Η επιτάχυνση των εργασιών κατασκευής των οδικών αξόνων με στόχο την κατά το δυνατόν άμεση ολοκλήρωσή τους και ο σχεδιασμός νέων, που θα βγάλουν από την απομόνωση μεγάλες περιοχές της περιφέρειας, η δημιουργία ολοκληρωμένου εθνικού δικτύου αυτοκινητοδρόμων με υλοποίηση και άλλων οριζόντιων και κάθετων αξόνων και η καθιέρωση αναλογικού, ψηφιακού συστήματος συλλογής διοδίων, που θα εξασφαλίζει χαμηλές τιμές και αναλογική χρέωση, περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα της Νέας Δημοκρατίας για τις υποδομές, τις μεταφορές, τα δίκτυα και τη χωροταξία που ανακοινώθηκε χθες.
Στον τομέα των σιδηροδρόμων, το πρόγραμμα περιλαμβάνει τη σιδηροδρομική σύνδεση με τους κομβικούς λιμένες (Αλεξανδρούπολη, Καβάλα, Θεσσαλονίκη, Βόλος, Πάτρα κ.α.), την προώθηση της «σιδηροδρομικής Εγνατίας» μέσω ΣΔΙΤ, τη σύνδεση με τα δίκτυα της Βουλγαρίας και της Τουρκίας και τη δρομολόγηση σύγχρονων συρμών για την παροχή υπηρεσιών υψηλού επιπέδου στον πολίτη, αλλά και τη μείωση του χρόνου διαδρομής.
Σημειώνεται, πάντως, ότι στο πρόγραμμα προβλέπονται έργα ή πρωτοβουλίες που έχουν ανακοινωθεί εδώ και πολλά χρόνια και ορισμένα εξ αυτών έχουν ήδη νομοθετηθεί χωρίς να προχωρήσει η εφαρμογή τους. Προβλέπονται η διασύνδεση των λιμένων με τα μεταφορικά δίκτυα της ενδοχώρας, η επικαιροποίηση και ενεργοποίηση του ν. 3333/2005 για τα εμπορευματικά κέντρα και η έναρξη των διαδικασιών για τη συγχρηματοδότησή τους, καθώς και η ίδρυση και οργάνωση εμπορευματικών κέντρων σε κατάλληλες περιοχές, για την τόνωση των συνδυασμένων μεταφορών της χώρας, την εξυπηρέτηση των εξωτερικών και διαμετακομιστικών μεταφορών, καθώς και την ανάδειξη της Ελλάδας σε κύρια βαλκανική πύλη, που θα συνδέεται με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές και παρευξείνιες αγορές.
