Κραυγή οργής και απόγνωσης από τον πατέρα του αδικοχαμένου μέλους του πληρώματος του πυροσβεστικού ελικοπτέρου Bell που συνετρίβη προχθές στην Ψάθα έπειτα από σύγκρουση με άλλο ελικόπτερο κατά τη διάρκεια κατάσβεσης της φωτιάς που καίει τη Βοιωτία και την Αττική.
Με ανάρτησή του στο facebook ο χαροκαμένος πατέρας Γεώργιος Θεοδωρόπουλος έστειλε ένα σαφές μήνυμα στην κυβέρνηση και στους υπευθύνους της τραγωδίας. «Σήμερα έχασα τον γιο μου σε ένα από τα ελικόπτερα. Δεν γύρισε σπίτι. Θα σας πάω γαμιώντας μέχρι να κλείσω τα μάτια μου. Θα σας κυνηγάω και από το τάφο μου» έγραψε λίγες ώρες μετά τον χαμό του γιου του, ορίζοντας το πλαίσιο μιας ανένδοτης μάχης για τη δικαίωση της μνήμης του παιδιού του.
Ο τραγικός πατέρας μέσα από τη σπαρακτική και συνάμα καταγγελτική ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αποτύπωσε τον απόλυτο πόνο του γονιού που είδε το παιδί του να φεύγει για τη δουλειά του και να μην επιστρέφει ποτέ. Τα λόγια του πατέρα δεν συνιστούν απλά ξέσπασμα πόνου, αλλά μια ευθεία επίθεση στην κυβέρνηση Μητσοτάκη.
Νωρίτερα με άλλη ανάρτησή του είχε αποκαλύψει μια κρίσιμη λεπτομέρεια που εγείρει τεράστια ερωτήματα για την επιχειρησιακή ετοιμότητα και τον συντονισμό των δυνάμεων. «Ο Δανός πιλότος πετούσε πρώτη φορά σήμερα μαζί με τον γιο μου. Τους χάσαμε και τους δύο» έγραψε.
Κι όμως, αν και δεν είχε καμία εμπειρία από την κατάσβεση στα ελληνικά βουνά, οι υπεύθυνοι της Πολιτικής Προστασίας… έριξαν τον Δανό πιλότο του μισθωμένου πυροσβεστικού ελικοπτέρου στη μάχη με την πύρινη λαίλαπα, μαζί με τον γιο του κ. Θεοδωρόπουλου, που ήταν ο «σύνδεσμος» επικοινωνίας με την Πολεμική Αεροπορία και την Πυροσβεστική.
Και το κακό δεν άργησε να συμβεί, όταν το δεύτερο ελικόπτερο με Βρετανό πιλότο έπεσε πάνω στο άλλο Bell, με αποτέλεσμα τη συντριβή του. Το ερώτημα τίθεται αμείλικτο μετά την καταγγελία του χαροκαμένου πατέρα που εκθέτει ανεπανόρθωτα την κυβέρνηση και τους αρμόδιους φορείς της Πολιτικής Προστασίας: Πώς είναι δυνατόν σε συνθήκες ακραίου κινδύνου να επιστρατεύονται πληρώματα χωρίς προηγούμενη εκπαίδευση και συντονισμό;
Η σύγκρουση των δύο ελικοπτέρων αποδεικνύει με τον πιο τραγικό τρόπο τον ελλιπή συντονισμό, τη σύγχυση στις επικοινωνίες και την απουσία σαφών πρωτοκόλλων σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Τα πληρώματα των ελικοπτέρων δεν είχαν ξανασυνεργαστεί και, αν μη τι άλλο, δεν ήταν έμπειρα για επιχειρήσεις κάτω από οριακές και επικίνδυνες συνθήκες.
Ερωτήματα εγείρονται όμως και ως προς τη συντήρηση και την καταλληλότητα και τους ελέγχους των πτητικών μέσων που ρίχνονται στη μάχη των πυρκαγιών.
Δεν είναι διόλου τυχαίο πως μετά το δυστύχημα καθηλώθηκαν όλα τα ελικόπτερα Bell, ενώ στις 25 Ιουνίου 2026 πυροσβεστικό ελικόπτερο τύπου Bell 214B είχε καταπέσει στην τεχνητή Λίμνη Αώου (κοντά στο Μέτσοβο) κατά τη διαδικασία υδροληψίας. Τότε τα δύο μέλη του πληρώματος είχαν ανασυρθεί σώα με ελαφρά τραύματα.
Χθες με νεότερη ανάρτησή του ο κ. Θεοδωρόπουλος προχώρησε ένα βήμα παραπάνω, αναδημοσιεύοντας ρεπορτάζ πως τα συντονιστικά αεροπλάνα της Πυροσβεστικής ήταν «παρκαρισμένα» στα Μέγαρα και χωρίς πιλότους!
Μάλιστα, αναφέρθηκε και στη «φιέστα» του Κυριάκου Μητσοτάκη στις 13 Νοεμβρίου 2025 στο αεροδρόμιο Μεγάρων, όταν έδωσε το «παρών» στην εκδήλωση του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας για την παραλαβή τριών αεροσκαφών Diamond DA62 MPP του Πυροσβεστικού Σώματος που προορίζονταν για τον καλύτερο συντονισμό των πυροσβεστικών επιχειρήσεων.
Ομως στην πράξη αποδείχτηκε πως οι εξαγγελίες του πρωθυπουργού έμειναν «λόγια του αέρα», στοιχίζοντας τη ζωή στον Δανό πιλότο και τον Ελληνα σύνδεσμο στο πυροσβεστικό ελικόπτερο.
