Ανασφάλιστες «βόμβες»

Βραδυφλεγή βόμβα με ανεξέλεγκτες επιπτώσεις για τη δημόσια ασφάλεια αποτελούν τα χιλιάδες ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους της βόρειας Ελλάδας. Οι ασφαλιστές πλέον κάνουν λόγο για ποσοστό περίπου 35% των οχημάτων που κυκλοφορούν χωρίς ασφάλεια!

«Τα τελευταία περίπου τέσσερα χρόνια η κατάσταση έχει ξεφύγει εντελώς. Δεν υπάρχει ακριβές νούμερο για τα ανασφάλιστα οχήματα, ωστόσο αυτά πληθαίνουν καθημερινά, καθώς λήγουν τα συμβόλαια και οι ιδιοκτήτες δεν τα ανανεώνουν» αναφέρει στη «δημοκρατία» ασφαλιστής με πολλά χρόνια πείρας.

Τις τελευταίες δύο εβδομάδες η Τροχαία πραγματοποιεί σαφάρι ελέγχων σε ολόκληρη την επικράτεια, προκειμένου να εντοπίσει όσα περισσότερα ανασφάλιστα οχήματα μπορεί και να επιβάλει ποινές. «Η κρίση και οι οικονομικές δυσχέρειες έχουν οδηγήσει τους οδηγούς να κυκλοφορούν με ανασφάλιστα οχήματα. Ειδικά στα χωριά, όπου δεν πραγματοποιούνται έλεγχοι, η κατάσταση είναι τελείως ανεξέλεγκτη» σημειώνει το στέλεχος της εταιρίας Interamerican στη Θεσσαλονίκη Αθανάσιος Παζαρλής.

Τα στοιχεία από τη ζημιά που έχει υποστεί τα τελευταία δύο χρόνια το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτων, όπου απευθύνεται κανείς για αποζημίωση και σωματικές βλάβες κατόπιν τροχαίου ατυχήματος με ανασφάλιστο όχημα, είναι ενδεικτικά. Το 2012 καταγράφηκαν σε όλη την ελληνική επικράτεια 2.928 ατυχήματα, που κόστισαν στο Κεφάλαιο σε αποζημιώσεις 9.387.117 ευρώ, ενώ το πρώτο εξάμηνο του 2013 καταγράφηκαν 1.136 ατυχήματα, με το ύψος των αποζημιώσεων να φτάνει στα 4.130.868 ευρώ.

«Η κατάσταση έχει ξεφύγει τόσο πολύ, που προκειμένου να αποζημιωθεί κάποιος από το Κεφάλαιο θα πρέπει να περιμένει σε σειρά προτεραιότητας 5-7 χρόνια! Τα τελευταία χρόνια, από την κατακόρυφη αύξηση των ατυχημάτων όπου εμπλέκονται ανασφάλιστα οχήματα, το Κεφάλαιο έχει τιναχτεί στον αέρα, δεν έχει τους πόρους να καλύψει τα θύματα» λέει ο κ. Παζαρλής.

Advertisement 2

Οι ποινές που προβλέπει ο νόμος για εκείνους που εντοπίζονται να κυκλοφορούν με ανασφάλιστο όχημα είναι εξαιρετικά βαριές, πρόστιμα 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και τα φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα και 250 ευρώ για τα δίκυκλα, αφαίρεση διπλώματος, άδειας και πινακίδων για 10 ημέρες, ενώ στην περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας αφαιρούνται για δύο χρόνια.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Ηχηρή απαξίωση στον ΟΗΕ: Σε άδεια έδρανα η ομιλία Μητσοτάκη (φωτ.)

Η εικόνα από τη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ κατά τη διάρκεια της ομιλίας του Κυριάκου Μητσοτάκη αποτέλεσε μια σκληρή προσγείωση στην πραγματικότητα για το...

«Φύγε Κυριάκο, θα έχεις περιπέτειες. Κάνε πρόωρες εκλογές τώρα!»

Δεύτερες σκέψεις γιά τόν χρόνο τῶν ἐκλογῶν καί τυχόν ἐπίσπευσή τους – Τελεσίγραφο Ντίλιαν γιά λύση μέχρι τήν ἡμέρα ἑορτασμοῦ τῆς ἐπετείου ἱδρύσεως τῆς...

Στα άκρα η σύγκρουση Ντόρας – Κυριάκου

Η δημόσια παρέμβαση της Ντόρας Μπακογιάννη για την «αλαζονεία» υπουργών της κυβέρνησης δεν αντιμετωπίστηκε στο εσωτερικό της Ν.Δ. ως μια συνηθισμένη παρατήρηση ενός έμπειρου...

Να πώς ο Μητσοτάκης και η παρέα του μας πιάνουν κορόιδα!

➤ Για κάθε 100 ευρώ διαθέσιμου εισοδήματος, τα ελληνικά νοικοκυριά ξόδεψαν περίπου 103,3 ευρώ στο πρώτο τρίμηνο του 2026. Καταλάβατε πόσο παπάτζα ήταν η...

Τουρκικό μαύρο χιούμορ

Ο γιαλαντζί σουλτάνος, απόγονος εξισλαμισμένων Ποντίων από την Ποταμιά της Ριζούντας, από το βήμα της Γ.Σ. του ΟΗΕ μάς έριξε πέντε τάλαρα ομιλία για...

Σάλος από το δημοσίευμα της «WSJ»: Οφείλουν εξηγήσεις Μητσοτάκης και Γκίλφοϊλ

Σάλο έχει προκαλέσει το αποκαλυπτικό δημοσίευμα της «Wall Street Journal», σύμφωνα με το οποίο τον περασμένο Μάρτιο, σε δείπνο στην Αθήνα όπου παρευρίσκονταν Ελληνες...
Advertisement 2
spot_img

Ροή ειδήσεων

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ