Ξανά στους ωκεανούς η “Καλυψώ”, το θρυλικό πλοίο του Κουστώ

Το Καλυψώ, το θρυλικό ωκεανογραφικό σκάφος του Ζακ-Υβ Κουστώ που σάπιζε εγκαταλειμμένο από το 2007 σε ένα γαλλικό λιμάνι, θα ξεκινήσει και πάλι τα ταξίδια του στις ανοιχτές θάλασσες, ανακοίνωσε σήμερα το Ίδρυμα Κουστώ, η εταιρεία στο οποίο ανήκει.

“Εργαζόμαστε ώστε να βγάλουμε το πλοίο από το Κονκαρνό (της Βρετάνης) σε τρεις μήνες. Ο στόχος μας είναι να το αποκαταστήσουμε πλήρως και να αρμενίζει ξανά για να γίνει ο πρεσβευτής των ωκεανών, όπως το επιθυμούσε ο κυβερνήτης του”, ανέφερε το Ίδρυμα στο Γαλλικό Πρακτορείο.

“Εκτιμούμε ότι θα χρειαστούν 12-18 μήνες μέχρι να γίνει αξιόπλοο το Καλυψώ”, συνέχισε, διευκρινίζοντας ότι έχει έρθει σε επαφή με εταιρείες που θα μπορούσαν να αναλάβουν το έργο.

Στο πηδάλιο του Καλυψώ ο Γάλλος εξερευνητής, ωκεανογράφος και συγγραφέας όργωνε τις θάλασσες από το 1950 και για περισσότερα από 40 χρόνια. Ο πιστός του σύντροφος ήταν επίσης η βάση του, από την οποία γύριζε ταινίες για τα βάθη των ωκεανών. Το γνωστότερο από τα ντοκιμαντέρ αυτά είναι ο Σιωπηλός κόσμος που κέρδισε τον Χρυσό Φοίνικα στις Κάννες το 1956.

Τον Ιανουάριο του 1996, ένα χρόνο πριν από τον θάνατο του Κουστώ, το πλοίο του βυθίστηκε στο λιμάνι της Σιγκαπούρης. Ανασύρθηκε από τη θάλασσα και μεταφέρθηκε αρχικά στη Μασσαλία και κατόπιν, το 2007, στο Κονκαρνό, προκειμένου να συντηρηθεί. Η αποκατάστασή του ωκεανογραφικού ωστόσο καθυστέρησε λόγω της διαμάχης μεταξύ του ναυπηγείου Πιριού – που είχε αναλάβει το έργο – και του Ιδρύματος Κουστώ.

Τον Δεκέμβριο του 2014 γαλλικό δικαστήριο διέταξε το Ίδρυμα να πάρει το πλοίο από το ναυπηγείο πριν από τις 12 Μαρτίου 2015 και να καταβάλει στο Πιριού το ποσό των 300.000 ευρώ. Το Ίδρυμα Κουστώ άφησε τότε να εννοηθεί ότι σχεδίαζε να εκθέσει το Καλυψώ στο Μονακό ενώ το ναυπηγείο απειλούσε ότι θα το πουλούσε σε δημοπρασία.

“Τελικά, το Ίδρυμα Κουστώ κατάφερε να φέρει στο ίδιο τραπέζι γενναιόδωρους μαικήνες”, αναφέρει στον ιστότοπό του.

“Όταν επιστρέψει το Καλυψώ στη Μεσόγειο θα πλέει με τις δικές του μηχανές, όπως το επιθυμούσε ο κυβερνήτης Κουστώ”, πρόσθεσε η Φρανσίν Κουστώ, η δεύτερη σύζυγος του εξερευνητή και πρόεδρος σήμερα του Ιδρύματος.

Το ναυπηγείο Πιριού διαβεβαίωσε ότι “θα κάνει ότι είναι δυνατόν” για να απομακρυνθεί το πλοίο από τις δεξαμενές του. Σημείωσε ότι δεν είχε ενημερωθεί εκ των προτέρων για το σχέδιο του Ιδρύματος, το οποίο πάντως του κατέβαλε τα οφειλόμενα ποσά τον Δεκέμβριο.

πηγή: ΑΠΕ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Νεοοθωμανικό αμόκ Ερντογάν με απειλές εναντίον της Ελλάδας

Σε ακόμα μία εξοργιστική επίδειξη νεο-οθωμανικού αυταρχισμού, η Αγκυρα ξεδιπλώνει με απόλυτη μεθοδικότητα το επόμενο στάδιο του γεωστρατηγικού της αναθεωρητισμού, στρέφοντας ευθέως τα βέλη...

Συμμαχία Γερμανίας-Τουρκίας κατά του «Κάθετου Διαδρόμου»

Το Βερολίνο στηρίζει την Αγκυρα για να καταστεί ενεργειακός κόμβος απέναντι στο αμερικανικό σχέδιο για τη διακίνηση του LNG μέσω της Ελλάδας Η Γερμανία σκοπεύει...

Κτηνολατρεία: Το Θηρίο στη θέση του Ανθρώπου

«Οταν ο Καίσαρας είδε κάποτε στη Ρώμη κάποιους πλούσιους ξένους να περιφέρουν στην αγκαλιά τους και να χαϊδεύουν μικρά σκυλάκια και μαϊμούδες, ρώτησε αν...

«Σβήνουν» τη μνήμη του Αντώνη Καρυώτη με την αφαίρεση του μνημείου στο λιμάνι...

Μετά από πολλαπλούς βανδαλισμούς, το μνημείο που τιμούσε τον άδικο θάνατο του Αντώνη Καρυώτη εξαφανίστηκεΗ απομάκρυνση του μνημείου που είχε στηθεί στην Πύλη Ε3...

Το πρωτοσέλιδο της «κυριακάτικης δημοκρατίας» και η παρερμηνεία του Μάνεση

● Αν είσαι δημοσιογράφος έχεις μείζον κίνητρο να παρακολουθείς εκπομπές του Μάνεση. Πάντοτε σου θυμίζει την υποχρέωσή σου να ενημερώνεσαι πρώτα κι έπειτα να...

Εισπρακτικές και servicers καταθέτουν αίτηση ερμηνείας στον Άρειο Πάγο για τον νόμο Κατσέλη

Το ζήτημα του υπολογισμού των τόκων για τα δάνεια που έχουν ενταχθεί στον νόμο Κατσέλη οδηγείται εκ νέου στον Άρειο Πάγο, με τις εταιρείες...
spot_img

Ροή ειδήσεων

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ