Σχεδόν ένας στους δύο πολίτες δεν άσκησε το εκλογικό του δικαίωμα γυρίζοντας την πλάτη στα κόμματα
Σε μεγάλο νικητή αναδείχθηκε τελικά η αποχή, καθώς ουσιαστικά οι Ελληνες την εξέλεξαν πρώτο κόμμα και μάλιστα με ισχυρή αυτοδυναμία, καθώς σχεδόν ένας στους δύο δεν πήγε να ψηφίσει! Μόνο το 52,5% των πολιτών βρέθηκε χθες στις κάλπες, προκειμένου να ασκήσει το εκλογικό του δικαίωμα, ενώ το υπόλοιπο 48,5% προτίμησε να αψηφήσει τις συνεχείς προσκλήσεις των περισσότερων κομμάτων.
Ιστορικό ρεκόρ
Με άλλα λόγια, περίπου 5.000.000 ψηφοφόροι δεν προσήλθαν στα εκλογικά κέντρα, δημιουργώντας νέο ιστορικό ρεκόρ αποχής για τα ελληνικά δεδομένα, που θα πρέπει να δημιουργήσει μεγάλο προβληματισμό.
Να σημειωθεί ότι στις εκλογές του Ιανουαρίου η αποχή είχε φτάσει το 35,13%, στο δημοψήφισμα του Ιουλίου ανέβηκε στο 37,5% ενώ στις προηγούμενες εκλογικές μάχες κυμαινόταν από 20% έως και 30%. Φυσικά είναι αλήθεια ότι οι εκλογικοί κατάλογοι δεν έχουν εκκαθαριστεί, όμως αυτή τη φορά το ποσοστό της αποχής είναι τεράστιο.
Σημαντικό, πάντως, ρόλο στην περαιτέρω πτώση των αριθμών φέρεται ότι διαδραμάτισαν οι ετεροδημότες, αφού τα capital controls, το κόστος του ταξιδιού αλλά και η απογοήτευση με την υπερψήφιση του τρίτου Μνημονίου λειτούργησαν ως ανασταλτικοί παράγοντες. Η αποχή σχεδόν των μισών Ελλήνων είναι ένα σαφές μήνυμα της κοινωνίας και ένα χαστούκι στο πολιτικό σύστημα και στα κόμματα.
«Μπλόκο» εργολάβων στα δωρεάν διόδια
Αυτή τη φορά οι εργολάβοι ξεπέρασαν κάθε όριο θράσους και όχι μόνο δεν άνοιξαν τα διόδια, προκειμένου να περάσουν δωρεάν οι εκλογείς, αλλά προχώρησαν και σε πόλεμο ανακοινώσεων με την κυβέρνηση. Οι εκκλήσεις των αρμόδιων υπουργείων δεν συγκίνησαν τους εργολάβους διαχείρισης των διοδίων, οι οποίοι διαμαρτύρονται για το γεγονός ότι ακόμα δεν έχουν πάρει τα χρήματα για τη δωρεάν διέλευση κατά την περίοδο του δημοψηφίσματος… Λειτουργώντας, λοιπόν, ως ιδιοκτήτες των δημόσιων δρόμων, επέβαλαν εκλογικό «χαράτσι» με το έτσι θέλω, παρά τα τεράστια ποσά που εισπράττουν εδώ και χρόνια από τους Ελληνες οδηγούς.
Το γεγονός αυτό επηρέασε και τα υψηλά ποσοστά της αποχής. Σχετική καταγγελία έκανε πρώτος ο γ.γ. του ΚΚΕ Δημήτρης Κουτσούμπας. Το υπ. Εσωτερικών σε απαντητική ανακοίνωση που εξέδωσε τα «έριξε» στο υπ. Οικονομικών, αναφέροντας ότι με έγγραφο (29/8) ζήτησε να ισχύσει ελεύθερη διέλευση οχημάτων, υπενθυμίζοντας ότι το μέτρο έχει εφαρμοστεί και στο παρελθόν.
Οι εταιρίες εκμετάλλευσης αρχικά φαίνονταν σύμφωνες πλην εξαιρέσεων (π.χ. η γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου εφαρμόζει εκπτώσεις παγίως σε εκλογείς). Στις 17/9 το ΥΠΟΙΚ τελικά απάντησε στο ΥΠΕΣ ότι οι εταιρίες αρνήθηκαν να συμμορφωθούν, επικαλούμενες τις «συμβάσεις παραχώρησης», που δεν προβλέπουν μειώσεις λόγω εκλογών. Και ενώ η πρωθυπουργός Β. Θάνου, σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές, κατέβαλε προσπάθειες να υπάρξει έστω για την επιστροφή «κάποια διευκόλυνση», ο ΥΠΟΙΚ Ν. Χριστοδουλάκης δεν τα βρήκε με τους εργολάβους!
Ν. Σταυρουλάκης
