Το κουφάρι του βρέθηκε σε βάθος 170 μ. βόρεια του νησιού! Είχε βυθιστεί από τους ναζί κατά την διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου!
Τον μακάριο ύπνο του θρυλικού υποβρυχίου «Κατσώνης», του πάλαι ποτέ Βασιλικού Πολεμικού Ναυτικού, διέκοψαν οι ερευνητές του υδρογραφικού – ωκεανογραφικού πλοίου «Ναυτίλος» που εκτελούσε επιχειρήσεις βόρεια της Σκιάθου από τη Δευτέρα 4 Ιουλίου. Εκεί, στα νερά των Σποράδων, τα ραντάρ του «Ναυτίλου» εντόπισαν σε βάθος 170 μέτρων ένα παράξενο μεταλλικό κουφάρι. Την αρχική έκπληξη του πληρώματος διαδέχθηκε ο ενθουσιασμός, όταν πια έγινε σαφές ότι επρόκειτο για το υποβρύχιο που στη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου είχε γίνει ο εφιάλτης των πολεμικών και των φορτηγών πλοίων των δυνάμεων του Αξονα που κινούνταν στα ελληνικά ύδατα.
Οργώνοντας από το 1940 έως το 1943 το Αιγαίο και την Αδριατική, εξορμώντας αρχικά από τα ελληνικά λιμάνια και εν συνεχεία από τα συμμαχικά της Μέσης Ανατολής, είχε καταφέρει σημαντικά πλήγματα τόσο στο ιταλικό όσο και στο γερμανικό ναυτικό. Στη δεύτερη φάση του πολέμου (από τον Μάιο του 1941 και μετά), μάλιστα, και ενώ η Ελλάδα υπέφερε από την τριπλή κατοχή, παράλληλα με τις πολεμικές περιπολίες του στο Αιγαίο εξετέλεσε σειρά ειδικών αποστολών, όπως αποβιβάσεις σαμποτέρ και επιβιβάσεις πρακτόρων και καταδρομέων.
Ωστόσο, τη 14η Σεπτεμβρίου 1943, με κυβερνήτη τον αντιπλοίαρχο Βασίλειο Λάσκο, κατά τη διάρκεια αναζήτησης εχθρικής νηοπομπής ενεπλάκη με γερμανικό καταδιωκτικό υποβρυχίων και, ύστερα από δύο ώρες καταδίωξης, εξαναγκάστηκε σε ανάδυση και εξόρμηση διά πυροβόλου. Ακολούθησε σφοδρή ανταλλαγή πυρών, ενώ τελικά εμβολίστηκε από τον διώκτη του, με αποτέλεσμα να βυθιστεί, συμπαρασύροντας στον υγρό τάφο του 32 μέλη του πληρώματος (συμπεριλαμβανομένου του κυβερνήτη), ενώ άλλα 17 αιχμαλωτίστηκαν και μόλις τρία κατάφεραν να διαφύγουν κολυμπώντας.
