Στο 1,30 € το απλό και στο 0,65 € το μειωμένο λόγω ΦΠΑ αλλά και ελλειμμάτων του ΟΑΣΑ
Ακριβότερα κατά 10% θα είναι οσονούπω τα εισιτήρια των αστικών συγκοινωνιών, επιβαρύνοντας ακόμα περισσότερο τους Ελληνες φορολογουμένους. Το απλό εισιτήριο θα κοστίζει 1,30 ευρώ από 1,20 σήμερα, ενώ το μειωμένο (συνταξιούχοι, φοιτητές και άλλοι) 0,65 ευρώ από 0,60 σήμερα.
Την αύξηση προανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, χαρακτηρίζοντάς την επιβεβλημένη λόγω της αναπροσαρμογής του συντελεστή ΦΠΑ από το 13% στο 23%. Στόχος του υπουργείου είναι να μην επιβαρυνθούν οι τιμές στις κάρτες απεριορίστων διαδρομών. Αυτό όμως σημαίνει ότι ολόκληρο το ποσό που έχει υπολογιστεί από την τρόικα ως έσοδο από την αύξηση του ΦΠΑ στα εισιτήρια των αστικών συγκοινωνιών θα πρέπει να αντληθεί από τα απλά εισιτήρια, αλλά και από τα ειδικά εισιτήρια που εκδίδονται για τους τουρίστες. Στο υπουργείο όμως μάλλον δεν έχουν υπολογίσει ότι οι δανειστές δεν δέχονται μέτρα α λα καρτ και θα απαιτήσουν να εφαρμοστούν όλες οι αυξήσεις που προβλέπονται στο τρίτο Μνημόνιο και προκύπτουν από τη μεταβολή του ΦΠΑ.
Η αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων έρχεται να καλύψει και τα μεγάλα ελλείμματα στον ΟΑΣΑ. Αρκεί να αναφέρει κανείς ότι οι δύο εβδομάδες δωρεάν μετακινήσεων για τους πολίτες κατά την περίοδο των capital controls στοίχισαν 10.000.000 ευρώ.
Με τις αλλαγές που δρομολογούνται στα μέσα μεταφοράς βρίσκεται, όμως, πλέον στον… αέρα και το μέτρο των δωρεάν ή με μειωμένο εισιτήριο μετακινήσεων των ευαίσθητων ομάδων πληθυσμού (ΑΜΕΑ, πολύτεκνοι κ.λπ.).
Σύμφωνα με ρύθμιση που εντάχθηκε στο πολυνομοσχέδιο με τα προαπαιτούμενα, μόνο όσα υπουργεία πληρώνουν τον ΟΑΣΑ θα μπορούν να ασκούν κοινωνική πολιτική με τα εισιτήρια των αστικών συγκοινωνιών. Ο ΟΑΣΑ αποζημιώνεται από το Δημόσιο ώστε να μετακινούνται δωρεάν ή φθηνότερα κάποιες κοινωνικές ομάδες, αλλά τα υπουργεία ουδέποτε πληρώνουν τον οργανισμό.
Στο νομοσχέδιο πέρασε και μία δρακόντεια διάταξη που προβλέπει ποινή κάθειρξης έως και 10 χρόνια για όσους διοχετεύουν πλαστά εισιτήρια στην αγορά.
