Στις επιπτώσεις που μπορεί να έχει στην καθημερινότητα των πολιτών και στην πραγματική οικονομία το κόστος της πράσινης μετάβασης στη ναυτιλία εστίασε ο Βασίλης Κικίλιας, θέτοντας ως βασική προτεραιότητα την ανάσχεση της ακρίβειας.
Μιλώντας στον Σκάι, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής υπογράμμισε ότι οι αποφάσεις που λαμβάνονται στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό για την πράσινη μετάβαση «δεν αφορούν μόνο τους εφοπλιστές», καθώς έχουν άμεσες επιπτώσεις στις τιμές της ενέργειας, των τροφίμων και των προϊόντων και, κατ’ επέκταση, στα ελληνικά νοικοκυριά. Οπως εξήγησε, το 80%-90% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται διά θαλάσσης, γεγονός που σημαίνει ότι κάθε πρόσθετη επιβάρυνση της ναυτιλίας μεταφέρεται τελικά στην πραγματική οικονομία, ενισχύοντας τον πληθωρισμό και την ακρίβεια.
«Ως υπουργός Ναυτιλίας αλλά και ως πολιτικός και ως Βασίλης Κικίλιας, αλλά και η ελληνική κυβέρνηση, δεν δεχτήκαμε και δεν δεχόμαστε σε αυτούς τους πολύ δύσκολους καιρούς να ρίξουμε λάδι στη φωτιά και να επιβαρυνθούν και άλλο οι Ελληνες πολίτες, οι Ευρωπαίοι πολίτες και όλο το παγκόσμιο εμπόριο και η παγκόσμια οικονομία» ανέφερε, προσθέτοντας: «Αυτό, ουσιαστικά, θέλουν κάποιοι. Να προχωρήσουν κόντρα στις κοινωνίες, κόντρα στις οικογένειες και κόντρα στην πραγματική οικονομία».
Ο υπουργός επέκρινε τις ευρωπαϊκές προπαρασκευαστικές συζητήσεις, χαρακτηρίζοντάς τες «μη ικανοποιητικές και άκρως προβληματικές», καθώς, όπως είπε, δεν ελήφθησαν επαρκώς υπόψη οι θέσεις των χωρών που εκπροσωπούν το μεγαλύτερο μέρος της ευρωπαϊκής ναυτιλίας. Ελλάδα, Ιταλία, Κύπρος και Μάλτα, σημείωσε, εκπροσωπούν πάνω από το 70% του ευρωπαϊκού στόλου, με την Ελλάδα να κατέχει περίπου το 60%.
«Η εξίσωση αυτή δεν έχει να κάνει με τους εφοπλιστές, ούτε με τους πλούσιους ούτε με τους λίγους. Εχει να κάνει με τον κόσμο και την κοινωνία» είπε, υπογραμμίζοντας ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να μπει «ανάχωμα» στην ακρίβεια και να μην επιβαρυνθούν περαιτέρω τα νοικοκυριά. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις διαθέσιμες ποσότητες εναλλακτικών καυσίμων, οι οποίες, όπως είπε, καλύπτουν σήμερα μόλις το 0,5% των παγκόσμιων αναγκών της ναυτιλίας. Ως εκ τούτου, χαρακτήρισε παράλογο να επιβάλλονται τιμωρητικά μέτρα στις ναυτιλιακές εταιρίες για τη μη χρήση καυσίμων που ακόμη δεν υπάρχουν σε επαρκείς ποσότητες.
Στο πολιτικό πεδίο και ερωτηθείς για το ενδεχόμενο δημιουργίας κόμματος από τον Αντώνη Σαμαρά, ο υπουργός έστειλε μήνυμα προς το εσωτερικό της Νέας Δημοκρατίας, υποστηρίζοντας ότι το εκλογικό αποτέλεσμα θα κριθεί από το έργο και τη στάση της κυβέρνησης. «Αν συνεχίσουμε να κάνουμε τη δουλειά μας, να προχωρούμε τις μεταρρυθμίσεις, να υπηρετούμε τον κόσμο, να μη δείχνουμε έπαρση και αλαζονεία και να σεβόμαστε τους πολλούς, θα κερδίσουμε τις επόμενες εκλογές» δήλωσε χαρακτηριστικά.