Σχετική αύξηση καταγράφει η κατανάλωση του πετρελαίου θέρμανσης το τελευταίο δεκαήμερο λόγω των άσχημων καιρικών συνθηκών και της σημαντικής μείωσης της λιανικής τιμής που έχει διαμορφωθεί κατά μέσο όρο σε 0,891 ευρώ το λίτρο, όταν αρκετά πρατήρια πουλάνε ακόμα χαμηλότερα και έως 0,795 ευρώ το λίτρο. Την ίδια ώρα ο πρόεδρος των πρατηριούχων επισημαίνει ότι ακόμη και σήμερα υπάρχουν άνθρωποι που δικαιούνται το επίδομα, αλλά δεν το γνωρίζουν. Αν υπολογιστεί και το επίδομα, τότε το κόστος υποχωρεί σε επίπεδα 0,54 ευρώ το λίτρο.
Η δυναμική όμως αυτή που καταγράφει η αγορά φαίνεται ότι δεν αποζημιώνει τους πρατηριούχους, οι οποίοι εκφράζουν συγκρατημένη αισιοδοξία για την περαιτέρω πορεία της διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης. Οπως επισημαίνεται, μπορεί οι τιμές του πετρελαίου θέρμανσης να έχουν επανέλθει στα επίπεδα του 2008, ωστόσο οι καταναλωτές εξακολουθούν να προμηθεύονται περιορισμένες ποσότητες.
Η αύξηση των πωλήσεων από τις αρχές Δεκεμβρίου έως σήμερα, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, κυμαίνεται κατά μέσο όρο στο 30%.
Στην Αττική
Στην Αττική, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ) Γιώργο Ασμάτογλου, η αύξηση της ζήτησης στο πετρέλαιο θέρμανσης περιορίζεται στο 25% σε σύγκριση με άλλες περιοχές στη βόρεια Ελλάδα, όπου οι ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες καθιστούν ανελαστική την προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης.
Σύγχυση στο μεταξύ επικρατεί ακόμη, σύμφωνα με την ΠΟΠΕΚ, όσον αφορά το δικαίωμα επιδόματος για το πετρέλαιο θέρμανσης. Υπάρχουν δικαιούχοι που δεν γνωρίζουν πώς να επωφεληθούν και την ίδια στιγμή υπάρχουν καταναλωτές που δεν το δικαιούνται, προμηθεύονται ποσότητες πετρελαίου θέρμανσης «έναντι» και στη συνέχεια αδυνατούν να αποπληρώσουν το πρατήριο.
Με ανακοίνωσή της πάντως η ΠΟΠΕΚ ζητά επισταμένα τη μείωση τελών και φόρων προκειμένου να γίνει πιο αισθητός ο αντίκτυπος της πτώσης διεθνώς των τιμών του πετρελαίου στην εγχώρια αγορά και συγκεκριμένα στις αντλίες των πρατηρίων.
Σημειώνεται ότι οι φόροι και τα τέλη ανά λίτρο καυσίμου αντιστοιχούν στο 67% όσον αφορά την αμόλυβδη και στο 48,4% όσον αφορά το πετρέλαιο κίνησης (ντίζελ).
