Οι δύο όμιλοι, μέσω των κατασκευαστικών τους βραχιόνων, αποκτούν ποσοστό 30% στη νέα κατασκευαστική κοινοπραξία
Νέο σχήμα διαμορφώνεται στο εμβληματικό έργο του Βόρειου Οδικού Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), καθώς Metlen και Aktor εισέρχονται δυναμικά στο πρότζεκτ, αποκτώντας ποσοστά στο μετοχικό κεφάλαιο της παραχωρησιούχου ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. και της ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Α.Ε., η οποία έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου.
Παράλληλα, οι δύο όμιλοι, μέσω των κατασκευαστικών τους βραχιόνων, αποκτούν ποσοστό 30% στη νέα κατασκευαστική κοινοπραξία, που θα αναλάβει την εκτέλεση της μελέτης-κατασκευής του έργου, ενισχύοντας το τεχνικό και χρηματοοικονομικό αποτύπωμα της επένδυσης.
Ειδικότερα, η Metlen ανακοίνωσε ότι συμφώνησε τη συμμετοχή της στο μετοχικό σχήμα της παραχωρησιούχου ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Μονοπρόσωπη Α.Ε., της εταιρίας που έχει αναλάβει το έργο «Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης – Τμήμα Χανιά-Ηράκλειο», και της οποίας μοναδικός μέτοχος μέχρι σήμερα ήταν η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. Ταυτόχρονα, η 100% θυγατρική της METLEN, ΜΕΤΚΑ ATE, συμμετέχει στο σχήμα του βασικού υπεργολάβου μελέτης-κατασκευής.
Στο πλαίσιο της σχετικής διαδικασίας που προβλέπεται από τη Σύμβαση Παραχώρησης:
• Η METLEN προχωρά στην απόκτηση ποσοστού 24% στο μετοχικό κεφάλαιο της Παραχωρησιούχου ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε., συμμετέχοντας πλέον ενεργά στην υλοποίηση ενός από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής της χώρας.
• Παράλληλα, η εταιρία αποκτά ποσοστό 24% και στη ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Α.Ε., εταιρία που έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του έργου.
• Η ΜΕΤΚΑ ATE, ως κατασκευαστικός βραχίονας της METLEN, θα συμμετέχει με ποσοστό 30% στη νέα κατασκευαστική κοινοπραξία (μαζί με τις εταιρίες ΤΕΡΝΑ και ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ), η οποία θα υποκαταστήσει τον κατασκευαστή ως βασικό υπεργολάβο μελέτης-κατασκευής του έργου.
Από την πλευρά του ο Ομιλος AKTOR, μέσω των θυγατρικών του AKTOR ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΣΕ ΕΡΓΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΔΙΤ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ και ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ υπέγραψε δεσμευτική συμφωνία για τη συμμετοχή του, με ποσοστό 36%, στο σχήμα ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ (με μοναδικό μέτοχο έως σήμερα την εταιρία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε.), η οποία έχει αναλάβει ως παραχωρησιούχος την υλοποίηση του έργου για τη μελέτη – κατασκευή – χρηματοδότηση – λειτουργία – συντήρηση και εκμετάλλευση του Βόρειου Οδικού Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο, ενός από τα μεγαλύτερα και πλέον σύνθετα έργα υποδομής που κατασκευάζονται σήμερα στη χώρα.
Ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) έχει συνολικό μήκος περίπου 300 χλμ., περιλαμβάνοντας επίσης τα υπό κατασκευή τμήματα «Χερσόνησος-Νεάπολη» και «Νεάπολη-Αγιος Νικόλαος», γεγονός που τον κατατάσσει ως τον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο που βρίσκεται σήμερα υπό κατασκευή στην Ευρώπη.
Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, δεκάδες σύγχρονους ανισόπεδους κόμβους, σήραγγες μεγάλου μήκους, γέφυρες, cut & cover και άνω-κάτω διαβάσεις. Παράλληλα, προβλέπεται η δημιουργία Κέντρων Ελέγχου Κυκλοφορίας Σηράγγων, Κέντρων Λειτουργίας και Συντήρησης και Σταθμοί Εξυπηρέτησης Επιβατών.
