Με μια δέσμη μέτρων που θωρακίζει τον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο, ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, βάζει οριστικό τέλος στην ανεξέλεγκτη δράση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Από το βήμα του Στρασβούργου, ο Έλληνας Επίτροπος έστειλε ένα ξεκάθαρο μήνυμα ασφαλείας: Η εποχή της ανωνυμίας στους αιθέρες τελείωσε.
Το ευρωπαϊκό πλαίσιο ασφάλειας για τα drones (Action Plan for Drone Security) παρουσίασε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, στο Στρασβούργο, με την αντιπρόεδρο της Κομισιόν και Επίτροπο Τεχνολογίας, Ασφάλειας και Δημοκρατίας, Χένα Βερκούνεν και τον επίτροπο Εσωτερικών Υποθέσεων και Μετανάστευσης, Μάγκνους Μπρούνερ.
Ο κ. Τζιτζικώστας δεν δίστασε να κατονομάσει τη νέα, σκοτεινή πραγματικότητα που αντιμετωπίζει η ΕΕ. Όπως υπογράμμισε, τα drones χρησιμοποιούνται πλέον συστηματικά για κατασκοπεία και «αλλότριους σκοπούς», στοχεύοντας κρίσιμες υποδομές, ενεργειακά δίκτυα και δημόσιους χώρους.
“Τα drones χρησιμοποιούνται για κατασκοπεία. Αυτή η αυξανόμενη κατάχρηση αρχίζει να επηρεάζει την εμπιστοσύνη των πολιτών, παρότι τα drones προσφέρουν πραγματικά και απτά οφέλη. Μόνο στις μεταφορές, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη παραδίδουν ήδη ιατρικές προμήθειες, προσφέρουν στη λειτουργία των λιμανιών και στην επιθεώρηση των υποδομών, ανιχνεύουν πετρελαιοκηλίδες και πλωτά απόβλητα και εντοπίζουν πιθανές παραβιάσεις ασφάλειας», εξήγησε ο κ. Τζιτζικώστας.
«Η αυξανόμενη κατάχρηση αρχίζει να επηρεάζει την εμπιστοσύνη των πολιτών», προειδοποίησε, υπενθυμίζοντας τα χαοτικά περιστατικά του περασμένου Νοεμβρίου, όταν εχθρικά drones παρέλυσαν ευρωπαϊκά αεροδρόμια, οδηγώντας σε ακυρώσεις δεκάδων πτήσεων.
Στο στόχαστρο και τα «μικρά» drones με κάμερα
Η μεγάλη αλλαγή που φέρνει η στρατηγική «Drones 2.0» αφορά τη λογοδοσία. Ο κ. Τζιτζικώστας κατέστησε σαφές ότι τα κενά συμμόρφωσης θα κλείσουν οριστικά, ακόμη και για τα πολύ μικρά drones εξοπλισμένα με κάμερα.
«Ακόμη και τα μικρότερα αεροσκάφη μπορούν να εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους σε περίπτωση κακής χρήσης», σημείωσε, ανακοινώνοντας ότι το σχετικό πακέτο μέτρων θα είναι έτοιμο αμέσως μετά το καλοκαίρι.
Με βάση το νέο σχέδιο καμία απογείωση δεν θα επιτρέπεται χωρίς γνωστό και εγγεγραμμένο χειριστή. Θα υπάρχει νέος ορισμός γεωγραφικών περιοχών για την αποτροπή εισόδου σε ευαίσθητες ή υψηλού κινδύνου τοποθεσίες. Και θεσπίζεται πιστοποίηση έως το τέλος του έτους, που θα εγγυάται ότι η πτήση πληροί τα αυστηρότερα πρότυπα κυβερνοασφάλειας.
Κλείνοντας την παρουσίαση, ο Επίτροπος τόνισε πως η Ευρώπη είναι αποφασισμένη να προστατεύσει το πλεονέκτημά της στην καινοτομία, χωρίς όμως να εκθέτει τους πολίτες της σε κίνδυνο. «Ήδη η κακή χρήση μας κοστίζει χρόνο και χρήμα. Είμαστε εδώ για να διασφαλίσουμε ότι στο μέλλον δεν θα μας κοστίσει ζωές», κατέληξε.