«Είμαστε κι εμείς εδώ» είπε στον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, με τον οποίο συναντήθηκε προχθές στο Μέγαρο Μαξίμου, ο αντιπρόεδρος της εταιρίας APM Terminals Φρανσουά Ντελενκλός, θυγατρική της δανικής Moeler Maersk. Η εταιρία, με τη συνάντηση αυτή, θέλησε να υπενθυμίσει το ενεργό ενδιαφέρον της για τα λιμάνια Πειραιά και Θεσσαλονίκης, όπου, όπως λέει η Ακτή Μιαούλη, «Η Cosco δεν “παίζε” μόνη της»…
Ο όμιλος
«Είμαστε ένας εξειδικευμένος όμιλος διαχείρισης λιμανιών με δραστηριότητα σε παγκόσμια κλίμακα, ένας επενδυτής με μακροπρόθεσμο επενδυτικό ορίζοντα που έχει τη βούληση να στηρίξει το πρόγραμμα ιδιωτικοποίησης των λιμανιών. Και αυτό ακριβώς είπαμε και στον πρωθυπουργό» ανέφερε ο Φρ. Ντελενκλός.
Η ΑΡΜ έχει καταρτίσει το σχέδιο για την αξιοποίηση των λιμανιών και άποψή της είναι ότι τα δύο λιμάνια δεν είναι ευθέως ανταγωνιστικά μεταξύ τους. «Θεωρούμε τα δύο λιμάνια πολύ ενδιαφέρουσες επενδυτικές προτάσεις για διαφορετικούς λόγους η καθεμία και κάθε λιμάνι προσφέρει ένα διαφορετικό μείγμα φορτίων και αγοράς που μπορούν να αναπτυχθούν στο άμεσο μέλλον» ανέφερε στέλεχος της ΑΡΜ.
Εκτός της APM Terminals, στη β΄ φάση του διαγωνισμού για την πώληση του πλειοψηφικού ποσοστού μετοχών του ΟΛΠ έχουν προκριθεί η Cosco, η ICTSI (International Container Terminal Services Inc), η Port America Group και η Utilico Emerging Markets.
Στην «κούρσα» για τον ΟΛΘ (β΄ φάση του αντίστοιχου διαγωνισμού) μετέχουν οι εταιρίες Deutsche Invest Equity Partners, Duferco Particiption Holding, ICTSI, Mitsui & Co, P&O Stream Navigation Company, Russian Railways/ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ και Yilport Holding.
