Το βαρύ τίμημα που πληρώνει η Τουρκία στην αεροπορική της ισχύ λόγω της εμμονής στην απόκτηση του ρωσικού αντιαεροπορικού συστήματος S-400 φέρνουν στο προσκήνιο Τούρκοι αναλυτές, αναδεικνύοντας τις ανατροπές στις ισορροπίες με την Ελλάδα και το Ισραήλ.
Σε συζήτηση στο τηλεοπτικό δίκτυο Sözcü TV, ο απόστρατος αντιστράτηγος και αρθρογράφος Ναΐμ Μπαμπουρόγλου έκανε λόγο για ένα ξεκάθαρο «στρατηγικό λάθος». Όπως εξήγησε, η Άγκυρα είχε ήδη υπογράψει τη δεσμευτική συμφωνία για την προμήθεια 100 μαχητικών πέμπτης γενιάς F-35. Αν δεν είχε μεσολαβήσει η αγορά των S-400, η Τουρκία θα διέθετε σήμερα μεγαλύτερο στόλο stealth αεροσκαφών από την Ελλάδα και το Ισραήλ, διατηρώντας τα πρωτεία στους αιθέρες της περιοχής.
Παράλληλα, ο Μπαμπουρόγλου υπενθύμισε ότι η Τουρκία δεν ήταν απλός πελάτης, αλλά μία από τις εννέα συνιδρύτριες χώρες του προγράμματος των F-35, με την εγχώρια βιομηχανία της να κατασκευάζει περίπου 1.000 εξαρτήματα του αεροσκάφους. Ο αποκλεισμός της από το πρόγραμμα στέρησε από την τουρκική οικονομία και την αμυντική της βιομηχανία έσοδα που υπολογίζονται από 15 έως 30 δισεκατομμύρια δολάρια, καθώς και πολύτιμη τεχνογνωσία.
Η ρητορική Ερντογάν και η σημερινή πραγματικότητα
Το Sözcü TV συνέδεσε τη σημερινή δυσμενή θέση της χώρας με το παρελθόν, προβάλλοντας εκτενή αποσπάσματα από τις κατηγορηματικές δηλώσεις που έκανε ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν την περίοδο 2019-2020, όταν αγνοούσε τις αμερικανικές προειδοποιήσεις προτάσσοντας ζητήματα εθνικής κυριαρχίας.
«Με τους S-400 έχουμε τελειώσει αυτή την υπόθεση. Δεν υπάρχει καμία περίπτωση να κάνουμε πίσω. Μια τέτοια ανήθικη στάση δεν θα ταίριαζε σε εμάς. Κανείς να μην περιμένει ότι θα αναιρέσουμε όσα έχουμε πει», δήλωνε χαρακτηριστικά ο Τούρκος πρόεδρος τον Ιούνιο του 2019, συμπληρώνοντας λίγο αργότερα: «Δεν μας ενδιαφέρει η στάση των ΗΠΑ. Δεν θα ρωτήσουμε τις ΗΠΑ για το τι θα κάνουμε».
Η Άγκυρα προχώρησε τότε κανονικά και στις δοκιμές του ρωσικού συστήματος στη Σινώπη, σφραγίζοντας όμως έτσι την αποπομπή της από τα F-35.
Σήμερα, η ανάγκη για αεροπορική αναβάθμιση αναγκάζει την Τουρκία να στραφεί εκ νέου στην αμερικανική αγορά, έστω και για επιμέρους συστήματα. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Milliyet, η Άγκυρα σχεδιάζει την αγορά 48 αμερικανικών κινητήρων, προκειμένου να εξοπλίσει την πρώτη παρτίδα 20 τεμαχίων του εγχώριου μαχητικού KAAN.
Η συγκεκριμένη κίνηση κρίθηκε απαραίτητη ως μεταβατική λύση, καθώς το πρόγραμμα ανάπτυξης του τουρκικού εθνικού κινητήρα παρουσιάζει καθυστερήσεις και δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, αναγκάζοντας την αμυντική βιομηχανία της χώρας να βασιστεί προσωρινά στις Ηνωμένες Πολιτείες για να κρατήσει ζωντανό το project του νέου της αεροσκάφους.
