Το νέο σύστημα καταβολής των τελών κυκλοφορίας

Από τις 14 Νοεμβρίου η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων ενεργοποίησε την ηλεκτρονική υπηρεσία μέσω της οποίας οι πολίτες θα εκτυπώνουν το «Εντυπο Τελών Κυκλοφορίας».

Οι κάτοχοι του αυτοκινήτου, μπαίνοντας στο ΤAXISnet με τον κωδικό τους ή το ΑΦΜ και πληκτρολογώντας τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός τους, βρίσκουν το ειδοποιητήριο πληρωμής και στη συνέχεια -αφού το τυπώσουν- το εξοφλούν σε τράπεζες, ΕΛ.ΤΑ., Εφορίες ή μέσω ΑΤΜ ή web banking μέχρι και την 31η Δεκεμβρίου 2012. Εμπρόθεσμη θεωρείται η καταβολή των τελών κυκλοφορίας που πραγματοποιείται εντός του χρονικού διαστήματος από τη 15η Νοεμβρίου έως την 31η Δεκεμβρίου του 2012. Μετά το χρονικό αυτό διάστημα η πληρωμή των τελών κυκλοφορίας θεωρείται εκπρόθεσμη και το πρόστιμο είναι το διπλάσιο της αξίας που αντιστοιχεί στην κατηγορία του οχήματος. Από φέτος δεν θα υπάρχει το γνωστό αυτοκόλλητο στο αυτοκίνητο και ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να έχει μαζί του την απόδειξη πληρωμής, την οποία θα πρέπει να φυλάει για πέντε χρόνια. Για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας απαιτείται Κωδικός Πληρωμής, τον οποίο οι υπόχρεοι μπορούν να προμηθευτούν ως ακολούθως:

Οι πιστοποιημένοι στο TAXISnet φορολογούμενοι εισάγουν το προσωπικό όνομα χρήστη και τον κωδικό πρόσβασής τους. Στη συνέχεια, με την επιλογή «Κατάσταση οχημάτων», εμφανίζονται τα στοιχεία του οχήματος ή των οχημάτων τα οποία ανήκουν στον φορολογούμενο και τυχόν στη/στον σύζυγό του, σύμφωνα με το αρχείο της ΓΓΠΣ, όπως αυτό ενημερώνεται από το αρχείο του υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Ειδικότερα, εμφανίζονται τα στοιχεία του υπόχρεου σε καταβολή και ανά όχημα, ο αριθμός κυκλοφορίας, το ποσοστό συνιδιοκτησίας, η ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα, η κατάσταση του οχήματος (σε κίνηση ή σε ακινησία), η σχέση του με άλλα οχήματα (έλξη τροχόσπιτου κ.λπ.), η φορολογική υποχρέωση (κανονική πληρωμή, απαλλαγή κ.λπ.), καθώς και η βάση υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας.

• «Εκτύπωση Εντύπου Τελών Κυκλοφορίας». Εκτυπώνεται για κάθε όχημα, εφόσον υπάρχει υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας, «Εντυπο Τελών Κυκλοφορίας», το οποίο περιέχει στοιχεία του ιδιοκτήτη και του οχήματος, τα ποσά των τελών κυκλοφορίας και του προστίμου σε περίπτωση εκπρόθεσμης πληρωμής, καθώς και τον «Κωδικό Πληρωμής».

Σε περίπτωση που έχουν εξοφληθεί τα τέλη κυκλοφορίας έτους 2013, επί του «Εντύπου Τελών Κυκλοφορίας» θα εμφανίζεται σχετική ένδειξη.

• «Αρχείο σε Φύλλο Εργασίας», εφόσον ο φορολογούμενος είναι ιδιοκτήτης μεγάλου πλήθους οχημάτων, παράγεται αρχείο με τις πληροφορίες που περιέχονται στο «Εντυπο Τελών Κυκλοφορίας» για καθένα από τα οχήματά του.

Οι πιστοποιημένοι και οι μη πιστοποιημένοι στο TAXISnet φορολογούμενοι μέσω εφαρμογής στην ιστοσελίδα της ΓΓΠΣ καταχωρούν τον Αριθμό Φορολογικού τους Μητρώου (ΑΦΜ) και τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος για το οποίο πρόκειται να καταβληθούν τα τέλη κυκλοφορίας. Στην περίπτωση αυτή παρέχεται δυνατότητα εκτύπωσης του «Εντύπου Τελών Κυκλοφορίας» για το συγκεκριμένο όχημα.

Οι υπόχρεοι οφείλουν να προσκομίζουν την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος για το οποίο θα καταβληθούν τα τέλη κυκλοφορίας ή φωτοαντίγραφο αυτής και να γνωστοποιούν τον Αριθμό Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ) του ιδιοκτήτη του οχήματος ή ενός εκ των συνιδιοκτητών, σε περίπτωση συνιδιοκτησίας.

Τι ισχύει για την παράδοση πινακίδων

Τα δύο προηγούμενα χρόνια, λόγω της εφαρμογής των αντικειμενικών δαπανών διαβίωσης (τεκμήρια), προέκυψε μαζική παράδοση πινακίδων στις ΔΟΥ, ώστε τα οχήματα να μπουν σε ακινησία και να μη «χρεωθούν» το τεκμήριο του αυτοκινήτου. Ας δούμε τη διαδικασία και τα δικαιολογητικά που είναι αναγκαία για την κατάθεση των πινακίδων Να σημειώσουμε ότι η κατάθεση των πινακίδων δεν συνιστά οριστική απόσυρση του αυτοκινήτου αλλά απλή ακινησία. Ποια είναι τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για την κατάθεση πινακίδων;

1. Αδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου

2. Πινακίδες

3. Φωτοτυπία της δήλωσης εισοδήματος, όπου να αποδεικνύεται ποιος είναι ο κάτοχος του Ι.Χ.

4. Απόδειξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους.

5. Υπεύθυνη δήλωση ότι το αυτοκίνητο θα σταθμεύσει σε κλειστό ιδιόκτητο χώρο.

6. Ταυτότητα του ή σχετική εξουσιοδότηση αν ο ίδιος δεν είναι ο ιδιοκτήτης.

Στα δικαιολογητικά που θα πρέπει να υποβάλετε στην Εφορία ανήκει και η υπεύθυνη δήλωση με την οποία θα βεβαιώνετε ότι δεν θα σταθμεύσετε το αυτοκίνητο σε δημόσιο δρόμο (δηλαδή ότι έχετε ιδιωτικό χώρο), ώστε οι δρόμοι της πόλης να μην κατακλυστούν με ακινητοποιημένα αυτοκίνητα.

Τα τέλη κυκλοφορίας 2013 υπολογίζονται ως εξής:

Από 51 κ.ε. μέχρι 300 κ.ε. 22 ευρώ

Από 301 κ.ε. μέχρι 785 κ.ε. 55 ευρώ

Από 786 κ.ε. Μέχρι 1.071 κ.ε. 120 ευρώ

Από 1.071 κ.ε. Μέχρι 1.357 κ.ε 135 ευρώ

Από 1.358 κ.ε. Μέχρι 1.548 κ.ε. 240 ευρώ

Από 1.549 κ.ε. Μέχρι 1.738 κ.ε. 265 ευρώ

Από 1.739 κ.ε. Μέχρι 1.928 κ.ε. 300 ευρώ

Από 1.929 κ.ε. Μέχρι 2.357 κ.ε. 660 ευρώ

Από 2.358 κ.ε. Μέχρι 3.000 κ.ε. 880 ευρώ

Από 3.001 κ.ε. Μέχρι 4.000 κ.ε. 1.100 ευρώ

Από 4.001 κ.ε. και άνω 1.320 ευρώ

Επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1/11/2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα:

Κλιμάκιο εκπομπών CO2 (γρ./χλμ.) – ετήσια τέλη κυκλοφορίας ανά γραμ. εκπομπών σε ευρώ:

0 – 100 (γρ./χλμ. ευρώ) –

101 – 120 (γρ./χλμ.) 0,90 ευρώ

121 – 140 (γρ./χλμ.) 1,10 ευρώ

141 – 160 (γρ./χλμ.) 1,70 ευρώ

161 – 180 (γρ./χλμ.) 2,25 ευρώ

181 – 200 (γρ./χλμ.) 2,55 ευρώ

201 – 250 (γρ./χλμ. 2,80 ευρώ

Ανω των 251 (γρ./χλμ.) 3,40 ευρώ

Απόστολος Αλωνιάτης

Οικονομολόγος – Φοροτεχνικός

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Η μεταπολιτευτική Ελλάς στο κατευόδιό της

Η κοινωνική διεργασία που πυροδότησε το δυστύχημα των Τεμπών είναι ότι αποκάλυψε στο φως της ημέρας την ηθική χρεοκοπία της Γ' Ελληνικής ΔημοκρατίαςΜετά τις νικηφόρες...

Το έγκλημα με τα εμβόλια της ευλογιάς: Πώς η κυβέρνηση Μητσοτάκη εξολόθρευσε την...

Πώς η κυβέρνηση Μητσοτάκη εξολόθρευσε την ελληνική κτηνοτροφία αγνοώντας πεισματικά τις ρητές συστάσεις της Ε.Ε. για μαζικό εμβολιασμό αιγοπροβάτων, από τον Μάιο του 2025....

Ερφαν Σολτανι: Ο 26χρονος Ιρανός που οδηγείται στην αγχόνη

Το ιρανικό καθεστώς τον συνέλαβε την Πέμπτη και σήμερα τον στέλνει στον θάνατο, χωρίς πρόσβαση σε δικηγόρο και δίχως να του έχουν απαγγείλει επίσημα...

Τούρκοι και αριστερίλα σε βαρύ πένθος

Οι πολίτες που πιστεύουν στις εθνικές, αστικές αξίες είναι ελεύθεροι άνθρωποι, όχι ανδράποδα της πνευματικής ψώρας του μαρξισμού Απίστευτη καθημερινή ταλαιπωρία των πολιτών από τις...

Μυθικά κέρδη για τα σούπερ μάρκετ – Αισχροκέρδεια στις πλάτες των νοικοκυριών

Από το 2019 ως το 2025 οι μεγάλες αλυσίδες αύξησαν τον τζίρο τους κατά 78%! Τη στιγμή που η ακρίβεια εξακολουθεί να ροκανίζει το διαθέσιμο...

Σημεία και τέρατα στους διαγωνισμούς της ΥΠΑ

Η Ενωση Ελεγκτών είχε χτυπήσει «καμπανάκι» λίγες εβδομάδες πριν από τον διεθνή διασυρμό για το χάος στις αεροπορικές πτήσεις Η πολιτική ηγεσία είχε προειδοποιηθεί εγκαίρως....

Σκάνδαλο 150.000.000 € πίσω από το μπλακάουτ

Οι συζητήσεις και η υποταγή στον Μακρόν για το νέο σύστημα ασφαλείας στα αεροδρόμια, οι απευθείας αναθέσεις, το διπλάσιο τίμημα από τις διεθνείς τιμές...

Γιώργος Σαουνάτσος: Ακόμα ένα «εξιλαστήριο» θύμα του Μαξίμου

Αποπέμφθηκε ο μέχρι χθες εκλεκτός τους διοικητής της ΥΠΑ για να κουκουλώσουν τις ευθύνες της κυβέρνησης Το όνομα του Γιώργου Σαουνάτσου δεν λέει απολύτως τίποτα...

Τα ποσοστά της εξαθλίωσης

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη παρουσιάζει χειροπιαστά αποτελέσματα σε ό,τι αφορά τα πενιχρά εισοδήματα των Ελλήνων. Με την πολιτική που ασκεί τα εξαϋλώνει, αυξάνοντας ταυτόχρονα τις...

Αγρότες: “Κλείδωσε” η απόφαση για συνάντηση με τον Μητσοτάκη και έσχατη λύση συλλαλητήριο...

Να συναντηθούν με τον πρωθυπουργό αποφάσισαν οι παραγωγοί μετά την κρίσιμη πανελλαδική σύσκεψη των μπλόκων της πλειοψηφίας που έγινε το μεσημέρι στον Παλαμά της...


spot_img

Ροή ειδήσεων

spot_img

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ