Το αμερικανικό Κογκρέσο ενέκρινε την πώληση των κινητήρων αεριωθουμένων F110 στην Τουρκία, οι οποίοι προορίζονται για το εγχώριας ανάπτυξης μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς, KAAN. Η εξέλιξη αυτή ήρθε καθώς εξέπνευσε η προθεσμία για την υποβολή ενστάσεων, χωρίς να καταστεί δυνατή η νομοθετική παρεμπόδιση της συμφωνίας.
Το παρασκήνιο της κοινοβουλευτικής διαδικασίας
Το Στέιτ Ντιπάρτμεντ είχε ενημερώσει επίσημα το Κογκρέσο στις 24 Ιουνίου για την προτεινόμενη στρατιωτική πώληση, ξεκινώντας μια υποχρεωτική περίοδο αναθεώρησης 15 ημερών που προβλέπεται για τις χώρες-μέλη του ΝΑΤΟ.
Κατά τη διάρκεια αυτού του διαστήματος, μια ομάδα εννέα Δημοκρατικών βουλευτών, με επικεφαλής την Ντίνα Τάιτους και τη συμμετοχή νομοθετών όπως οι Μπραντ Σέρμαν, Κρις Πάππας και Τζιμ ΜακΓκόβερν (οι οποίοι είχαν αντιταχθεί στο παρελθόν και στην αναβάθμιση των F-16) κατέθεσαν κοινό ψήφισμα για να μπλοκάρουν τη συναλλαγή. Ωστόσο, το ψήφισμα δεν συγκέντρωσε την απαραίτητη δυναμική και δεν εισήχθη ποτέ προς συζήτηση ή ψηφοφορία στην ολομέλεια της Βουλής των Αντιπροσώπων ή της Γερουσίας. Με τη λήξη της προθεσμίας στις 9 Ιουλίου, η έγκριση της πώλησης οριστικοποιήθηκε αυτόματα.
Οι ισορροπίες και τα επόμενα βήματα
Σύμφωνα με τη νομοθεσία των ΗΠΑ, για να ανατραπεί μια τέτοια αμυντική πώληση απαιτείται η σύμφωνη γνώμη και των δύο σωμάτων του Κογκρέσου, καθώς και η υπογραφή του προέδρου. Στη δεδομένη συγκυρία, ο Ντόναλντ Τραμπ ακολουθεί μια πιο ρεαλιστική προσέγγιση στη βιομηχανική και αμυντική συνεργασία με την Άγκυρα, καθιστώντας εξαιρετικά απίθανο ένα δικό του βέτο, ενώ το Κογκρέσο δεν διέθετε την πλειοψηφία των δύο τρίτων που θα χρειαζόταν για να το παρακάμψει.
Μετά την εξέλιξη αυτή, η Τουρκία αναμένεται να ξεκινήσει άμεσα τις αναλυτικές τεχνικές και εμπορικές διαπραγματεύσεις με την αμερικανική κυβέρνηση και την κατασκευάστρια εταιρεία General Electric για τα συστήματα ισχύος F110-GE-129E/F. Οι συζητήσεις θα εστιαστούν στα χρονοδιαγράμματα παράδοσης, την ενσωμάτωση των συστημάτων στο σκάφος του KAAN και τα πρωτόκολλα των δοκιμών, με στόχο τη μείωση της εξάρτησης της τουρκικής αεροπορίας από έτοιμες ξένες πλατφόρμες.
