Τι είπε αξιωματικός του Λιμενικού στη δίκη της υπόθεσης «Noor One» για τις δύο κρίσιμες πληροφορίες
Ανοιξε, χθες, η αυλαία της δίκης για την υπόθεση του «αμαρτωλού» δεξαμενόπλοιο «Noor One», με την κατάθεση του Κωνσταντίνου Αγαπάκη, αξιωματικού του Λιμενικού, ο οποίος χειρίστηκε την υπόθεση. «Σε τέτοιες επιχειρήσεις μετέχουν μόνο άνθρωποι εμπιστοσύνης, αφενός για να είναι επιτυχής η δουλειά, αφετέρου για να μην “καρφώσουν” ο ένας τον άλλον» τόνισε στην κατάθεσή του ο αξιωματικός.
Ο ίδιος αποκάλυψε ότι στην υπηρεσία του δόθηκαν από ξένες Αρχές δύο κρίσιμες πληροφορίες, που τελικά βοήθησαν να ξετυλιχθεί το κουβάρι της υπόθεσης διακίνησης δύο τόνων ηρωίνης, με συνολικά 33 κατηγορουμένους να κάθονται στο εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Πειραιά, το οποίο συνεδριάζει στην αίθουσα τελετών του Εφετείου της Αθήνας.
Υπενθυμίζεται ότι ανάμεσα στους κατηγορουμένους βρίσκονται ο ιδιοκτήτης της βίλας στη Φιλοθέη, εφοπλιστής Ευθύμιος Γιαννουσάκης, και η πρώην σύζυγός του, ο επιχειρηματίας (πρώην παράγοντας στην ΠΑΕ Ολυμπιακός) Αιμίλιος Κοτσώνης και ο αποκαλούμενος «κάπτεν Τζορτζ» Γιώργος Μπουρδούβαλης. Τα στοιχεία που έφτασαν στις ελληνικές Αρχές αφορούσαν μια ύποπτη βίλα στη Φιλοθέη και μια μυστηριώδη BMW που πέρασε στην Ηγουμενίτσα από το λιμάνι της Ανκόνας.
Υπό παρακολούθηση
«Συστάθηκε ειδική ομάδα για την παρακολούθηση της βίλας. Επρόκειτο για δύσκολη περίπτωση, καθώς το πολυτελές σπίτι βρισκόταν σε ύψωμα, σε στενό δρόμο, και είχε κάμερες και ιδιωτική φύλαξη» κατέθεσε ο αξιωματικός, επισημαίνοντας ότι άλλη ομάδα παρακολουθούσε την BMW που «κινείτο παραλιακά σε πολυτελή ξενοδοχεία. Στις 11 Ιουνίου 2014, το όχημα εντοπίστηκε στο πάρκινγκ του “Αστέρα” και ο οδηγός του επιβιβάστηκε σε ένα τζιπ Mercedes».
Αναφερόμενος στην ημέρα της εφόδου στην αποθήκη στο Κορωπί και λίγο αργότερα στη βίλα στη Φιλοθέη, περιέγραψε τις κινήσεις των τότε υπόπτων: «Στις 12 Ιουνίου, το πρωί, το τζιπ ξεκινά με δύο άτομα από την παραλιακή και παραλαμβάνει τρίτο πρόσωπο έξω από το “Hilton”. Πενήντα μέτρα πιο κάτω, ένας από τους τρεις βγαίνει και παίρνει ταξί! Και οι τρεις καταλήγουν σε καφετέρια στη Φιλοθέη με τη Mercedes να παρκάρει λίγο πιο κάτω. (…) Εκεί, αλλάζουν χέρια τα κλειδιά του τζιπ και δύο νέα πρόσωπα βγαίνουν από το καφέ, επιβιβάζονται στο επίμαχο αυτοκίνητο και φτάνουν στη βίλα». Υστερα από 45 λεπτά, τα ίδια πρόσωπα βγήκαν από το κλειστό πάρκινγκ της βίλας, επέστρεψαν στην καφετέρια και έδωσαν τα κλειδιά του τζιπ στους προκατόχους τους, που αναχώρησαν για το Κορωπί.
Μας έκανε εντύπωση το ότι το αυτοκίνητο ήταν πιο… καθισμένο, προφανώς από το βάρος των ναρκωτικών. Το μαύρο τζιπ καταλήγει σε αποθήκη στο Κορωπί, ενώ κατά τις 5.30 το απόγευμα αναχωρεί και πάλι για την καφετέρια της Φιλοθέης, στη συνέχεια φτάνει στη βίλα και μετά, πάλι φορτωμένο, καταλήγει στο Κορωπί. Πήραμε άδεια από δικαστικό λειτουργό για έφοδο. Μπαίνοντας, εντοπίσαμε τη Mercedes με κατεβασμένα τα καθίσματα και γεμάτη με ναρκωτικά. Μέσα σε ένα γραφείο είχε νάιλον στο πάτωμα και ήταν απλωμένη ηρωίνη, την οποία συσκεύαζαν σε σακουλάκια, στην ίδια μορφή και μέγεθος με σακούλες μαρμαρόσκονης που υπήρχαν στον χώρο» περιέγραψε ο κ. Αγαπάκης.
Τα περίπου 500 κιλά ηρωίνης, που εντοπίστηκαν στην αποθήκη, άνοιξαν τον ασκό του Αιόλου. Αργότερα πραγματοποιήθηκε έφοδος στη βίλα, όπου βρέθηκαν άλλα 500 κιλά. Στις 19 Ιουνίου, νέα πληροφορία οδήγησε σε δεύτερη αποθήκη, στο Κορωπί, ενώ μεικτό κλιμάκιο έφτασε στο δεξαμενόπλοιο «Noor One». Στις 22 Ιουνίου, σε εγκαταλελειμμένο ορνιθοτροφείο στο Κορωπί, εντοπίστηκε η υπόλοιπη ποσότητα ηρωίνης, βάρους 986 κιλών.
Το φορτίο του θανάτου για το οποίο όλοι γνώριζαν και οι διακριτοί ρόλοι
Συνωμοτικοί κανόνες, διακριτοί ρόλοι και ενδιάμεσοι που επόπτευαν τις διαδικασίες περιλαμβάνονται στον τρόπο δράσης των κατηγορουμένων για την υπόθεση του «Noor One». Οπως κατέθεσε ο μάρτυρας Κωνσταντίνος Αγαπάκης ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Πειραιά, «σκοπός είναι η μία ομάδα να μη γνωρίζει ακριβώς τι κάνει η άλλη. Ετσι λειτουργούν οι εγκληματικές οργανώσεις, αποκομμένα, ώστε να μη γνωρίζει η τελική ομάδα από πού προήλθαν τα ναρκωτικά και να μην μπορούν να προσδιορίζουν τα υπόλοιπα μέλη ή τις υπόλοιπες ποσότητες σε περίπτωση σύλληψης».
Ο λιμενικός αναφέρθηκε εκτενώς στον ρόλο του Ιρανού κατηγορουμένου στην υπόθεση, ο οποίος ήταν ουσιαστικά ο συνδετικός κρίκος ανάμεσα στο «Νoor One» και στη βίλα της Φιλοθέης. «Κατά την έφοδο στο πλοίο εντοπίστηκε ο Ιρανός, που δεν ήταν μέλος του πληρώματος. Μας έκανε εντύπωση το ότι δεν είχε αποσκευές και πως είχε μαζί του κινητό με κάρτα ελληνικής εταιρίας. Μετά αναγνωρίστηκε ότι ήταν μεταξύ των προσώπων που είχαν δει συνάδελφοί μου στη βίλα της Φιλοθέης. Το ελληνικό κινητό, πάντως, δείχνει ότι είχε επικοινωνία με Ελληνες» κατέθεσε.
Πρόσθεσε, ακόμα, ότι τα μέλη του πληρώματος «δεν γίνεται να μη γνώριζαν για την ηρωίνη! Αφενός χρειάζονται χέρια για τη μεταφορά των δύο τόνων, που έγινε εν πλω, και αφετέρου η μυρωδιά είναι τόσο έντονη, που αποκλείεται σε ένα πλοίο 20 μέτρων να μην έγινε αντιληπτή». Αναφερόμενος στον ιδιοκτήτη της δεύτερης αποθήκης στο Κορωπί, ο αξιωματικός εκτίμησε πως αυτός μετέφερε την υπόλοιπη ηρωίνη στο εγκαταλελειμμένο ορνιθοτροφείο, μετά την έφοδο στην πρώτη αποθήκη και τη βίλα της Φιλοθέης.
