Κικίλιας: «Δεν πρόκειται να επιβαρυνθούν περαιτέρω οι Έλληνες πολίτες»

Οι αποφάσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για την πράσινη μετάβαση δεν αγγίζουν μόνο τους εφοπλιστές. Αντίθετα, έχουν άμεσο αντίκτυπο στις τιμές ενέργειας, τροφίμων και προϊόντων, επηρεάζοντας καθοριστικά και τα ελληνικά νοικοκυριά. Αυτό τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας σε συνέντευξή του στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ.

Όπως εξήγησε, το 80% με 90% του παγκόσμιου εμπορίου διεξάγεται διά θαλάσσης. Κάθε επιπλέον κόστος που προκύπτει από την πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία θα μετακυλίεται στην πραγματική οικονομία, ενισχύοντας τον πληθωρισμό και την ακρίβεια. Πρόσθεσε ότι οι διαθέσιμες ποσότητες εναλλακτικών καυσίμων καλύπτουν σήμερα μόλις το 0,5% των παγκόσμιων αναγκών της ναυτιλίας. Γι’ αυτό δεν είναι λογικό να επιβάλλονται τιμωρητικά μέτρα στις ναυτιλιακές εταιρείες επειδή δεν χρησιμοποιούν καύσιμα, που ακόμη δεν υπάρχουν σε επαρκείς ποσότητες.

Στο ίδιο πλαίσιο ο υπουργός δήλωσε ότι ως υπουργός Ναυτιλίας, ως πολιτικός και ως Βασίλης Κικίλιας, αλλά και η ελληνική κυβέρνηση συνολικά, δεν δέχτηκαν και δεν δέχονται σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς να ρίξουν λάδι στη φωτιά. Δεν πρόκειται να επιβαρυνθούν περαιτέρω οι Έλληνες και οι Ευρωπαίοι πολίτες, ούτε το παγκόσμιο εμπόριο και η παγκόσμια οικονομία. «Γιατί αυτό ουσιαστικά θέλουν κάποιοι. Να προχωρήσουν κόντρα στις κοινωνίες, κόντρα στις οικογένειες και κόντρα στην πραγματική οικονομία», σημείωσε.

Αναφερόμενος στις προπαρασκευαστικές συζητήσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο, τις χαρακτήρισε μη ικανοποιητικές και άκρως προβληματικές, επειδή δεν λήφθηκαν υπόψη οι θέσεις των χωρών που διαθέτουν το μεγαλύτερο μέρος του ευρωπαϊκού στόλου. Η Ελλάδα, η Ιταλία, η Κύπρος και η Μάλτα, που μαζί εκπροσωπούν πάνω από το 70% του ευρωπαϊκού στόλου (με την Ελλάδα να κατέχει περίπου το 60%), βρίσκονται στην ίδια γραμμή. «Η εξίσωση αυτή δεν έχει να κάνει με τους εφοπλιστές, ούτε με τους πλούσιους, ούτε με τους λίγους. Έχει να κάνει με τον κόσμο και την κοινωνία», υπογράμμισε.

Στην τελευταία διαπραγμάτευση, πρόσθεσε, αποδείχθηκε ότι η κυβέρνηση δεν είναι διατεθειμένη να αφήσει εν γνώσει της να επιβαρυνθούν ακόμη περισσότερο τα νοικοκυριά και η οικονομία. «Πρώτα απ’ όλα μας ενδιαφέρει να βάλουμε ανάχωμα στην ακρίβεια».

Για την ακτοπλοϊκή κίνηση ο υπουργός ανέφερε ότι πάνω από 5,8 εκατομμύρια ταξιδιώτες μετακινήθηκαν από τα λιμάνια της Αττικής προς τα νησιά. Η επιστροφή τους συνεχίζεται ακόμη, γεγονός που δείχνει ότι η τουριστική περίοδος επιμηκύνεται. Φέτος ενισχύθηκε η κίνηση στον Αργοσαρωνικό και στο Βορειοανατολικό Αιγαίο, ενώ λιμάνια όπως η Ραφήνα κερδίζουν έδαφος. Όλα αυτά μεταφράζονται σε περισσότερα έσοδα για τον τουριστικό κλάδο, τις οικογενειακές επιχειρήσεις, τους αυτοαπασχολούμενους και συνολικά την ελληνική οικονομία.

Τέλος, σχολιάζοντας την αναφορά του Αλέξη Τσίπρα στον σοβαρό τραυματισμό του Γιάννη Κωνσταντέλια, την χαρακτήρισε τουλάχιστον ατυχή. «Το πιο σκληρό πράγμα για έναν αθλητή δεν είναι να χάνει, ούτε να κάθεται στον πάγκο. Είναι να τραυματίζεται. Οπότε να λείπει το καλαμπούρι με αυτά», σημείωσε.