Τι λένε οι επικεφαλής υποψήφιοι βουλευτές των κομμάτων στην Α’ Θεσσαλονίκης εν όψει εκλογών
Του Νίκου Οικονόμου
[email protected]
Ελάχιστο άρωμα Θεσσαλονίκης είχε η φετινή προεκλογική περίοδος. Η πόλη και τα προβλήματά της δεν συζητήθηκαν σχεδόν καθόλου, ενώ και οι καθιερωμένες επισκέψεις των πολιτικών αρχηγών στη ΔΕΘ έμπλεξαν με την προεκλογική συγκυρία, με συνέπεια να μην υπάρξει ουσιαστικός διάλογος για τα της Θεσσαλονίκης. Σήμερα, δύο εικοσιτετράωρα πριν ανοίξουν οι κάλπες, η εφημερίδα μας επιχειρεί να κάνει το debate της πόλης, θέτοντας τρεις κοινές ερωτήσεις στους επτά επικεφαλής υποψήφιους βουλευτές των κομμάτων στην Α΄ Θεσσαλονίκης και ζητώντας απαντήσεις στα κρίσιμα ζητήματα της πόλης.
Οι τρεις ερωτήσεις της «δημοκρατίας»
1. Μετρό της πόλης. Να γίνει με ή χωρίς αρχαία; Να γίνει ο σταθμός της Βενιζέλου ή να καταργηθεί;
2. Μακεδονία: Κινδυνεύει το όνομα από τα Σκόπια; Τι πρέπει να κάνει η επόμενη κυβέρνηση;
3. Θεσσαλονίκη: Ποιες θα ήταν δύο απτές και απλές προτάσεις για την ανάπτυξη της πόλης;
Κώστας Γκιουλέκας (Ν.Δ.):
Η πόλη αξίζει να γίνει ένα κέντρο εκπαίδευσης
1. Υστερα από όλα τα τραγικά που παρατηρήθηκαν, τώρα κάποιοι πιέζουν τους αρμοδίους για την κατάργηση του σταθμού της οδού Βενιζέλου, εν μέσω, μάλιστα, προεκλογικής περιόδου. Στο παρελθόν έχουμε τοποθετηθεί κατά της παράκαμψής του, προκειμένου να συνυπάρξουν τα αρχαία με τον επιβατικό σταθμό του μετρό, ο οποίος προβλέπεται να κατασκευαστεί εκεί.
2. Τα Σκόπια συνεχίζουν τον προκλητικό σφετερισμό της Ιστορίας και της ονομασίας της Μακεδονίας μας. Και, δυστυχώς, κάποιοι και στο εξωτερικό αλλά και στο εσωτερικό προσπαθούν να «στρογγυλέψουν» την Ιστορία και να χαμηλώσουν τις «εθνικές κορόνες». Σε πείσμα αυτών όμως εμείς οφείλουμε να μη σιωπούμε σε ένα ζήτημα εθνικό, το οποίο δεν μπορεί να εγκαταλειφθεί ούτε να «λησμονηθεί». Η κυβέρνηση έχει μόνο μία επιλογή: να διατηρεί το ζήτημα της Μακεδονίας σε απόλυτη προτεραιότητα και να προωθεί τις ελληνικές θέσεις παντού όπου δίδεται η κατάλληλη ευκαιρία.
3. Η Θεσσαλονίκη έχει όλες τις δυνατότητες γεωπολιτικά και διαθέτει το κατάλληλο έμψυχο δυναμικό προκειμένου να γίνει μια αληθινή πρωτεύουσα για ολόκληρη τη ΝΑ Ευρώπη. Ενα πραγματικό κέντρο παιδείας, εκπαίδευσης και πολιτισμού για όλη τη Βαλκανική, ένα διεθνές χρηματοοικονομικό και πιστωτικό κέντρο, ένας πραγματικός κόμβος, διαμετακομιστικός και μεταφορικός, για ολόκληρη την ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης. Η Θεσσαλονίκη το δικαιούται, το αξίζει και μπορεί να τα πραγματοποιήσει.
Γιάννης Αμανατίδης (ΣΥΡΙΖΑ):
Παραχαράσσουν (!) την Ιστορία οι γείτονές μας
1. Είναι δεδομένο ότι πρέπει να διαφυλαχθούν και να αναδειχθούν τα αρχαιολογικά ευρήματα από τις ανασκαφές, όπως συνέβη και στο μετρό της Αθήνας. Οσον αφορά τον σταθμό της Βενιζέλου και τους άλλους σταθμούς υψηλού αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, θα κατασκευαστούν κανονικά, με γνώμονα τις αποφάσεις του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου και τη συνεργασία του υπουργείου Πολιτισμού, του Δήμου Θεσσαλονίκης και του ανάδοχου σχήματος.
2. Παγκοσμίως όλοι οι έγκυροι και αξιόλογοι ιστορικοί μελετητές δηλώνουν ότι ο όρος Μακεδονία αναφέρεται στο βασίλειο και στον πολιτισμό των αρχαίων Μακεδόνων, οι οποίοι ανήκουν στο ελληνικό έθνος και είναι αναμφισβήτητα μέρος της ελληνικής ιστορικής και πολιτιστικής κληρονομιάς. Δυστυχώς, οι βόρειοι γείτονές μας παραχαράσσουν και καπηλεύονται την ελληνική Ιστορία και ζητούν θρασύτατα τη μονοπώληση του ονόματος της Μακεδονίας. Η λύση για το όνομα της γειτονικής χώρας θα πρέπει να είναι σύνθετη, με γεωγραφικό προσδιορισμό, για χρήση έναντι όλων, και να βάζει τέλος στον ψευδεπίγραφο αλυτρωτισμό της.
3. Απαραίτητη είναι η επανασύνδεση του λιμανιού με την οικονομική και εμπορική ζωή της πόλης, όπως συνέβαινε σε όλη τη μακρά ιστορική πορεία της Θεσσαλονίκης. Αυτό θα εισφέρει τόσο στο εμπόριο καθαυτό όσο και στη δημιουργία νέων θέσεων στην αγορά εργασίας. Στη συνέχεια, πρέπει να υπάρξει ουσιαστική στοχοθέτηση παροχής αναπτυξιακών κινήτρων για τον δευτερογενή τομέα, τη βιομηχανία και τη βιοτεχνία.
Αντώνης Γρέγος (Χρυσή Αυγή):
Ανάγκη για κοινωνική στήριξη των πολιτών!
1. Η πόλη της Θεσσαλονίκης, λόγω της πολύ μεγάλης Ιστορίας της, είναι γεμάτη με αρχαιολογικά ευρήματα, τα οποία αποτελούν παρακαταθήκη και κληρονομιά των κατοίκων. Με τις κατάλληλες τεχνικές και επιστημονικές εργασίες και με τη συνδρομή επιστημόνων, μπορούν και πρέπει να προχωρήσουν οι εργασίες του μετρό Θεσσαλονίκης, ενός έργου που το έχουν άμεσα ανάγκη ο πολίτης καθώς και ο εμπορικός και επιχειρηματικός κόσμος, ο οποίος έχει πληγεί από τις καθυστερήσεις κυρίως στον σταθμό της Βενιζέλου.
2. Το πρώτο φύλλο της εφημερίδας «Χρυσή Αυγή» κυκλοφόρησε με τον τίτλο «Κανένας συμβιβασμός για τη Μακεδονία μας». Το όνομά μας είναι η Ιστορία μας και δεν θα επιτρέψουμε σε κανέναν να επιβουλεύεται και να διεκδικεί αυτή την ονομασία. Οι προκλήσεις του κρατιδίου των Σκοπίων είναι συνεχείς. Η πολιτική απέναντί τους πρέπει να αλλάξει άμεσα και να καταστεί σαφές στο γειτονικό κράτος ότι δεν δικαιούται να χρησιμοποιεί το όνομα Μακεδονία και κανένα παράγωγό του. Τέτοια εξωτερική πολιτική μόνο η Χρυσή Αυγή μπορεί να εφαρμόσει.
3. Η ανάπτυξη της πόλης μπορεί να επιτευχθεί μόνο με την καταπολέμηση της ανεργίας και την κοινωνική στήριξη των πολιτών της. Λύσεις μπορεί να δοθούν με την πάταξη του παραεμπορίου, τη στήριξη του εμπορικού και επαγγελματικού κλάδου, τις κοινωνικές παροχές και την εμπέδωση αισθήματος δικαιοσύνης και ασφάλειας.
Χριστίνα Ταχιάου (Το Ποτάμι):
Πρέπει να επενδύσουμε σε νέους επιστήμονες!
1. Το μετρό με αρχαία ή χωρίς είναι ένα στείρο δίλημμα που έθεσαν εντέχνως κάποιες πολιτικές παρατάξεις για να καλύψουν τα λάθη, τις παραλείψεις και την αδιαφορία τους. Αν το δίλημμα ήταν πραγματικό, τότε η απάντηση θα ήταν απλή: «Και μετρό και αρχαία». Το αν θα γινόταν με απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων ή με τη δημιουργία μουσείου στη θέση του σταθμού της Βενιζέλου λίγο ενδιαφέρει. Το πρόβλημα είναι αν θα κάνει το αρμόδιο υπουργείο τις κατάλληλες ενέργειες προκειμένου να υπογραφεί μια έντιμη νέα συμφωνία με τους αναδόχους και να γίνει η επανεκκίνηση του έργου.
2. Επιδίωξή μας είναι η άμεση λύση του προβλήματος, γιατί θα ωφελήσει και τις δύο χώρες οικονομικά αλλά και πολιτικά. Υποστηρίζουμε την εθνική γραμμή, που είναι μια σύνθετη ονομασία για όλες τις χρήσεις αλλά με σαφέστατο γεωγραφικό προσδιορισμό, που θα την ξεχωρίζει από την ελληνική Μακεδονία. Τα Σκόπια πρέπει να κληθούν να επιλέξουν. Θέλουν να γίνουν μέλη της ευρωπαϊκής οικογένειας ή θέλουν να παραμείνουν στην απομόνωση;
3. Η Θεσσαλονίκη, για να αναπτυχθεί, πρέπει να εκμεταλλευτεί τα δυνατά σημεία της. Είναι μια «κοσμοπολίτισσα», βρίσκεται στο κέντρο των βόρειων συνόρων της χώρας και είναι μεγάλη πανεπιστημιούπολη, δηλαδή ένα φυτώριο νέων επιστημόνων της Ελλάδας. Αρα πρέπει να επενδύσουμε στον τουρισμό, στις εξαγωγές και στη νεανική επιχειρηματικότητα.
Αντώνης Σαουλίδης (ΠΑΣΟΚ):
Εργα στο Μετρό μόνο με προστασία των αρχαίων
1. Από τη στιγμή που επιλέχθηκε το μετρό ως λύση, η ολοκλήρωσή του μας αφορά όλους. Συνδέεται με την ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης, τη βιώσιμη κινητικότητα, την εμπορική δραστηριότητα. Η κατασκευή και λειτουργία του θα πρέπει να προχωρήσουν με γνώμονα την προστασία και ανάδειξη των αρχαιοτήτων. Τα όποια ζητήματα μπορεί να ξεπεραστούν, όπως γίνεται σε κάθε αναπτυγμένη χώρα.
2. Κινδυνεύουμε μόνο από τη μισαλλοδοξία και τον εθνικισμό. Η τεράστιας γεωπολιτικής σημασίας θέση της Θεσσαλονίκης πρέπει να αξιοποιηθεί και να αναδειχθεί πυλώνας της Ευρώπης και εγγυήτρια της περιφερειακής σταθερότητας. Καμία ελληνική κυβέρνηση δεν θα πρέπει να ρίχνει νερό στον μύλο του φανατισμού της γειτονικής χώρας, αλλά να καλλιεργεί κλίμα καλής γειτονίας, που θα οδηγήσει -γιατί όχι;- και σε ομαλοποίηση των ενταξιακών διαπραγματεύσεων των Σκοπίων με την Ε.Ε.
3. Εμείς οι Θεσσαλονικείς οφείλουμε να αξιοποιήσουμε όλα τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του τόπου μας. Οι προσδοκίες μας θα πρέπει να είναι υψηλές, για να σχεδιαστούν σημαντικές αστικές παρεμβάσεις και να υλοποιηθούν έργα πνοής για μια πόλη με το δικό της χρώμα και τη δική της ταυτότητα. Η ανάπτυξη μπορεί να έρθει σε συνεργασία με τα πανεπιστήμια, με ενίσχυση της εξωστρέφειας και της καινοτομίας, με τη διαμόρφωση ενός τουριστικού προϊόντος ανάδειξης της βυζαντινής ιστορίας και ενίσχυσης του θρησκευτικού τουρισμού.
Γιάννης Δελής (ΚΚΕ):
Ανάπτυξη με σύνθλιψη όλων των εργαζομένων;
1. Η σημερινή εξέλιξη για το έργο, το οποίο καρκινοβατεί εδώ και οκτώ χρόνια, φέρνει με τραγικό τρόπο στην επιφάνεια το γεγονός ότι η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων δεν μπορεί να εξασφαλίσει την κατασκευή τους χωρίς το κόστος τους να εκτιναχθεί στα ύψη. Οι διαρκείς εκβιασμοί της ανάδοχου κατασκευάστριας κοινοπραξίας επιβεβαιώνουν την αναγκαιότητα της πρότασης του ΚΚΕ για ενιαίο κρατικό φορέα κατασκευών για τα έργα υποδομής. Αμεσα χρειάζεται να υπάρξει επανεκκίνηση του έργου, να γίνει ανάκληση όλων των απολύσεων και να προστατευτούν τα αρχαία στον τόπο όπου βρέθηκαν.
2. Το ΚΚΕ χρόνια τώρα υποστήριξε ότι η εμμονή στην ονοματολογία ήταν και είναι επικίνδυνη και αδιέξοδη πολιτική. Σε μια διαπραγμάτευση για την εξεύρεση κοινώς αποδεκτής λύσης, εφόσον περιλαμβάνεται με οποιονδήποτε τρόπο το όνομα Μακεδονία και όποια παράγωγα, θα πρέπει ρητά να γίνει αποδεκτό μόνο ως γεωγραφικός προσδιορισμός.
3. Η ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης δεν μπορεί να εξετάζεται ξεκομμένα από την ανάπτυξη τόσο της κεντρικής Μακεδονίας όσο και ολόκληρης της χώρας. Χρειάζεται, λοιπόν, να απαντά στο ερώτημα «Ανάπτυξη για ποιον;» Για την πλουτοκρατία της χώρας, με σκοπό το κέρδος από τη σύνθλιψη των εργασιακών και κοινωνικών δικαιωμάτων των εργαζομένων, στους οποίους μάλιστα καλλιεργούνται οι ψεύτικες προσδοκίες ότι θα περισσέψει και γι’ αυτούς κανένα ψίχουλο, ή για τους ίδιους τους εργαζομένους, για την ικανοποίηση των δικών τους αναγκών στη δουλειά, τη μόρφωση, την υγεία, την ασφάλιση, τον πολιτισμό;
Κώστας Ζουράρις (ΑΝ.ΕΛ.):
Να κατακτήσει τα επόμενα 11 πρωταθλήματα ο ΠΑΟΚ
1. Η ερώτηση που εμπεριέχει το «ή και το ή» είναι πάντοτε μονοφυσιτική και άρα αδέξια. Στη ζωή δεν υπάρχει μόνο το «ή και το ή» αλλά και το «και και το και». Λοιπόν, μετρό και με αρχαία, γιατί η Θεσσαλονίκη είναι από τις αρχαιότερες συνεχούς δραστηριότητας πόλεις του πλανήτη ενός παμμέγιστου πολιτισμού, τα αρχαία είναι η φυσιογνωμία της και, βεβαίως, χρειάζεται και το μετρό. Θεωρώ δε ότι η διευθέτηση του ζητήματος αυτού είναι πάντοτε τεχνητά δυνατή.
2. Να υπενθυμίσω αυτό το οποίο ανίχνευσα εδώ και 25 χρόνια. Το «Περί ερμηνείας 18α» του Αριστοτέλη, το οποίο αποδεικνύει γιατί οι Σκοπιανοί δεν δικαιούνται να χρησιμοποιήσουν το όνομα Μακεδονία. Τι είναι το «Περί ερμηνείας 18α» θα το εξηγήσω στους αναγνώστες της εφημερίδας σας μιαν άλλη φορά. Αν οι δικοί μας ανελλήνιστοι το είχαν ανακαλύψει όταν έπρεπε, η διαπραγμάτευση θα ήταν ευκολότερη.
3. Για να αναπτυχθεί η Θεσσαλονίκη, χρειαζόμαστε δύο απλές κινήσεις. Πρώτον, να πάρει τα επόμενα 10 χρόνια ο ΠΑΟΚ 11 πρωταθλήματα. Και, δεύτερο, να καταργηθεί ο φορολογικός παράδεισος που υπάρχει στις γειτονικές μας χώρες, δηλαδή στη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, που είναι εντός της Ε.Ε., και την Τουρκία, που είναι εκτός. Απλά είναι τα πράγματα, γιατί στο πνευματικό ύψος της η συμβασιλεύουσα κρατά και την υμνογραφία του Ορθοδόξου Βυζαντίου και το σμίλεμα του νεοελληνικού πολιτισμού
