Ερευνα: Ακριβά τα τρένα για τις υπηρεσίες που προσφέρουν

Τις τιμές των εισιτηρίων σε σχέση με την προσφερόμενη ποιότητα αφορούν τα περισσότερα παράπονα επιβατών σε έρευνα της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) για το επίπεδο ικανοποίησης των επιβατών το έτος 2017Η ΡΑΣ συλλέγει τα στοιχεία από τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην εθνική σιδηροδρομική υποδομή, προσφέροντας επιβατικές μεταφορές. Από την επεξεργασία τους προκύπτει ότι «το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει το επιβατικό κοινό κατά τη μεταφορά του με τον σιδηρόδρομο αφορά την εφαρμοζόμενη τιμολογιακή πολιτική.

Στην κατηγορία αυτή (“Τιμολογιακά”), εκτός από τα παράπονα που αφορούν την τιμή του εισιτηρίου, υπάρχουν κι εκείνα που αφορούν θέματα επιστροφής χρημάτων ή συμψηφισμού ή αλλαγής εισιτηρίου κ.λπ.». Οι πέντε πρώτες σε αριθμό παραπόνων κατηγορίες είναι οι «Τιμολογιακά», «Λοιπά» (περιλαμβάνονται παράπονα που αφορούν προτάσεις επανεκτίμησης παλιών δρομολογίων ή δημιουργίας νέων, διευκολύνσεις πληρωμών, παράπονα για έλλειψη θέρμανσης – ψύξης ή εξαερισμού εντός των αμαξοστοιχιών κ.λπ.), «Καθυστερήσεις», «Πληροφορίες» και «Προσωπικό», και αποτελούν το 83,91% του συνόλου των παραπόνων.

Σημειώνεται ότι η μελέτη της ΡΑΣ αναφέρεται στο σύνολο των κατηγοριών παραπόνων, αν και στο πεδίο ελέγχου της Αρχής -επί του παρόντος- εμπίπτουν μόνον οι κατηγορίες 1. «Ασφάλεια», 2. «Πληροφορίες», 3. «ΑμεΑ και Προσβασιμότητα» και 4. «Προσωπικό». Υπάρχουν σημαντικές ελλείψεις αναφορικά με την πρόσβαση των ΑμεΑ σε όλες τις υποδομές, όπως ανελκυστήρες που δεν βρίσκονται σε λειτουργία, έλλειψη ραμπών κ.λπ.

Ρύθμιση-δώρο για βιομήχανο στη «γειτονιά» Μητσοτάκη!

Την εποχή της προκλητικής «κατά παραγγελία» νομοθέτησης, με απολύτως φωτογραφικές διατάξεις που ψηφίζονται ανερυθρίαστα, με αποκλειστικό σκοπό να εξυπηρετήσουν «γαλάζια» οικονομικά συμφέροντα και να...

«Ανταμείφθηκε» με 15 εκατ. € για τους «Αγγέλους της Αναστάσεως» ο μητροπολίτης Φλωρίνης

Πριν από έναν μήνα ο μητροπολίτης Φλωρίνης, Πρεσπών και Εορδαίας κ. Ειρηναίος έπλεξε το εγκώμιο της κυβέρνησης, φτάνοντας στο σημείο να αποκαλέσει υπουργούς, όπως...

Διασύρει τον Άδωνι και η «Καθημερινή»

Όταν ακόμα και η «Καθημερινή» αδειάζει με τόσο εκκωφαντικό τρόπο τον Αδωνι Γεωργιάδη, τα πράγματα σοβαρεύουν. Ή έστω δείχνουν τα όρια των αντοχών του...

Εθνικό… ναυάγιο!

Της Βαρβάρας ΦανίδηΚατώτερη των περιστάσεων η Εθνική ομάδα, η οποία πήγε στη Ρίγα με σκοπό για το διπλό κόντρα στην Ουκρανία, αλλά η παρέα...

Ο εθνοκτόνος μητσοτακισμός σε 1 λεπτό – Να μην ξεχάσουμε να τους ξαναψηφίσουμε!!!...

Αυτή είναι η γυμνή πραγματικότητα της Ελλάδας του 2026. Μέσα στο απόλυτο χάος πραγματοποιήθηκε χθες 27/8 στη Μυτιλήνη η συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου για τη...

Χαλκιδική: «Ρεζερβέ» στην αμμουδιά με πετσέτες και πέτρες (φωτό)

Σαν να μην τρέχει τίποτα συνεχίζουν ορισμένοι παραθεριστές να θεωρούν «τσιφλίκι τους» τις παραλίες της Χαλκιδικής, αψηφώντας τις σαρωτικές επιχειρήσεις των Δήμων για την...

Μικρή Τουρκία, μεγάλο Κουρδιστάν

Η πολιτική πρέπει να έχει όραμα. Αν δεν έχει, είναι απλά διαχείριση και επάγγελμα. Και όραμα σημαίνει να έχεις το βλέμμα καρφωμένο σε απάτητες...

Ολέθριες αυταπάτες κατευνασμού των Τούρκων

Η παγκόσμια κοινότητα, μαζί της η ελληνική κοινή γνώμη αλλά και η κυβέρνηση, παρακολούθησε τον πρόεδρο της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν να δηλώνει αλαζονικά...

Καμαρώστε τους: «Σταθμός Σιμόπουλου» ή «Ταχιάου» στην Καλαμαριά; (βίντεο)

Αν αναρωτιέστε σε ποιον ανήκει η «πατρότητα» της επέκτασης του Μετρό στην Καλαμαριά, οι Στράτος Σιμόπουλος και Νίκος Ταχιάος φρόντισαν να σας λύσουν την...

Απόβαση χωρίς στρατό

• Η κυβέρνηση σχεδίαζε τη Θεσσαλονίκη ως την αφετηρία μιας πολιτικής αντεπίθεσης. Μόνο που, πριν ακόμη ανοίξουν οι πύλες της ΔΕΘ, η πολυδιαφημισμένη «απόβαση»...
spot_img

Ροή ειδήσεων