Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας επιβάλλει πλέον αυστηρότατες ποινές για την υπέρβαση ταχύτητας, με το πρόστιμο να φτάνει έως τα 8.000 ευρώ και την αφαίρεση άδειας να αγγίζει τα τέσσερα χρόνια.
Το… τίμημα ωστόσο δεν είναι ενιαίο, μιας και εξαρτάται από τα χιλιόμετρα, αλλά και από το “παρελθόν” του οδηγού.
Η βαθμίδα των κυρώσεων διαμορφώνεται ως εξής:
Μικρή υπέρβαση έως 20 χιλιόμετρα την ώρα: 150 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για 20 ημέρες.
Υπέρβαση άνω των 30 χλμ./ώρα: 350 ευρώ και απώλεια της άδειας για έναν μήνα.
Υπέρβαση άνω των 50 χλμ./ώρα: 700 ευρώ και αφαίρεση για δύο μήνες.
Οδήγηση με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα: 2.000 ευρώ και το δίπλωμα «παγώνει» για ένα ολόκληρο έτος.
Οι παραβάτες, ωστόσο, δεν μπορούν πλέον να ελπίζουν σε κάποιο “λάθος” ή σε… ξεχασμένη κλήση.
Τα κινητά ραντάρ της Τροχαίας και οι κάμερες του οδικού δικτύου καταγράφουν τα πάντα, με την ενημέρωση να φτάνει άμεσα, δηλαδή με ηλεκτρονικό τρόπο, τόσο στο κινητό τηλέφωνο του παραβάτη, όσο και στην προσωπική του θυρίδα στο gov.gr.
Ακόμα και η ένσταση υποβάλλεται πια ψηφιακά, κόβοντας τον δρόμο σε παρεμβάσεις και αυθαίρετες διαγραφές.
Όμως όποιος επαναλάβει την ίδια παράβαση μέσα σε πενταετία, καλείται να πληρώσει περισσότερα.
Δεύτερη παράβαση με υπέρβαση άνω των 50 χλμ./ώρα: το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 1.000 ευρώ και η άδεια αφαιρείται για έξι μήνες.
Τρίτη παράβαση στην ίδια κατηγορία: 2.000 ευρώ και αφαίρεση για ένα έτος.
Δεύτερη φορά με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα: Το ποσό φτάνει τα 4.000 ευρώ.
Τρίτη φορά στα 200 χλμ./ώρα και άνω: Το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 8.000 ευρώ, ενώ το δίπλωμα οδήγησης αποσύρεται για τέσσερα χρόνια.
Με άλλα λόγια, ένας οδηγός που θα συλληφθεί για τρίτη φορά μέσα σε πέντε χρόνια να σκίζει τη νύχτα ή την ημέρα με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα, μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπος με πρόστιμο που ξεπερνά ακόμα και την αξία του ίδιου του αυτοκινήτου του.
