ΣΥΓΚΛΙΣΕΙΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΙΣ ΑΥΤΟΔΥΝΑΜΙΕΣ

Τα κόμματα εξουσίας και πώς ο Δήμος Θεσσαλονίκης μπορεί να λειτουργήσει ως παράδειγμα διακυβέρνησης

Από τον
ΓΙΑΝΝΗ Χ. ΚΟΥΡΙΑΝΝΙΔΗ*

Το χαρακτηριστικό των βουλευτικών εκλογών της 7ης Ιουλίου είναι αναμφισβήτητα το εντυπωσιακό ποσοστό (περίπου 80%) που συγκέντρωσαν τα λεγόμενα «κόμματα εξουσίας».

Συγκαταλέγω δε σε αυτά και το Κίνημα Αλλαγής, αφού, αφενός, πρώην στελέχη του παλαιού ΠΑΣΟΚ αποτελούν πλέον κομματικούς πυλώνες τόσο του ΣΥΡΙΖΑ όσο και της Ν.Δ. (έχοντας υπουργοποιηθεί στις κυβερνήσεις και των δύο), αφετέρου η Φώφη Γεννηματά δεν παραλείπει να υπενθυμίζει διαρκώς ότι το ΚΙΝ.ΑΛ. αποτελεί τον αξιόπιστο συνομιλητή και εγγυητή στη διακυβέρνηση και των δύο πλευρών.

Το τεράστιο αυτό ποσοστό, που οδήγησε μάλιστα στην αυτοδυναμία της κυβέρνησης Μητσοτάκη, μπορεί ίσως να αιτιολογηθεί λαμβάνοντας υπόψη διάφορες παραμέτρους, αλλά το γεγονός της ύπαρξής του και μόνο καταδεικνύει την απαξίωση του μοντέλου των κυβερνήσεων συνεργασίας στη συνείδηση των πολιτών.

Αν σκεφτεί κανείς τι δυνατότητες έχει μια κυβέρνηση (ακόμη και με την αυτοδυναμία της Ν.Δ.) να υλοποιήσει πολιτικές κυρίαρχου κράτους υπό καθεστώς Μνημονίων και επιτήρησης, αντιλαμβάνεται ότι ουσιαστικά αυτό που διακυβεύτηκε στις πρόσφατες εκλογές ήταν η δυνατότητα (και αναγκαιότητα) αυτές οι πολιτικές να προέλθουν μέσα από μια σύγκλιση πολιτικών απόψεων που θα προτάξουν το συμφέρον της πατρίδας και της κοινωνίας, ώστε μέσω αυτής να τεκμηριώσουν ευρύτερη κοινωνική αποδοχή.

Δυστυχώς, αυτό δεν έγινε, και τα επόμενα χρόνια θα δούμε και πάλι μια κυβέρνηση που θα προσπαθεί, στο πλαίσιο της πολιτικής βούλησης και της τόλμης της, να υλοποιήσει πολιτικές οι οποίες θα αντιμετωπίζουν τη δυναμική και συνήθως στείρα αντιπολιτευτική αντίδραση των άλλων κομμάτων.

Αυτό θα έχει ως συνέπεια την ανάπτυξη πολωτικών διαδικασιών στο πολιτικό σκηνικό, με μόνα ωφελημένα φυσικά τα λεγόμενα «κόμματα εξουσίας».

Κι όμως, υπάρχει ένας χώρος όπου μπορούν να λειτουργήσουν προς όφελος της κοινωνίας αυτές οι διαδικασίες σύγκλισης. Κι αυτός δεν είναι άλλος από την Αυτοδιοίκηση.

Με την καθιέρωση της απλής αναλογικής στις πρόσφατες αυτοδιοικητικές εκλογές, είναι ελάχιστες πια οι περιπτώσεις που δήμαρχοι και περιφερειάρχες διαθέτουν την απόλυτη πλειοψηφία στα νέα συμβούλια τα οποία θα συγκροτηθούν από την 1η Σεπτεμβρίου.

Για τον λόγο αυτόν είναι αναγκασμένοι να μετέλθουν συζητήσεων και διερεύνησης τρόπων σύγκλισης με τις άλλες παρατάξεις, ώστε να καταστούν δυνατές η διοίκηση και η λήψη αποφάσεων.

Αυτή η συζήτηση δεν θα έχει κανένα απολύτως νόημα, αν τεθεί στη βάση μιας συναλλαγής, του τύπου «σου δίνω – μου δίνεις», με αντάλλαγμα απλώς κάποιες καρέκλες εξουσίας.

Αυτό το μοντέλο συνδιοίκησης εφαρμόστηκε τα τελευταία χρόνια στις κυβερνήσεις ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝ.ΕΛ., με αποτέλεσμα στον βωμό διατήρησης της εξουσίας να θυσιαστούν κοινωνικά κεκτημένα, να ξεπουληθούν εθνικά μας δίκαια και να απαξιωθεί η χώρα μας διεθνώς.

Στη Θεσσαλονίκη, η παράταξη του νέου δημάρχου διαθέτει μόλις 7 έδρες επί συνόλου 49! Επομένως, η μεγάλη πρόκληση για τη διοίκηση Ζέρβα είναι να επιτύχει αυτή τη σύγκλιση με γνώμονα το συμφέρον της πόλης και των πολιτών.

Ηδη κάποιοι καλοθελητές, που πρόθυμα δήλωσαν τη στήριξή του στον β΄ γύρο των εκλογών, έχουν κάνει τις σχετικές κρούσεις για συμμετοχή τους στο νέο διοικητικό σχήμα.

Στον νέο δήμαρχο απομένει να διερευνήσει τα κίνητρα αυτής της προθυμίας.

Αν επιλέξει να κλείσει την πόρτα στους εκπροσώπους ενός καθεστώτος που διέλυσε την πόλη τα προηγούμενα χρόνια, καταστρέφοντάς την οικονομικά και οδηγώντας την σε απώλεια της διαχρονικής ιστορικής, κοινωνικής και πολιτισμικής φυσιογνωμίας της, μόνο όφελος θα έχουν τόσο ο ίδιος όσο και η Θεσσαλονίκη.

Αυτός θα είναι και ο μόνος δρόμος για την επιτυχία αυτού του μοντέλου συνεργασίας, που θα αποτελέσει σίγουρα πιλότο διοίκησης και για άλλους αυτοδιοικητικούς φορείς, αλλά και θα χρησιμεύσει ως παράδειγμα διακυβέρνησης στο κεντρικό πολιτικό σκηνικό.

Επιλογή δύσκολη και δρόμος δύσβατος, γιατί θα πολεμηθεί ανελέητα από τους θιασώτες του εξουσιαστικού μοντέλου της αυτοδυναμίας. Αναγκαίο, όμως, να το επιχειρήσει κανείς…

*Διευθυντής περιοδικού «Ενδοχώρα»
[email protected]

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Μετρά αντίστροφα ο χρόνος για τις παλιές ταυτότητες: Τελειώνουν τα ραντεβού για έκδοση...

Πόσο κοστίζουν οι νέες ταυτότητες, πώς κλείνεις ραντεβού και τι αλλάζει Σε κατάσταση πίεσης βρίσκονται τα αστυνομικά τμήματα σε ολόκληρη τη χώρα, καθώς χιλιάδες πολίτες...

Αλλάζει πίστα η Πολεμική Αεροπορία!

Τα προγράμματα αναβάθμισης και οι νέες προμήθειες θέτουν τις βάσεις για την επόμενη γενιά των πιλότων που θα κυριαρχούν στους αιθέρες Ενώπιον κρίσιμων αποφάσεων για...

Νέα κομπίνα των τραπεζών- Εκδίδουν κάρτες με χρέωση χωρίς τη συγκατάθεση των πολιτών

Το εννεάμηνο του 2025, οι τέσσερις συστημικές τράπεζες (Εθνική, Eurobank,  Alpha, Πειραιώς) είχαν κέρδη ύψους 3,56 δις ευρώ.Κάθε όριο καλής πίστης έχουν ξεπεράσει τα...

Παίζεται το μέλλον της Αλεξανδρούπολης

Η πορεία του στρατιωτικού και ενεργειακού κόμβου της Ελλάδας στον Βορρά και οι προκλήσεις που έρχονται Δύο ισχυρές παράμετροι που προσδίδουν μέχρι σήμερα στην Αλεξανδρούπολη...

Κάτι χρωστούμενα από το Αλή Βεράν

Το ιμάμ μπαϊλντί είναι περσικό, αλλά η τουρκική συνταγή του ξέρετε πώς ξεκινάει; «Κλέβουμε δύο κιλά μελιτζάνες». Κλιμακώνουν με διαρκείς NAVTEX, δοκιμάζουν τα όριά...

Οργή της ΑΔΕΔΥ για την επαναφορά των δώρων στο Δημόσιο

Στάση εργασίας αύριο και συγκέντρωση στις 12.30 στο ΣτΕ.Δημοσίευμα κυριακάτικης εφημερίδας προκάλεσε την έντονη αντίδραση της ΑΔΕΔΥ που διερωτάται εάν πρόκειται για ‘’διαρροή ή...

Η Κοβέσι τινάζει στον αέρα τον γραμματέα της Ν.Δ.

Αντίστροφη μέτρηση για τη δεύτερη δικογραφία! Ο διάλογος που «καίει» τον Σκρέκα με ανώτερο στέλεχος του ΟΠΕΚΕΚΕ για παράνομη επιδότηση Κρίσιμος μήνας για τις εξελίξεις...

Η Δόμνα κρύβεται για τα 300 εκατ. των απόρων

Αφωνία από την υπουργό Κοινωνικής Συνοχής για την αποκάλυψη της «δημοκρατίας» για το τεράστιο ποσό που σπρώχνεται στα σούπερ μάρκετ Το δημοσίευμα του Σαββάτου ήταν...

Χωρίς ταξί και σήμερα Αττική και Θεσσαλονίκη: Προειδοποιούν για απεργία διαρκείας οι επαγγελματίες

Σε πλήρη παράλυση οδηγείται και σήμερα, Τετάρτη, η μετακίνηση με ταξί σε Αττική και Θεσσαλονίκη, καθώς οι αυτοκινητιστές προχωρούν σε απεργιακές κινητοποιήσεις, στέλνοντας σαφές...

Συντάξεις χηρείας: 300 χιλιάδες δικαιούχοι παίρνουν… από λάθος μειωμένα ποσά

Την παρέμβαση της κυβέρνησης και συγκεκριμένα της υπουργού Εργασίας κ’ Κοινωνικής Ασφάλισης Νίκης Κεραμέως, προκειμένου να διορθωθούν εκατοντάδες χιλιάδες λάθη στις συντάξεις χηρείας, ζητά...


Advertisement 3
spot_img

Ροή ειδήσεων

spot_img

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ