Τρία ολόκληρα χρόνια μετά τη μαύρη νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου 2023, όταν ο χρόνος σταμάτησε στις ράγες του θανάτου, η ώρα της κρίσης έφτασε.
Αύριο, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026, οι πόρτες της ειδικά διαμορφωμένης αίθουσας στη Λάρισα ανοίγουν για να υποδεχθούν την ογκωδέστερη και πιο «βαριά» δικογραφία της μεταπολίτευσης. Στο εδώλιο του κατηγορουμένου θα καθίσουν 36 πρόσωπα, από τον μοιραίο σταθμάρχη μέχρι υψηλόβαθμα στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ και της Hellenic Train, αντιμέτωπα με τις ευθύνες τους για τις 57 ψυχές που χάθηκαν τόσο άδικα.
Το κατηγορητήριο είναι καταπέλτης. Η κατηγορία της επικίνδυνης παρέμβασης στις συγκοινωνίες με ενδεχόμενο δόλο —ένα κακούργημα που επισύρει ακόμα και την ποινή των ισοβίων— κρέμεται πάνω από τα κεφάλια των περισσοτέρων εμπλεκομένων. Οι 62.000 σελίδες της δικογραφίας ξεγυμνώνουν το εγκληματικό κουβάρι των παραλείψεων: έναν σιδηρόδρομο «τυφλό», χωρίς τηλεδιοίκηση, χωρίς φωτοσήμανση και με μια σύμβαση 717 που στοίχειωνε το δίκτυο με ατέρμονες παρατάσεις από το 2019.
Απέναντι στους κατηγορούμενους, οι χαροκαμένες οικογένειες των θυμάτων και οι τραυματίες, που δύο χρόνια τώρα δίνουν έναν τιτάνιο αγώνα ενάντια στη λήθη και τη συγκάλυψη. Ο Σύλλογος Συγγενών Θυμάτων Τεμπών στέλνει μήνυμα: «Το έγκλημα αυτό δεν θα συγκαλυφθεί». Με την οργή να ξεχειλίζει, καλούν σε παλλαϊκή κινητοποίηση έξω από το δικαστήριο, απαιτώντας την παραδειγματική τιμωρία των ενόχων, «όσο ψηλά κι αν φτάνουν».
