77 λιμάνια, αμέτρητοι καημοί!

Ούτε ένα ούτε δύο αλλά… 77 λιμάνια παρουσιάζουν σημαντικά προβλήματα, ιδίως το καλοκαίρι, όπως αναφέρεται στην ετήσια έκθεση της Πανελλήνιας Ενωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού.

Στην έκθεσή της η ΠΕΠΕΝ επισημαίνει το πρόβλημα και κάνει σύγκριση της κατάστασης που επικρατεί στα ελληνικά νησιωτικά λιμάνια με το εξωτερικό, αναφέροντας ότι εκεί υπάρχουν οργανωμένες υποδομές, ενώ οχήματα και επιβάτες επιβιβάζονται από διαφορετικούς χώρους «την ίδια ώρα που σε νησιά, όπως η Πάρος, πρέπει μέσα σε 10 λεπτά να έχεις φορτώσει 1.500 επιβάτες και 100 Ι.Χ. αυτοκίνητα!». Αναφέρεται ακόμη ότι οι ξένοι συνάδελφοι των Ελλήνων πλοιάρχων δεν μπορούν να πιστέψουν την εικόνα που βλέπουν στα ελληνικά λιμάνια, ενώ οι αυτόχθονες καπετάνιοι πλέον έχουν εξοικειωθεί και γι’ αυτό αρκετές φορές μπορούν με τα πλοία να κάνουν «ακροβασίες» κατάπλου και απόπλου υπό δυσμενείς συνθήκες.

Περιληπτικά, τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πλοίαρχοι της ακτοπλοΐας είναι τα ακόλουθα:

-Οι περισσότεροι προβλήτες στερούνται παντελώς προσκρουστήρων και στεγάστρων για την παραμονή των επιβατών τόσο κατά τους καλοκαιρινούς όσο και τους χειμερινούς μήνες.

– Οι ευκολίες υγιεινής που διατίθενται δεν μας τιμούν ως ευρωπαϊκή χώρα.

– Αρκετά λιμάνια δεν διαθέτουν το ανάλογο χερσαίο χώρο ώστε να εξυπηρετηθούν τα οχήματα που πρόκειται να φορτωθούν στα πλοία.

– Απαιτείται καλύτερη αστυνόμευση και τάξη σε όλα τα λιμάνια.

– Χρειάζεται καλύτερη συνεργασία των λιμενικών αρχών με τους πλοιάρχους για τον καθορισμό της θέσεως πρυμνοδέτησης – πλαγιοδέτησης ή αγκυροβολίας.

– Ζητείται απαγόρευση εισόδου – εξόδου χωρίς άδεια των μικρών σκαφών (αλιευτικά – θαλαμηγά – ιστιοπλοϊκά).

– Προτείνεται καλύτερος προγραμματισμός δρομολογίων για την αποφυγή συνωστισμού στα λιμάνια από την ταυτόχρονη άφιξη ή αναχώρηση των πλοίων.

– Ζητείται να ενημερώνονται οι πλοίαρχοι και να ζητείται η άποψή τους πριν από τον σχεδιασμό κάθε νέου έργου σε λιμάνι.

– Απαιτείται εφαρμογή των διατάξεων περί παραμονής πλοίων με επικίνδυνα φορτία στα λιμάνια (υγρά καύσιμα – υγραέρια), καθώς διαπιστώθηκαν παραβιάσεις».

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Απόφαση-σοκ για χιλιάδες πολίτες: Χωρίς σύνταξη δικαιούχοι του νόμου Κατσέλη που ρύθμισαν τα...

Μαζί με τη διαγραφή των χρεών διαγράφεται και ο αντίστοιχος ασφαλιστικός χρόνος, χάνοντας έτσι κρίσιμα έτη που απαιτούνται για τη θεμελίωσηΑπό τον Σπύρο Φρεμεντίτη [email protected]Η...

Πολύ κοντά στα ποσοστά του 2012 η Ν.Δ. του πολιτικού απατεώνα Μητσοτάκη

*Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης της Ν.Δ., το κράτος κερδίζει 300 ευρώ τον χρόνο για κάθε εργαζόμενο με τον νέο...

Κεραμέως: Ακόμη ένα σημαντικό βήμα για τη διεύρυνση του διαθέσιμου εισοδήματος εργαζομένων

Ως ένα νέο σημαντικό βήμα για τη διεύρυνση του διαθέσιμου εισοδήματος εργαζομένων στάθηκε η Νίκη Κεραμέως για την αύξηση του κατώτατου μισθούΤη νέα αύξηση...

Τα τριγωνικά ρουσφέτια του Μπιλλίνη

Η διοίκηση Μπιλλίνη κάνει... πάταγο με το αναξιοκρατικό, οικογενειακό καθεστώς που έχει χτίσει, ευνοώντας τους δικούς του ανθρώπουςΑπό τη Μαρία Παναγιώτου [email protected]Προσωπικό του τσιφλίκι...

Σκληρή επίθεση Πλακιά σε Μάνεση: «Όταν κάποιος σας ρωτήσει τι σημαίνει η λέξη...

Ο Νίκος Πλακιάς ξέσπασε μετά τα όσα ανέφερε ο Νίκος Μάνεσης στην εκπομπή «Σαββατοκύριακο με τον Μάνεση» στον Alpha, το Σάββατο 28 Μαρτίου.Ο δημοσιογράφος...

Το «γράμμα» στον Φλωρίδη, οι γνωριμίες του Λοβέρδου και η νέα ηγεσία του...

-«Γράμμα» στον Φλωρίδη από τη ΛάρισαΣτο πολύ ενδιαφέρον ρεπορτάζ του Βασίλη Γαλούπη θα δείτε συγκεκριμένα στοιχεία που αποδομούν τους ισχυρισμούς του Γ. Φλωρίδη ότι...












Advertisement 3
spot_img

Ροή ειδήσεων




spot_img

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ