Με τη… μακέτα του φράκτη στον Εβρο κλεισμένη σε κάποιο ντουλάπι του γραφείου του στον έβδομο όροφο του κτιρίου της λεωφόρου Κατεχάκη θα μείνει τελικά ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Χρήστος Παπουτσής, ο οποίος επί επτά ολόκληρους μήνες προανήγγειλε τη δημιουργία του. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο υπερσύγχρονος φράκτης (ή, διαφορετικά, το σύγχρονο γεφύρι της Αρτας) για την αποτροπή της εισόδου παράνομων μεταναστών από τα χερσαία σύνορα της χώρας, συνολικού μήκους 12,5 χιλιομέτρων και ύψους τριών μέτρων, δεν πρόκειται να δημιουργηθεί ποτέ. Η οριστική αυτή απόφαση έχει μπόλικο παρασκήνιο, που εκτείνεται από την Αθήνα μέχρι τις Βρυξέλλες και από εκεί μέχρι την… Αγκυρα!
«Η ελληνική κοινωνία έχει ξεπεράσει τα όρια της αντοχής παράνομων μεταναστών. Το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη παράλληλα με τη δράση της Ελληνικής Ακτοφυλακής σχεδιάζει στα χερσαία σύνορα τη δημιουργία ενός φράκτη για την αποτροπή της εισόδου παράνομων μεταναστών» δήλωνε στις 2 Ιανουαρίου ο κ. Παπουτσής, προαναγγέλλοντας μάλιστα πως τα εγκαίνια θα γίνονταν τέλη Μαρτίου ή το πολύ αρχές Απριλίου! Στις 18 Μαΐου ο κ. Παπουτσής δίνει στη δημοσιότητα ένα σκαρίφημα της τελικής μορφής του φράκτη, υπογραμμίζοντας επιπλέον πως «ολοκληρώθηκαν οι μελέτες και η κοστολόγηση, παραμένουν όμως κάποιες νομοθετικού χαρακτήρα παρεμβάσεις, συγκεκριμένα ένα Προεδρικό Διάταγμα και μια τυπική άδεια από το υπουργείο Περιβάλλοντος, για να υπάρξει πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος και προκειμένου το έργο να μπει στη τελική του ευθεία»!
Παράλληλα με τις πομπώδεις δηλώσεις Παπουτσή, η ελληνική πλευρά κατέθεσε αίτημα για τη χρηματοδότησή του έργου από το Ταμείο Εξωτερικών Συνόρων, ένα αίτημα το οποίο, σύμφωνα με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη, ήταν «απολύτως συμβατό με τον κανονισμό του Ταμείου και επομένως αναμένουμε και από εκεί την έγκριση και την αξιολόγηση. Αλλά ακόμα και αν δεν αξιολογηθεί, ούτως ή άλλως θα προχωρήσουμε με εθνικούς πόρους»!
Από εκεί και πέρα αρχίζει το παρασκήνιο. Η αρμόδια επίτροπος Σ. Μάλμστρομ απορρίπτει το αίτημα της ελληνικής πλευράς και αφήνει χωρίς χρηματοδότηση το έργο, ενώ, όπως είναι εύκολα κατανοητό, η Ελλάδα δεν θα μπορούσε να προχωρήσει με εθνικούς πόρους. Την ίδια στιγμή, ωστόσο, φαίνεται πως, εκτός από την κυρία Μάλμστρομ, τον φράκτη δεν ήθελε ούτε η τουρκική πλευρά, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, ασκήθηκαν πιέσεις προς το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών, το οποίο με τη σειρά του αρνήθηκε να δώσει το ok προκειμένου να ξεκινήσει η κατασκευή και έτσι ο φράκτης έμεινε στα χαρτιά και τη θέση του θα πάρει μια τεραστίων διαστάσεων τάφρος που κατασκευάζει ο Ελληνικός Στρατός!
Νίκος Δεμισιώτης
Ο Στρατός σκάβει στον Εβρο τάφρο μήκους 120 χλμ.
Ενα έργο που υπόσχεται θετικά αποτελέσματα βρίσκεται σε εξέλιξη αθόρυβα στον ποταμό Εβρο. Πρόκειται για την κατασκευή της -τύποις- αντιαρματικής τάφρου παράλληλα με τον ποταμό, η οποία κατασκευάζεται από το Μηχανικό του Δ΄ Σώματος Στρατού. Η τάφρος αυτή έχει πλάτος 30 μέτρα (τη στιγμή που τα μέσα γεφυροποιίας των Τούρκων φτάνουν τα 26 μέτρα) και βάθος επτά μέτρα, με συνολικό μήκος, όταν ολοκληρωθεί, περίπου τα 120 χιλιόμετρα.
Μιλώντας σε ανύποπτο χρόνο η «δημοκρατία» με τον αρχηγός ΓΕΣ, αντιστράτηγο Φραγκούλη Φράγκο, γνώστη της περιοχής καθώς στο παρελθόν είχε διατελέσει και μέραρχος της 16ης (XVI) Μηχανοκίνητης Μεραρχίας, μάθαμε ότι «όλο το έργο, εκτός από την καθαρά στρατιωτική του λειτουργία και αξία, προσφέρει σημαντικά οφέλη στην ακριτική περιοχή, αφού θα συμβάλει στη δημιουργία υδροβιότοπων με παράλληλη χρησιμοποίηση των νερών των ποταμών Εβρου, Αρδα και Ερυθροποτάμου, και των ήδη υπαρχόντων ταμιευτήρων, ενώ θα αποτελέσει και ένα εξαιρετικό αποστραγγιστικό σύστημα, για την προστασία της περιοχής από τις υπερχειλίσεις ποταμών». Ταυτόχρονα, μετά την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης της κατασκευής του με τα πρώτα 14.605 μέτρα (από το χωριό Μαράσια έως το χωριό Νέα Βύσσα), υπήρξε κι ένα απρόσμενο αποτέλεσμα, καθώς στο συγκεκριμένο τμήμα έχουν μηδενιστεί οι είσοδοι λαθρομεταναστών από την Τουρκία στο ελληνικό έδαφος.
Το έργο ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2009, με εντολή του Α/ΓΕΣ και τη σύνταξη σχετικής μελέτης από στρατιωτική επιστημονική ομάδα υπό την καθοδήγηση καθηγητών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, για την ισχυροποίηση της ήδη οργανωμένης τοποθεσίας του ποταμού Εβρου. Στα τέλη Ιουλίου του 2010 ξεκίνησε η κατασκευή του έργου από μονάδα Μηχανικού του Δ΄ Σ.Σ., ολοκληρώθηκε η προαναφερθείσα πρώτη φάση και τώρα εκτελούνται εργασίες εκβάθυνσης σε μήκος περίπου 2.500 μέτρων, από Νέα Βύσσα έως τον παραπόταμο του Εβρου ποταμού και νοτιότερα, καθώς και εργασίες διάνοιξης νέου τμήματος 1.400 μέτρων, στην περιοχή ανατολικά του χωριού Αρδάνιο (στην περιοχή του χωριού Πέπλος).
Λεωνίδας Σ. Μπλαβέρης
