Στην pole position
Η νέα εποχή της Formula 1 έφτασε, με τις αλλαγές να είναι μεγάλες και σαρωτικές στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Νέα μονοθέσια, νέοι κανονισμοί, νέες τεχνολογίες, νέες ομάδες, αλλά λιγοστές αλλαγές στο grid.
- Από τον Γιώργο Σηφάκη
Το 2026 σηματοδοτεί μια σεζόν εντελώς διαφορετική από όλες τις προηγούμενες, μάλιστα κάποιοι θα έλεγαν ότι οι ομάδες ξεκινούν από την ίδια αφετηρία. Κάτι πρωτόγνωρο.
Και τη φετινή σεζόν το καλεντράρι της Formula 1 θα περιλαμβάνει 24 αγώνες σε όλα τα μήκη και πλάτη της Γης. Σε σχέση με το 2025, υπάρχει μια αλλαγή, καθώς τη θέση του ιστορικού Grand Prix της Εμίλια-Ρομάνα στη θρυλική πίστα της Ιμολα θα πάρει η ολοκαίνουργια πίστα της Μαδρίτης στο εκθεσιακό κέντρο IFEMA. Ετσι, λοιπόν, θα υπάρξουν δύο αγώνες στη χώρα της Ιβηρικής, με τον τίτλο του ισπανικού Grand Prix να πηγαίνει σε εκείνη της πρωτεύουσας και πλέον το σιρκουί της Βαρκελώνης να μετονομάζεται σε καταλανικό GP.
Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς θα διεξαχθεί στη Μελβούρνη της Αυστραλίας αύριο ( 8 Μαρτίου), με την καρό σημαία του πρωταθλήματος να πέφτει στις 6 Δεκεμβρίου στο Αμπού Ντάμπι υπό το φως των προβολέων στην πίστα της Yas Marina. Συνολικά θα υπάρξουν δέκα εβδομάδες με back-to-back αγωνιστική δράση, ενώ εξίσου σημαντικό για τη βαθμολογία των οδηγών και των κατασκευαστών είναι το γεγονός πως και φέτος θα έχουμε έξι αγώνες Sprint στις πίστες της Κίνας, του Μαϊάμι, του Καναδά, της Μ. Βρετανίας, της Ολλανδίας και της Σιγκαπούρης. Οσον αφορά τους πιλότους που θα αγωνιστούν στη νέα σεζόν, υπήρξαν ελάχιστες διαφοροποιήσεις σε σχέση με την περασμένη χρονιά.
Αναλυτικά οι 22 οδηγοί θα είναι:
McLaren (MCL40): Λάντο Νόρις (Νο 1), Οσκαρ Πιάστρι (Νο 81), Ferrari (SF-26): Λιούις Χάμιλτον (Νο 44), Σαρλ Λεκλέρ (Νο 16), Mercedes (F1 W17): Τζορτζ Ράσελ (Νο 63), Κίμι Αντονέλι (Νο 13), Red Bull (RB22): Μαξ Φερστάπεν (Νο 3), Ιζάκ Χατζάρ (Νο 6), Williams (FW48): Κάρλος Σάινθ (Νο 55), Αλεξ Αλμπον (Νο 23), Aston Martin (AMR26): Φερνάντο Αλόνσο (Νο 14), Λανς Στρολ (Νο 18), Alpine (A526): Πιέρ Γκασλί (Νο 10), Φράνκο Κολαπίντο (Νο 43), Haas (VF-26): Εστεμπάν Οκόν (Νο 31), Ολιβερ Μπέρμαν (Νο 87), Racing Bulls (VCARB 03): Λίαμ Λόουσον (Νο 30), Αρβιντ Λίντμπλαντ (Νο 41), Audi (R26): Νίκο Χούλκενμπεργκ (Νο 27), Γκάμπριελ Μπορτολέτο (Νο 5), Cadillac (MAC-26): Βάλτερι Μπότας (Νο 77), Σέρχιο Πέρεζ (Νο 11).
