Σε μια εποχή μεγάλων αναταραχών σε παγκόσμιο επίπεδο η Ελλάδα επενδύει στις σχέσεις της με την Ιαπωνία, προτάσσοντας τη σημασία της ναυτιλίας ως οικονομικού και κοινωνικού δεσμού μεταξύ των δύο χωρών.
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, κατά την ομιλία του στο Capital Link Japan Maritime Forum, στο Τόκιο, υπογράμμισε ότι η Ελλάδα και η Ιαπωνία, διαθέτοντας αθροιστικά περίπου το 32% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου, έχουν τη δυνατότητα να επηρεάσουν τις εξελίξεις στην παγκόσμια ναυτιλία, καθώς, όπως χαρακτηριστικά τόνισε, η Ελλάδα, αν και αντιπροσωπεύει μόλις το 2% του ΑΕΠ της Ευρώπης, διαθέτει το 20% του παγκόσμιου στόλου, ενώ η Ιαπωνία διαθέτει περίπου το 12%.
«Η παγκόσμια ναυτιλία διακινεί το 80% με 90% του παγκόσμιου εμπορίου, ενώ στην περίπτωση της Ιαπωνίας το 97% των εισαγωγών και εξαγωγών της πραγματοποιείται διά θαλάσσης. Οτιδήποτε συμβαίνει στη θάλασσα επηρεάζει άμεσα την καθημερινή ζωή, την παγκόσμια οικονομία, τις οικονομίες των κρατών, όσα συμβαίνουν στην αλυσίδα των τροφίμων και στα σούπερ μάρκετ, στην καθημερινότητα της μέσης οικογένειας. Αρα, οι αποφάσεις που λαμβάνουμε και ο τρόπος με τον οποίο μπορούμε να συνεργαστούμε για να διαμορφώσουμε τις εξελίξεις είναι σήμερα πιο κρίσιμα από ποτέ» επισήμανε.
Απαιτείται συντονισμός
Για τις διεθνείς εξελίξεις, ανέφερε: «Εχουμε πολέμους στην καρδιά της Ευρώπης και στη Μέση Ανατολή, πληθωρισμό, υψηλές τιμές ενέργειας και αγαθών. Και αυτή τη στιγμή δεν διαφαίνεται άμεσος τερματισμός των πολέμων. Η Ιαπωνία είναι η τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο, ωστόσο και αυτή αντιμετωπίζει προβλήματα, ανάλογα με το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα. Γνωρίζουμε ότι οι συνθήκες θα γίνουν εξαιρετικά δύσκολες. Επομένως, πρέπει να συντονιστούμε και να προχωρήσουμε σε συζητήσεις και διαπραγματεύσεις για το παγκόσμιο εμπόριο».