Σε θερμό κλίμα η συνάντηση Κικίλια – Γκίλφοϊλ
«H φιλία και η στρατηγική συνεργασία Ελλάδας και Ηνωμένων Πολιτειών είναι στενές, διαρκείς και ουσιαστικές»
Τη σταθερή βούληση της Ελλάδας και των Ηνωμένων Πολιτειών να συνεχίσουν να εργάζονται από κοινού για την επίτευξη των κοινών τους στόχων, σε μια περίοδο αυξημένων γεωπολιτικών προκλήσεων, επιβεβαίωσε σε δήλωσή του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μετά τη συνάντηση που είχε στο υπουργείο με την πρέσβειρα των ΗΠΑ στην Αθήνα, Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, και την υφυπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ για Πολιτικές Υποθέσεις, Αλισον Χούκερ.
Σε ανάρτησή του, που εξέδωσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο κ. Κικίλιας εστίασε εκτενώς στο υψηλό επίπεδο των διμερών επαφών, σημειώνοντας χαρακτηριστικά πως «η φιλία και η στρατηγική συνεργασία Ελλάδας και Ηνωμένων Πολιτειών είναι στενές, διαρκείς και ουσιαστικές».
Παράλληλα, ο υπουργός υπογράμμισε την εξέλιξη των σχέσεων αυτών στον τομέα της ευθύνης του, επισημαίνοντας ότι «στους τομείς της αρμοδιότητάς μου η σχέση έχει αναβαθμιστεί περαιτέρω μετά την περσινή επίσκεψή μου στην Ουάσινγκτον». Αναφερόμενος στη συνέχεια στο βασικό περιεχόμενο των συνομιλιών, ο κ. Κικίλιας τόνισε πως «η διαρκώς ενισχυόμενη ναυτιλιακή συνεργασία, η περιφερειακή ασφάλεια, η προστασία των λιμενικών υποδομών και η διασφάλιση της ελεύθερης και ασφαλούς ναυσιπλοΐας βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησής μου με την υφυπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ».
Κλείνοντας την ανάρτησή του ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής παρείχε σαφή δέσμευση για τη μελλοντική πορεία των σχέσεων των δύο κρατών, δηλώνοντας χαρακτηριστικά: «Διαβεβαίωσα ότι θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε από κοινού για την επίτευξη των κοινών μας στόχων σε μια περίοδο αυξημένων γεωπολιτικών προκλήσεων».
Σε αυτό το πλαίσιο, άλλωστε, ο αρμόδιος υπουργός είχε περιγράψει σε συνέντευξή του και τους κινδύνους που εγκυμονεί το κόστος της πράσινης μετάβασης στη ναυτιλία για τις τιμές βασικών αγαθών και τα ελληνικά νοικοκυριά, υπογραμμίζοντας ότι το συντριπτικό μέρος του παγκόσμιου εμπορίου διακινείται μέσω της θάλασσας κι οποιαδήποτε επιβάρυνση στον κλάδο μετακυλίεται άμεσα στην πραγματική οικονομία, ενισχύοντας τον… βραχνά της ακρίβειας.
Παράλληλα, χαρακτήρισε προβληματική την ευρωπαϊκή διαβούλευση, καθώς αγνοούνται οι θέσεις χωρών όπως η Ελλάδα, η Ιταλία, η Κύπρος και η Μάλτα, που αντιπροσωπεύουν τη συντριπτική πλειονότητα του ευρωπαϊκού στόλου.