Κλειστό παραμένει το λιμάνι της Σαντορίνης, μετά από νέα κατολίσθηση που σημειώθηκε στον δρόμο που οδηγεί προς τον Αθηνιό, προκαλώντας προβλήματα στην κυκλοφορία και εντείνοντας την ανησυχία ενόψει της πασχαλινής τουριστικής περιόδου.
Το περιστατικό σημειώθηκε σε κομβικό σημείο του οδικού δικτύου, με αποτέλεσμα να διακοπεί άμεσα η διέλευση, καθώς πρόκειται για στενό δρόμο και μάλιστα σε σημείο στροφής, γεγονός που ενισχύει τον κίνδυνο για την ασφάλεια οδηγών και επιβατών.
Αναφορά στο ζήτημα έκανε ο καθηγητής Τεχνικής Γεωλογίας και Γεωτεχνικής Μηχανικής, Κωνσταντίνος Λουπασάκης, διευκρινίζοντας πως η κατολίσθηση ήταν μικρής κλίμακας, ωστόσο η μορφολογία του σημείου επέβαλε το κλείσιμο του δρόμου.
«Δεν είχαμε αποκόλληση κάποιου πολύ μεγάλου τεμαχίου», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι στο παρελθόν έχουν καταγραφεί σαφώς σοβαρότερα περιστατικά στο νησί.
Παρά τη σχετικά περιορισμένη έκταση του συμβάντος, ο καθηγητής επισήμανε ότι η περιοχή παρουσιάζει αυξημένη γεωλογική επικινδυνότητα. Όπως ανέφερε, η Σαντορίνη είναι ιδιαίτερα σεισμογενής, με 460 μικροσεισμούς να έχουν καταγραφεί από τον Ιούλιο έως σήμερα, γεγονός που επηρεάζει τη σταθερότητα των πρανών.
Στην επιβάρυνση της κατάστασης συμβάλλουν επίσης οι απότομες κλίσεις του εδάφους, οι βροχοπτώσεις, αλλά και οι ανθρώπινες παρεμβάσεις, όπως οι εκσκαφές για τη διάνοιξη του δρόμου, οι οποίες έχουν διαμορφώσει ένα περιβάλλον με αυξημένο κίνδυνο καταπτώσεων.
Σύμφωνα με τον κ. Λουπασάκη, σε αρκετά σημεία του πρανούς παρατηρούνται ελλείψεις στα μέτρα προστασίας. Παρότι έχουν τοποθετηθεί φράχτες ανάσχεσης σε υψηλότερα σημεία, απουσιάζουν δίχτυα και άλλες βασικές παρεμβάσεις στα χαμηλότερα τμήματα, αφήνοντας τον δρόμο εκτεθειμένο σε ενδεχόμενες νέες κατολισθήσεις.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ανάγκη συνολικής και όχι αποσπασματικής αντιμετώπισης του προβλήματος, τονίζοντας ότι απαιτείται συστηματική μελέτη του συνόλου του πρανούς, μήκους περίπου 3,5 χιλιομέτρων, ώστε να καθοριστούν με ακρίβεια τα απαραίτητα έργα σταθεροποίησης. Όπως σημείωσε, σε αρκετές περιπτώσεις τα υλικά που χρησιμοποιούνται δεν ανταποκρίνονται στις απαιτούμενες προδιαγραφές, με αποτέλεσμα να μην αντέχουν τα φορτία από πιθανές νέες καταπτώσεις.
Σε ό,τι αφορά το συγκεκριμένο περιστατικό, ο καθηγητής εμφανίστηκε πιο καθησυχαστικός ως προς τον χρόνο αποκατάστασης, εκτιμώντας ότι η κυκλοφορία μπορεί να αποκατασταθεί σύντομα. «Μία-δύο μέρες αρκούν για να απομακρυνθούν τα επισφαλή τεμάχια και να δοθεί ο δρόμος ξανά στην κυκλοφορία», ανέφερε.
Ωστόσο, προειδοποίησε ότι το συνολικό πρόβλημα παραμένει, καθώς τα πρανή της Σαντορίνης εμφανίζουν χρόνια ζητήματα ευστάθειας, τα οποία έχουν επιδεινωθεί λόγω άναρχων παρεμβάσεων και υπερβολικής δόμησης.
Η ανάγκη για ολοκληρωμένο σχεδιασμό και ουσιαστικά μέτρα θωράκισης της περιοχής είναι πλέον επιτακτική, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια τόσο των κατοίκων όσο και των χιλιάδων επισκεπτών που κινούνται καθημερινά σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα σημεία του νησιού.
