Αναστάτωση επικράτησε στον σταθμό του μετρό «Μοναστηράκι» καθώς συρμός άρχισε να βγάζει καπνούς με αποτέλεσμα να εκκενωθεί άμεσα.
Πιο αναλυτικά, ο συρμός του μετρό άρχισε να βγάζει καπνούς με αποτέλεσμα να θεωρηθεί απαραίτητη η ακινητοποίησή του στον σταθμό Μοναστηράκι.
Η ΣΤΑΣΥ υποστηρίζει ότι δεν υπήρξε φωτιά αλλά έντονη μυρωδιά μετά από φρενάρισμα και το τρένο εκκενώθηκε, όπως προβλέπεται σε αυτές τις περιπτώσεις.
Οι επιβάτες κατευθύνθηκαν σε ασφαλές σημείο.
Ο συρμός που είχε το θέμα αποσύρθηκε και έφεραν άλλον για να εξυπηρετήσει τους πολίτες που υπέστησαν την ταλαιπωρία.
Σε κάθε περίπτωση, δεν είναι η πρώτη φορά που εκκενώνεται συρμός του μετρό λόγω βλάβης.
Προηγήθηκαν δύο σοβαρά περιστατικά
Όπως σας έχουμε ήδη ενημερώσει (δείτε σχετικά εδώ), ανησυχία προκαλούν δύο σοβαρά περιστατικά ακινητοποίησης συρμών του μετρό εκτός αποβάθρας μέσα σε διάστημα μόλις 40 ημερών, με το Σωματείο Ηλεκτροδηγών να κάνει λόγο για «επικίνδυνη κατάσταση» και να θέτει ζήτημα συντήρησης και ασφάλειας στο δίκτυο.
Ένα συμβάν σημειώθηκε το πρωί της Δευτέρας, όταν συρμός της γραμμής 1 (οι λεγόμενοι «γαλλικοί») δεν σταμάτησε στο προβλεπόμενο σημείο της αποβάθρας του σταθμού Χαλάνδρι, αλλά ακινητοποιήθηκε μέσα στη σήραγγα, αφήνοντας στην αποβάθρα μόλις μισό βαγόνι αντί για έξι.
Οι εργαζόμενοι εξηγούν ότι το περιστατικό συνέβη κατά την εναλλαγή του τρόπου ηλεκτροδήγησης από χειροκίνητο (ΧΕΛ) σε αυτόματο σύστημα ΑΤΟ, το οποίο δεν λειτούργησε σωστά.
Επαναλαμβανόμενο φαινόμενο
Το Σωματείο υπενθυμίζει πως 40 ημέρες νωρίτερα, παρόμοιο περιστατικό είχε καταγραφεί στον σταθμό Αμπελόκηποι, με συρμό της σειράς 2 να μην ακινητοποιείται εντός της αποβάθρας, ευτυχώς χωρίς σύγκρουση με τον προπορευόμενο.
Οι εργαζόμενοι αμφισβητούν την τυχαιότητα των δύο γεγονότων και επισημαίνουν ελλείψεις στη συντήρηση, φθορές στις ράγες και πιθανά προβλήματα πέδησης, θέτοντας το ερώτημα:
«Μήπως έχει απομειωθεί ο βαθμός σημαντικότητας που θα έπρεπε να δίδεται στη συντήρηση των συρμών;».
Όπως σημειώνουν, «είτε η τύχη είτε μια αόρατη δύναμη αποτρέπει τα χειρότερα, όμως αυτοί οι παράγοντες δεν αποτελούν εχέγγυα ασφάλειας».
Ζητούν από τη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ να αναλάβει δράση και να δείξει ότι «έχει αντιληφθεί τη σοβαρότητα της κατάστασης».
