«Σωσίβιο» από Βρυξέλλες ζητά ο Μητσοτάκης για τα καύσιμα

Τη μία στιγμή η κυβέρνηση διαφημίζει την ισχυρή ανάπτυξη, τα πλεονάσματα, τη δημοσιονομική πειθαρχία και τα «αποθέματα» της οικονομίας και την επόμενη ο Κυριάκος Μητσοτάκης στρέφεται στις Βρυξέλλες, ζητώντας ευρωπαϊκό «σωσίβιο» για να μπορέσει να μειώσει τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα καύσιμα. Η αντίφαση αναδείχθηκε σήμερα, μόλις μία ημέρα μετά τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού για τη στήριξη των νοικοκυριών απέναντι στον δύσκολο ενεργειακά χειμώνα που έρχεται.

Στην καθιερωμένη συνάντησή του με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Κωνσταντίνο Τασούλα, ο πρωθυπουργός προανήγγειλε ότι θα θέσει «μετ’ επιτάσεως» στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο το ζήτημα μιας προσωρινής μείωσης της φορολογίας στα ορυκτά καύσιμα. Μόνο που, σχεδόν στην ίδια συζήτηση, παραδέχθηκε ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να προχωρήσει μόνη της σε μείωση του ΕΦΚ χωρίς να κόψει χρήματα από αλλού.

«Δεν έχουμε τη δυνατότητα να τον μειώσουμε χωρίς να περικόψουμε άλλη δαπάνη. Μπορεί να γίνει μόνο αν υπάρξει στην Ευρώπη συνολική εξαίρεση για προσωρινή μείωση στη φορολογία των ορυκτών καυσίμων», είπε χαρακτηριστικά, καταλήγοντας ότι «η Ευρώπη πρέπει να σταθεί δίπλα στους πολίτες».

Πλεονάσματα υπάρχουν, αλλά όχι για τον ΕΦΚ

Και κάπου εδώ αρχίζουν τα δύσκολα. O ίδιος ο Κυριάκος Μητσοτάκης, λίγα λεπτά αργότερα, παρουσίασε μια οικονομία που όχι μόνο αντέχει, αλλά –σύμφωνα με τον ίδιο– υπεραποδίδει.

«Η Ελλάδα παραμένει ασφαλής επενδυτικός προορισμός, η οικονομία μας αναπτύσσεται πιο γρήγορα από τον ευρωπαϊκό μ.ο., δημιουργούμε πλεονάσματα, αποπληρώνουμε το χρέος μας και ταυτόχρονα έχουμε αποθέματα να στηρίξουμε την κοινωνία», ανέφερε.

Ως εκ τούτου, δημιουργείται το εξής ερώτημα: αν υπάρχουν πλεονάσματα και «αποθέματα» για τη στήριξη της κοινωνίας, γιατί μια ουσιαστική φορολογική ανάσα στα καύσιμα εξαρτάται από το εάν θα ανάψουν πράσινο φως οι Βρυξέλλες;

Από τις εξαγγελίες της ΕΡΤ στην ευρωπαϊκή βοήθεια

Μόλις χθες ο πρωθυπουργός προανήγγειλε μέσω της ΕΡΤ κυβερνητική παρέμβαση ώστε το πετρέλαιο θέρμανσης να ξεκινήσει κάτω από 1,75 ευρώ το λίτρο, οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης και συνέχιση της στήριξης στο diesel και τον Οκτώβριο.

Σήμερα, όμως, έγινε σαφές πού σταματούν τα όρια αυτής της παρέμβασης. Η δραστικότερη κίνηση, δηλαδή η μείωση του ΕΦΚ, παραπέμπεται στην Ευρώπη, την ώρα που τα ελληνικά νοικοκυριά καλούνται να μπουν στον χειμώνα με το ενεργειακό κόστος να πιέζει ξανά τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.

Ο ίδιος ο πρωθυπουργός προειδοποίησε ότι «μας περιμένει ένας δύσκολος χειμώνας σε περιβάλλον πρωτοφανών γεωπολιτικών αναταράξεων». Το κυβερνητικό στοίχημα, πλέον, είναι εάν τα πολυδιαφημισμένα πλεονάσματα και «αποθέματα» θα μεταφραστούν σε πραγματική ελάφρυνση στην αντλία ή εάν η μεγαλύτερη παρέμβαση θα συνεχίσει να περιμένει το «ναι» των Βρυξελλών.