οικισμού και Περιβάλλοντος, υπουργού Βιομηχανίας και Ενέργειας, υπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, καθώς και υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Με βάση το βιογραφικό του, η θητεία του στα συγκεκριμένα υπουργεία συνδέθηκε με την προώθηση της σύμβασης για την κατασκευή του Μετρό, τον σχεδιασμό της Αττικής Οδού, τις παρεμβάσεις στην περιοχή της Πλάκας και την εφαρμογή του μέτρου της απόσυρσης των ρυπογόνων οχημάτων.
