Η Τουρκία και οι ρωσικοί S-400

Οι στρατηγικές συνέπειες της προμήθειας του αντιαεροπορικού συστήματος

Σε συνέχεια του άρθρου της Παρασκευής για το μείζον ζήτημα της προμήθειας του πυραυλικού αντιαεροπορικού συστήματος S-400 και αναφερόμενοι στον προβληματισμό που επικρατεί στην Τουρκία αλλά και στο ΝΑΤΟ για το θέμα, ο Τούρκος αρθρογράφος Ντενίζ Ζεϊρέκ αναφέρει ότι στο παρελθόν, σε άλλους διαγωνισμούς που είχε προκηρύξει η Τουρκία, είχαν απορριφθεί τα συστήματα S-400 και το κινεζικής κατασκευής FD2000, επειδή κατασκευάζονται από χώρες που θεωρούνται «απειλή» από το ΝΑΤΟ. Το σκεπτικό ήταν το εξής: Οι κωδικοί που θα δοθούν για την ενσωμάτωση του συστήματος S-400 στο νατοϊκό LINK 16 εκ των πραγμάτων θα περάσουν στα χέρια της Ρωσίας, η οποία έτσι θα αποκτήσει τον έλεγχο του πιο κρίσιμου συστήματος άμυνας του ΝΑΤΟ.

Οσον αφορά τους ελληνικούς S-300, ο ίδιος ο Τούρκος αρθρογράφος αναφέρει ότι «το σύστημα αυτό το προμηθεύτηκε η Ελλάδα μετά την αντίδραση της Τουρκίας να εγκατασταθεί στην Κύπρο και συνεχίζει λέγοντας ότι παραμένουν σε ένα νησί και δεν είναι ενεργοποιημένοι. Ακόμα και αν ενσωματωθούν, η Ελλάδα δεν θα μπορέσει να τους ενσωματώσει στο LINK 16».

Συνεχίζοντας ο Ντενίζ Ζεϊρέκ και απαντώντας στο ερώτημα αν η Τουρκία μπορεί να προμηθευτεί το ρωσικό σύστημα, λέει τα εξής:
«Η Τουρκία ασφαλώς και έχει κάθε δικαίωμα να προμηθευτεί τους S-400. Ομως, δεν θα μπορεί να χρησιμοποιήσει ούτε τα δεδομένα που συλλέγει το (αμερικανικό) ραντάρ που είναι εγκατεστημένο στο Κιουρετζίκ της Μαλάτειας.
Για να μπορέσει η Τουρκία να χρησιμοποιήσει τους S-400 αποτελεσματικά, θα πρέπει να εγκαταστήσει ένα δικό της εθνικό σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης, το οποίο θα πρέπει να αποτελείται από δορυφόρους, ραντάρ και αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης.
Και αυτό θα εκτοξεύσει το κόστος, πέραν του ότι αυτό το εθνικό σύστημα είναι δυνατόν να αποκλείσει την Τουρκία από το σύστημα του ΝΑΤΟ».

Με άλλα λόγια, αυτό που τονίζεται είναι ότι η Τουρκία μπορεί να εγκαταστήσει ένα δικό της εθνικό σύστημα αεράμυνας, όπως το Ισραήλ, και να αγνοήσει την «ομπρέλα» του ΝΑΤΟ. Και εδώ ακριβώς είναι το μεγάλο ζήτημα, με σοβαρές γεωπολιτικές διαστάσεις που «αγγίζουν» την Ελλάδα και την Κύπρο.
Γράφει, λοιπόν, ο Τούρκος αρθρογράφος επί λέξει, εκφράζοντας προφανώς κύκλους του κράτους και των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων: «Τα εδάφη αυτά από το 1952 προστατεύονται από πυρηνική απειλή που δυνητικά προέρχεται από τη Σ. Ενωση (μετά το 1990 από τη Ρωσία), από την “ομπρέλα” και την αποτρεπτικότητα του ΝΑΤΟ.

Στις μέρες μας η Β. Κορέα, το Ιράν, η Ρωσία κάνουν δοκιμές βαλλιστικών πυραύλων μακρού βεληνεκούς υψηλής τεχνολογίας. Οι χώρες πρώην μέλη του Σιδηρού Παραπετάσματος και τι δεν έκαναν για να γίνουν μέλη του ΝΑΤΟ. Η Γαλλία, αν και είναι “πυρηνική δύναμη”, δεν άντεξε εκτός του στρατιωτικού σκέλους του ΝΑΤΟ και ξαναμπήκε κάτω από την “ομπρέλα της πυρηνικής αποτρεπτικότητας” του ΝΑΤΟ».

Ολοκληρώνοντας, ο Τούρκος αρθρογράφος επισημαίνει τον κίνδυνο η Τουρκία, με την επιλογή της αυτή να τεθεί υπό την εξάρτηση της Ρωσίας, επιχειρηματολογώντας ως εξής:
Η Τουρκία μπορεί να οδηγηθεί στην προμήθεια των S-400, επειδή θεωρεί ότι αδικείται από τα δύο μέτρα και δύο σταθμά των Ευρωπαίων συμμάχων της. Αυτό μπορεί να φανεί ελκυστικό σε τακτικό επίπεδο.
Ομως η Τουρκία πρέπει να σκεφτεί στρατηγικά στο θέμα της άμυνάς της. Η ιεραρχία των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων το γνωρίζει καλύτερα αυτό το θέμα από εμάς τους πολίτες.
Είδαμε πόσο επικίνδυνη ήταν η εξάρτηση της Τουρκίας από τη Ρωσία στους τομείς του τουρισμού, της ενέργειας και του εξωτερικού εμπορίου, μετά την κατάρριψη του ρωσικού αεροσκάφους. Σκεφτείτε εσείς πόσο επικίνδυνο είναι να εξαρτηθούμε από τη Ρωσία στο
θέμα της αεροπορικής άμυνας της πατρίδας μας…»

Καλή τροφή για σκέψη για τους Ελληνες στρατιωτικούς, πολιτικούς, αναλυτές και όσους ενδιαφέρονται για τα γεωπολιτικά και την άμυνα της Κύπρου και της Ελλάδας.

Σάββας Καλεντερίδης

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Νέα κομπίνα των τραπεζών- Εκδίδουν κάρτες με χρέωση χωρίς τη συγκατάθεση των πολιτών

Το εννεάμηνο του 2025, οι τέσσερις συστημικές τράπεζες (Εθνική, Eurobank,  Alpha, Πειραιώς) είχαν κέρδη ύψους 3,56 δις ευρώ.Κάθε όριο καλής πίστης έχουν ξεπεράσει τα...

Οργή της ΑΔΕΔΥ για την επαναφορά των δώρων στο Δημόσιο

Στάση εργασίας αύριο και συγκέντρωση στις 12.30 στο ΣτΕ.Δημοσίευμα κυριακάτικης εφημερίδας προκάλεσε την έντονη αντίδραση της ΑΔΕΔΥ που διερωτάται εάν πρόκειται για ‘’διαρροή ή...

Συντάξεις χηρείας: 300 χιλιάδες δικαιούχοι παίρνουν… από λάθος μειωμένα ποσά

Την παρέμβαση της κυβέρνησης και συγκεκριμένα της υπουργού Εργασίας κ’ Κοινωνικής Ασφάλισης Νίκης Κεραμέως, προκειμένου να διορθωθούν εκατοντάδες χιλιάδες λάθη στις συντάξεις χηρείας, ζητά...

Μετρά αντίστροφα ο χρόνος για τις παλιές ταυτότητες: Τελειώνουν τα ραντεβού για έκδοση...

Πόσο κοστίζουν οι νέες ταυτότητες, πώς κλείνεις ραντεβού και τι αλλάζει Σε κατάσταση πίεσης βρίσκονται τα αστυνομικά τμήματα σε ολόκληρη τη χώρα, καθώς χιλιάδες πολίτες...

Δήμος Φυλής: Έργα ύψους 61,8 εκατ. €

Ο περιφερειάρχης Νίκος Χαρδαλιάς και ο δήμαρχος Χρήστος Παππούς επισκέφΘηκαν τα έργα που ενισχύουν την ασφάλεια και αναβαθμίζουν την καθημερινότητα των κατοίκων Ο Δήμος Φυλής,...

Αλλάζει πίστα η Πολεμική Αεροπορία!

Τα προγράμματα αναβάθμισης και οι νέες προμήθειες θέτουν τις βάσεις για την επόμενη γενιά των πιλότων που θα κυριαρχούν στους αιθέρες Ενώπιον κρίσιμων αποφάσεων για...

Παίζεται το μέλλον της Αλεξανδρούπολης

Η πορεία του στρατιωτικού και ενεργειακού κόμβου της Ελλάδας στον Βορρά και οι προκλήσεις που έρχονται Δύο ισχυρές παράμετροι που προσδίδουν μέχρι σήμερα στην Αλεξανδρούπολη...

ΓΣΕΕ- Ο Γιάννης Παναγόπουλος στο μικροσκόπιο της Αρχής για το ξέπλυμα βρώμικου χρήματος

Τι δήλωσε πριν λίγο από το βήμα της ΒουλήςΣτη δέσμευση περιουσιακών στοιχείων του προέδρου της ΓΣΕΕ, Γιάννη Παναγόπουλου, φέρεται να έχει προχωρήσει η Αρχή...

Κάτι χρωστούμενα από το Αλή Βεράν

Το ιμάμ μπαϊλντί είναι περσικό, αλλά η τουρκική συνταγή του ξέρετε πώς ξεκινάει; «Κλέβουμε δύο κιλά μελιτζάνες». Κλιμακώνουν με διαρκείς NAVTEX, δοκιμάζουν τα όριά...

Χωρίς ταξί και σήμερα Αττική και Θεσσαλονίκη: Προειδοποιούν για απεργία διαρκείας οι επαγγελματίες

Σε πλήρη παράλυση οδηγείται και σήμερα, Τετάρτη, η μετακίνηση με ταξί σε Αττική και Θεσσαλονίκη, καθώς οι αυτοκινητιστές προχωρούν σε απεργιακές κινητοποιήσεις, στέλνοντας σαφές...


Advertisement 3
spot_img

Ροή ειδήσεων

spot_img

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ