Σε κρίσιμη καμπή εισέρχεται η ελληνική ακτοπλοΐα, καθώς βρίσκεται αντιμέτωπη με τη μεγαλύτερη πρόκληση δομικού μετασχηματισμού της μετά την απελευθέρωση της αγοράς, προειδοποιεί η εταιρία χρηματοοικονομικών συμβούλων XRTC Business Consultants.
Οπως επισημαίνει στην 25η ετήσια μελέτη της, ο κλάδος καλείται να διαχειριστεί την πιεστική ανάγκη δραστικής ανανέωσης ενός ολοένα και μεγαλύτερης ηλικίας στόλου, τη συμμόρφωση με τους αυστηρούς και συνεχώς μεταβαλλόμενους περιβαλλοντικούς κανόνες της Ευρωπαϊκής Ενωσης και αλλεπάλληλες γεωπολιτικές κρίσεις που εκτοξεύουν το λειτουργικό κόστος. Πόσο μάλλον όταν μέσα σε αυτό το περιβάλλον το κράτος πιέζει και για τη συγκράτηση των τιμών των εισιτηρίων.
Η πράσινη μετάβαση συνιστά ένα εξαιρετικά απαιτητικό και κεφαλαιοβόρο εγχείρημα, καθώς το συνολικό χρηματοδοτικό κενό υπολογίζεται ότι υπερβαίνει τα 5 δισ. ευρώ σε ορίζοντα εικοσιπενταετίας. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της XRTC Γιώργο Ξηραδάκη, «η ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ακτοπλοΐας δεν θα καθοριστεί αποκλειστικά από την πορεία της επιβατικής κίνησης ή του τουρισμού, αλλά από την ικανότητα όλων των εμπλεκόμενων φορέων να συνεργαστούν για τη δημιουργία ενός νέου, βιώσιμου και ανθεκτικού μοντέλου ανάπτυξης».
Από τη στήλη «Παρασπονδίες» της «Κυριακάτικης Δημοκρατίας»
