Μια μέρα μετά το δυστύχημα που συγκλόνισε ολόκληρη την Ευρώπη οι επιτόπιες έρευνες, αλλά και η δικαστικές σε Γερμανία και Ισπανία βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη για τα αίτια της συντριβής του αεροσκάφους Airbus A320,
της German Wings που στοίχισε τη ζωή σε 150 ανθρώπους.
Οι μέχρι στιγμής επιχειρήσεις στα ορεινά της Νότιας Γαλλίας κατάφεραν να ανασύρουν ένα από τα δύο μαύρα κουτιά, μερικώς κατεστραμμένο, από το οποίο και μπορούν να εξαχθούν πιο ασφαλή συμπεράσματα για την πτήση που έφυγε από την πορεία της, έχασε ύψος απότομα και τελικά συνετρίβη το πρωί της Τρίτης.
Eρευνητές από τη γαλλική υπηρεσία έρευνας και ανάλυσης αεροπορικών δυστηχημάτων (BEA) που έχει επιφορτιστεί με την έρευνα για το δυστύχημα σε συνέντευξη Τύπου δίνουν περισσότερα στοιχεία για τη συσκευή ηχογράφησης του πιλοτηρίου που ανασύρθηκε λίγες ώρες μετά τη συντριβή και η οποία είχε υποστεί σοβαρές ζημιές.
Ο επικεφαλής της BEA δήλωσε “Η δουλειά στο σημείο άρχισε άμεσα, οι ερευνητές του BEA μεταφέρθηκαν με ελικόπτερο για να ερευνήσουν στο πεδίο της συντριβής. Χρησιμοποιούν σχοινί προκειμένου να μεταφέρονται από το ένα σημείο στο άλλο. Έρευνες συνεχίζονται για να εντοπιστούν όλα τα κομμάτια του αεροσκάφους και να ανασυρθούν και να εξεταστούν στοιχεία του αεροσκάφους” ανέφερε.
Στη συνέχεια παρουσίασε ένα γράφημα με τη διαδρομή του αεροσκάφους της German Wings: “Το αεροπλάνο ακολούθησε τη διαδρομή που έπρεπε, έφτασαν το υψόμετρο και το τελευταίο μήνυμα που εστάλη στο πύργο ελέγχου ήταν ρουτίνας ώστε να πάρουν άδεια να συνεχίσουν στον ίδιο αεροδιάδρομο. Ένα λεπτό μετά το αεροπλάνο έχανε ύψος και αυτό συνέχισε ώς το σημείο της συντριβής, με το τελευταίο στίγμα πολύ κοντά στο σημείο της πτώσης”.
Βρέθηκαν ηχητικά δεδομένα από το μαύρο κουτί
“Καταφέραμε να βγάλουμε ηχητικά δεδομένα που είναι χρήσιμα” σημείωσε ο εκπρόσωπος της γαλλικής υπηρεσίας έρευνας και συνέχισε: “Το μαύρο κουτί βρέθηκε χτες στις 5 το απόγευμα και εστάλη άμεσα στην BEA. Το κομμάτι που φαίνεται είναι η βάση που περιλαμβάνει τα δεδομένα και όχι ολόκληρο το μαύρο κουτί. Έχει ένα σύστημα που στέλνει τα δεδομένα σε περίπτωση που πέσει στο νερό, αλλά σε επίγεια πτώση δεν συμβαίνει”.
Κανένα παραπάνω στοιχείο δεν δόθηκε από τον Γάλλο αξιωματικό: “Πρέπει να γίνει δουλειά ώστε να μεταφραστούν σωστά οι ήχοι. Δεν μπορώ να σας πω ακριβώς τι περιλαμβάνουν τα ηχητικά δεδομένα. Θα πάρει χρόνο να ξεδιαλύνουμε το συναγερμό, τις φωνές, τους ήχους του αεροπλάνου. Η δουλειά αυτή θα πάρει ίσως βδομάδες, ακόμη και μήνες. Μόλις πάρουμε πληροφορίες από το πιλοτήριο θα προσπαθήσουμε να τις μεταδώσουμε το συντομότερο δυνατό” σημείωσε.
Δεν έχει βρεθεί ακόμη το δεύτερο μαύρο κουτί
Η BEA επιβεβαιώνει πως δεν έχει βρεθεί το δεύτερο κουτί όπως μεταδόθηκε από διάφορα μέσα ενημέρωσης και το μόνο που υπάρχει είναι το μερικώς κατεστραμμένο κουτί, το οποίο και έδωσε τα ηχητικά δεδομένα.
“Είμαι αισιόδοξος που έχουμε ένα χρησιμοποιήσουμε ηχητικά δεδομένο. Η έκταση της συντριβής δεν είναι πολύ μεγάλη και θα μπορέσουμε να βρούμε περισσότερα στοιχεία για τα αίτια της συντριβής. Δεν μπορώ να σας δώσω στοιχεία που μπορεί να είναι παραπλανητικά, αναφέρει για εικασίες που μιλούν για αποσυμπίεση της καμπίνας” ανέφερε ο Γάλλος ερευνητής.
“Θέλουμε χρόνο για να έχουμε περισσότερες λεπτομέρειες” σημειώνοντας πως “δεν είναι σε θέση να επιβεβαιώσει, ούτε όμως και να αποκλείσει το οποιοδήποτε αίτιο”.
Στο σημείο Ολάντ, Μέρκελ και Ραχόι
Ο Γάλλος πρόεδρος και η Γερμανίδα Καγκελάριος κατέφτασαν στις Νότιες Άλπεις με ελικόπτεροκαι αφού πέρασαν πάνω από το σημείο της συντριβής, κατέβηκαν στο κέντρο των επιχειρήσεων, όπου τους συνάντησε ο Ισπανός πρωθυπουργός Μαριάνο Ραχόι. Οι τρεις αρχηγοί κρατών μίλησαν με τα συνεργεία ερευνών και απέτισαν φόρο τιμής στους νεκρούς του αεροπλάνου.
Πηγή:news247
