Κικίλιας: Ούτε βήμα πίσω από τα κυριαρχικά μας δικαιώματα
Ο υπουργός Ναυτιλίας έθεσε επίσης σε συνέντευξή του η στήριξη της ακτοπλοΐας και τη συγκράτηση των τιμών των εισιτηρίων
Για την «αέναη μάχη της εξωτερικής πολιτικής», τις δυσμενείς εξελίξεις γύρω από το τουρκολιβυκό μνημόνιο και την ανάγκη υπεράσπισης των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων αναφέρθηκε σε συνέντευξη ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας. «Εγώ δεν πιστεύω ότι χάνει κανείς την εξωτερική πολιτική μέσα σε μια μέρα ή κερδίζει μέσα σε μια μέρα. Είναι μια αέναη μάχη και μια πολύ μεγάλη προσπάθεια. Προφανώς δεν είναι μια ευχάριστη εξέλιξη, αλλά δεν κρίνει τα πάντα μια στιγμή» ανέφερε, ζητώντας παράλληλα «σοβαρές πολιτικές, ξεκάθαρη και επαγγελματική προσέγγιση» και σημειώνοντας ότι «αυτοί που δεν κάθονται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων προφανώς δεν έχουν όλη την εικόνα».
Παράλληλα, τόνισε ότι το τουρκολιβυκό μνημόνιο υπογράφηκε τον Νοέμβριο του 2019 και υποστήριξε ότι η Τουρκία έχει οικοδομήσει μηχανισμό επιρροής στη Λιβύη, ξεκαθαρίζοντας πως «για τα κυριαρχικά μας δικαιώματα, εμείς δεν δεχόμαστε να κάνουμε ούτε βήμα πίσω». Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έθεσε επίσης στο επίκεντρο τη στήριξη της ακτοπλοΐας και τη συγκράτηση των τιμών των εισιτηρίων, επικαλούμενος την εισήγησή του προς την κυβέρνηση και το υπουργείο Οικονομικών. «Υπάρχουν διάφορα εργαλεία και σε μια πάρα πολύ δύσκολη δημοσιονομικά εποχή βλέπετε ότι γίνεται αυτή η προσπάθεια» σημείωσε, ζητώντας παράλληλα από τους ευρωπαϊκούς θεσμούς μεγαλύτερη ευελιξία, ώστε τα κράτη-μέλη να μπορούν να στηρίζουν τους πολίτες τους.
«Από την Ευρώπη και από αυτούς οι οποίοι αποφασίζουν δεν θα ξεφύγουμε δημοσιονομικά, συμφωνώ, αλλά πρέπει να υπάρχει και μια ενσυναίσθηση αναφορικά με την κρίση την οποία αντιμετωπίζουμε. Να δοθεί δυνατότητα στα κράτη-μέλη και στις κυβερνήσεις να φροντίσουν τους συμπολίτες τους και τους πολλούς». Υποστήριξε ακόμη ότι οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων παρέμειναν σταθερές τόσο το 2025 όσο και το 2026, αναφέροντας ότι για τη συγκράτησή τους διατέθηκαν 60 εκατ. ευρώ, ενώ υποστήριξε πως θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για τη στήριξη των άγονων γραμμών και των μικρών νησιών. Αναφερόμενος στο πρόσφατο ταξίδι του, στην Ιαπωνία και την Κίνα και τις επαφές που πραγματοποίησε, ο κ. Κικίλιας στάθηκε στις δυνατότητες αξιοποίησης της ελληνικής ναυτιλιακής ισχύος προς όφελος της εγχώριας οικονομίας. Επισήμανε ότι «οι ναυπηγήσεις ελληνόκτητων πλοίων στην Κίνα έχουν φτάσει στο 68%» και ζήτησε «από την κινεζική πλευρά να προτιμώνται ελληνικές εταιρίες ναυτιλιακού εξοπλισμού για τα πλοία που ναυπηγούνται εκεί». «Από τη στιγμή που έχουμε έναν κλάδο πολύ ισχυρό, να πάμε να τον εκμεταλλευτούμε, έτσι ώστε να έχουμε ανταποδοτικά οφέλη σε όλο το cluster της ελληνικής οικονομίας» σημείωσε, συνδέοντας την ανάπτυξη της ναυτιλίας με τις λιμενικές υποδομές, τον τουρισμό, το yachting και την κρουαζιέρα.