Χιλιάδες «όχι» στο νομοσχέδιο-έκτρωμα

Advertisement 1

Δυναμική αντίδραση στο σχέδιο της κυβέρνησης για 13 ώρες δουλειάς την ημέρα, 78 ώρες την εβδομάδα και «παραγραφή» τριετιών

«Νέκρωσε» χθες το κέντρο της Αθήνας από τις συγκεντρώσεις στις οποίες συμμετείχαν χιλιάδες διαδηλωτές, αντιδρώντας στο εργασιακό νομοσχέδιο της κυβέρνησης με το οποίο επιβάλλονται 13 ώρες δουλειάς την ημέρα, 78 ώρες δουλειάς την εβδομάδα και παραγράφονται οι τριετίες χιλιάδων εργαζομένων τα τελευταία δέκα χρόνια.

Το κέντρο της Αθήνας ήταν απροσπέλαστο επί ώρες, καθώς ήταν κλειστοί οι οδοί Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Σταδίου από Πειραιώς, η λεωφόρος Αμαλίας από Καλλιρρόης και η οδός Βασιλίσσης Σοφίας από την οδό Σέκερη. Στις συγκεντρώσεις, που διοργάνωσαν η ΑΔΕΔΥ, το Εργατικό Κέντρο της Αθήνας, το ΠΑΜΕ, ομοσπονδίες και σωματεία, συμμετείχαν εργαζόμενοι στον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα.

Αυξημένη ήταν η παρουσία των συμβασιούχων πυροσβεστών, οι οποίοι συνάντησαν τον γενικό γραμματέα του ΚΚΕ Δημήτρη Κουτσούμπα, που ζήτησε άμεση μονιμοποίησή τους. Στους δρόμους βρέθηκαν δάσκαλοι και καθηγητές μέσης εκπαίδευσης, σε ιδιωτικά σχολεία, φροντιστήρια και ΙΕΚ, αλλά και φοιτητές. Δυναμικό «παρών» έδωσαν οι εργαζόμενοι στα νοσοκομεία, μέλη της Ενωσης Ιατρών Νοσοκομείων Αθηνών και Πειραιώς, της ΠΟΕΔΗΝ και της ΟΕΝΓΕ.

Κομφούζιο στους δρόμους

Κυκλοφοριακό «έμφραγμα» σημειώθηκε εκτός από το κέντρο της Αθήνας και σε άλλες κεντρικές οδικές αρτηρίες του λεκανοπεδίου λόγω του «λουκέτου» που έβαλαν οι εργαζόμενοι στο μετρό και στον ηλεκτρικό. Πολλοί ήταν αυτοί που χρησιμοποίησαν τα αυτοκίνητά τους, με αποτέλεσμα να προκληθεί κυκλοφοριακό κομφούζιο. Τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ εκτέλεσαν τα δρομολόγιά τους από τις 9 το πρωί μέχρι τις 9 το βράδυ, καθώς οι εργαζόμενοι πραγματοποίησαν ολιγόωρες στάσεις εργασίας στην αρχή και τη λήξη της βάρδιας.

Τα λεωφορεία ήταν γεμάτα, καθώς ήταν το μοναδικό μέσο μεταφοράς για χιλιάδες εργαζομένους που δεν μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν το μετρό ή τον ηλεκτρικό λόγω της απεργίας των εργαζομένων. Εναντίον τους προσέφυγε στη Δικαιοσύνη η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ, η οποία κατάφερε να βγάλει παράνομη την απεργία των εργαζομένων στα μέσα σταθερής τροχιάς. Η απόφαση του δικαστηρίου επιδόθηκε στους εκπροσώπους των εργαζομένων αργά χθες το απόγευμα, οπότε αναγκάστηκαν να διακόψουν την 24ωρη απεργία και να επαναλειτουργήσουν το μετρό, ο ηλεκτρικός και το τραμ.

Δεμένα έμειναν χθες τα ακτοπλοϊκά πλοία στο λιμάνι του Πειραιά λόγω της συμμετοχής στην απεργία μελών ναυτεργατικών σωματείων, ενώ δεν εργάστηκαν οι λιμενεργάτες της COSCO και του ΟΛΠ, ούτε οι μεταλλεργάτες και οι εργατοτεχνίτες στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος και στα Ναυπηγεία Ελευσίνας. Αντίθετα, κανονικά εκτελέστηκαν οι πτήσεις των αεροσκαφών, καθώς κρίθηκε παράνομη και καταχρηστική η απεργία της Ενωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας (ΕΕΕΚΕ).

Σε ανακοίνωσή του το ΠΑΜΕ αναφέρει πως σε δεκάδες εργοστάσια που τα σωματεία οργάνωσαν τον αγώνα απέργησε η μεγάλη πλειονότητα των εργαζομένων, επισημαίνοντας πως «επί της σύντομης θητείας του κ. Γεωργιάδη στο υπουργείο Εργασίας καταγράφηκε ο μεγαλύτερος αριθμός απεργιακών αποφάσεων συνδικαλιστικών οργανώσεων που έχουν οργανώσει απεργία χωρίς τη συμμετοχή των κλακαδόρων της κυβέρνησης, της ηγεσίας ΓΣΕΕ».

Ξέφυγαν εντελώς οι Τούρκοι. Μας απειλούν ευθέως με πόλεμο!!!

Σε ευθεία αμφισβήτηση της σταθερότητας στην περιοχή προχωρά η Άγκυρα, όπως αποκαλύπτει επίσημο έγγραφο του τουρκικού Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με την υπογραφή του Γιασάρ...

Διασύρει τον Άδωνι και η «Καθημερινή»

Όταν ακόμα και η «Καθημερινή» αδειάζει με τόσο εκκωφαντικό τρόπο τον Αδωνι Γεωργιάδη, τα πράγματα σοβαρεύουν. Ή έστω δείχνουν τα όρια των αντοχών του...

Βασιλικότερος του βασιλέως…

Ο Αγγελος Συρίγος έχει διανύσει ενδιαφέρουσα πολιτική απόσταση. Από πανεπιστημιακός, που έχτισε τη δημόσια παρουσία του με αναλύσεις γύρω από τα εθνικά θέματα, έφτασε...

Αντί να ανασχέσει την επέλαση Ερντογάν… χτυπάει ύπουλα Σαμαρά – Καραμανλή

Η -ορατή διά γυμνού οφθαλμού πλέον- ραγδαία επιδείνωση των ελληνοτουρκικών σχέσεων επιβεβαιώνει, δυστυχώς, όσους υπογράμμιζαν τα τραγικά λάθη της «προσωπικής» διπλωματίας του πρωθυπουργού Κυριάκου...

Προς διάσπαση ΝΔ – ΠΑΣΟΚ; Ποια η επόμενη ημέρα;

Δεν θα αναφέρω ονόματα. Παρέλκει πλέον. Αλλά στο σημερινό σημείωμα που γράφεται με αφορμή την αναζωπύρωση του εσωκομματικού διαλόγου που διεξάγεται στο ΠΑΣΟΚ για...

Το «φιάσκο» που δεν τολμούν να καταργήσουν

• Η κυβέρνηση βρίσκεται μπροστά σε μια πολιτική παγίδα που έστησε η ίδια. Το τεκμαρτό εισόδημα των ελεύθερων επαγγελματιών θεσπίστηκε στη δεύτερη θητεία της...

6+1 πλοία ελληνικών συμφερόντων στη “black list” του Ιράν – Σε ποιους εφοπλιστές...

Έξι πλοία ελληνικών συμφερόντων φαίνεται ότι περιλαμβάνονται στη “black list” του Ιράν η οποία έγινε γνωστή τη Δευτέρα 24 Αυγούστου του 2026 από διεθνή...

Μητσοτάκης – Γεραπετρίτης να ζητήσουν γονατιστοί συγγνώμη στον Σαμαρά!

Του ΔημοκράτηΠρόκειται για την απόλυτη δικαίωση εν ενεργεία πολιτικού ένεκα απόλυτης αδικίας.Γιατί διέγραψε ο Μητσοτάκης τον Σαμαρά;Γιατί έπραξε το αυτονόητο ως Έλληνας πατριώτης πολιτικός.Κατακεραύνωσε...

Προς νέα ηγεσία στη ΝΔ

Από τον LemmyΠριν μπούμε στην τελική ευθεία των εκλογών, ας συνοψίσουμε τα δεδομένα:Η τετραετία Μητσοτάκη 2023-2027, ήταν πλήρως αποτυχημένη. Η κυβέρνηση δεν εκμεταλλεύθηκε...

Κωστής Χατζηδάκης: Ένας «κρατικοδίαιτος» και άφωνος γκαφατζής

Ο Κωστής Χατζηδάκης είναι κάτι σαν τον θεωρητικό της Εργασίας. Ο άνθρωπος μπορεί στην πραγματικότητα να μην έχει ιδέα για το πώς βγαίνει ένα...
Advertisement 1
spot_img

Ροή ειδήσεων