Το ανάλγητο πρόσωπό της δείχνει και στο θέμα των καυσίμων η κυβέρνηση. Τη στιγμή που οι πολίτες βάζουν όλο και πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη για να γεμίσουν το ρεζερβουάρ τους, οι υψηλές τιμές μεταφράζονται σε αυξημένες φορολογικές εισπράξεις για τα κρατικά ταμεία. Και όσο τα έσοδα συνεχίζουν να υπεραποδίδουν, η κυβέρνηση εξακολουθεί να απορρίπτει το ενδεχόμενο μείωσης των φόρων στα καύσιμα, παρά την ασφυκτική πίεση που προκαλεί η ακρίβεια σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Η βενζίνη έχει σκαρφαλώσει στα 2,20 ευρώ το λίτρο, οι οδηγοί περιορίζουν τις μετακινήσεις τους, αλλά τα κρατικά ταμεία συνεχίζουν να κερδίζουν από την ακρίβεια. Στο οκτάμηνο οι εισπράξεις από ΦΠΑ έφτασαν τα 20,54 δισ. ευρώ, υπερβαίνοντας κατά 905.000.000 ευρώ τον στόχο και εξηγώντας σε μεγάλο βαθμό γιατί η κυβέρνηση απορρίπτει τη μείωση των φόρων στα καύσιμα.
Η άλλη πλευρά της εικόνας, όμως, αποτυπώνεται στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης, που προδίδουν τη μείωση της κατανάλωσης λόγω των υψηλών τιμών. Τα έσοδα περιορίστηκαν στα 4,66 δισ. ευρώ, με υστέρηση 230.000.000 ευρώ. Συνολικά, πάντως, η κυβέρνηση κερδίζει όλο και περισσότερα, αδιαφορώντας για τη μείωση της κατανάλωσης, αφού και πάλι με τους υψηλούς φόρους βάζει στα ταμεία της υψηλότερα έσοδα. Ολα αυτά δικαιολογούν την απόφαση του οικονομικού επιτελείου να μην προχωρήσει σε μείωση των έμμεσων φόρων στα καύσιμα και επιμένει να εφαρμόζει μέτρα που περιλαμβάνουν έκτακτες μικρές παρεμβάσεις και επιδόματα στους πολίτες. Ψίχουλα, δηλαδή, μπροστά στο κύμα ακρίβειας που σαρώνει και την αγορά των καυσίμων, καθιστώντας όλο και πιο ακριβές τις μετακινήσεις των Ελλήνων.
Στο πλαίσιο αυτό κι εν όψει της εξειδίκευσης των κυβερνητικών μέτρων που αναμένονται την Τετάρτη, η πρόεδρος Βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, εξέφρασε την έντονη ανησυχία του κλάδου αλλά και των καταναλωτών για τις υψηλές τιμές των καυσίμων, υποστηρίζοντας ότι δεν πρέπει να μείνουν εκτός των μέτρων στήριξης οι οδηγοί βενζινοκίνητων οχημάτων. «Υπάρχει πάρα πολύς κόσμος που έχει βενζινοκίνητα αυτοκίνητα. Είναι άδικο να μείνει εκτός στήριξης» ανέφερε η κυρία Ζάγκα, τονίζοντας ότι η καθημερινή μετακίνηση έχει εξελιχθεί σε σημαντικό οικονομικό βάρος για χιλιάδες νοικοκυριά. Υποστήριξε ότι το κόστος των καυσίμων επηρεάζει ολόκληρη την οικονομία, από τις μεταφορές και την παραγωγή μέχρι τις τιμές των τροφίμων και των βασικών αγαθών. Εκτίμησε ότι η λύση δεν μπορεί να περιοριστεί μόνο σε μέτρα που αφορούν το πετρέλαιο κίνησης ή θέρμανσης, ζητώντας ευρύτερες παρεμβάσεις στην αγορά καυσίμων.
Αναφερόμενη στο ενδεχόμενο επιβολής πλαφόν, υποστήριξε ότι οι πρατηριούχοι δεν θα πρέπει να επωμιστούν μόνοι τους το βάρος της συγκράτησης των τιμών, επισημαίνοντας ότι απαιτούνται παρεμβάσεις σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα. «Θα μας βάλει στην πλάτη, στον τοίχο, θα μας στριμώξει όλους τους πρατηριούχους, θα αρχίσουν οι καβγάδες. Βάζεις πλαφόν στην εταιρία, τα διυλιστήρια γιατί μου το αφήνεις; Ας σκεφτούν τι κερδίσανε πέντε χρόνια» δήλωσε η πρόεδρος Βενζινοπωλών Αττικής. Ερωτηθείσα για το πετρέλαιο θέρμανσης, μετέφερε την αγωνία πολιτών από περιοχές της βόρειας Ελλάδας, όπου οι θερμοκρασίες έχουν ήδη αρχίσει να πέφτουν. Οπως είπε, οι καταναλωτές αναμένουν τις οριστικές αποφάσεις της κυβέρνησης για τη χειμερινή περίοδο, καθώς το αυξημένο ενεργειακό κόστος προκαλεί έντονο προβληματισμό εν όψει του χειμώνα. «Το 56% της τιμής είναι φόροι. Πρέπει να ληφθούν αποφάσεις που θα στηρίξουν πραγματικά τον καταναλωτή» προσέθεσε η κυρία Ζάγκα.
