Διεθνείς αερομεταφορείς προχωρούν σε αυξήσεις ναύλων και επίναυλων καυσίμων, καθώς η πολεμική σύρραξη εκτοξεύει το κόστος της κηροζίνης και ανατρέπει τους σχεδιασμούς των εταιρειών.
Η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή προκαλεί ισχυρούς τριγμούς στην παγκόσμια ταξιδιωτική βιομηχανία. Μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, όπως η Qantas Airways και η Air New Zealand, ανακοίνωσαν ήδη αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων τους, καθώς προσπαθούν να απορροφήσουν το υπέρογκο κόστος των καυσίμων. Η τιμή της κηροζίνης, που πριν την έναρξη των εχθροπραξιών κυμαινόταν στα 85-90 δολάρια το βαρέλι, εκτινάχθηκε τις τελευταίες ημέρες έως και τα 200 δολάρια.
Ανατροπές στα δρομολόγια και αυξήσεις εξπρές
Η Air New Zealand ανέστειλε τις οικονομικές της προβλέψεις για το 2026, επικαλούμενη την αβεβαιότητα του πολέμου, ενώ επέβαλε αυξήσεις που ξεκινούν από 6 δολάρια στις πτήσεις εσωτερικού και φτάνουν τα 90 δολάρια στα δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων. Παράλληλα, η Hong Kong Airlines προχωρά σε αύξηση των επίναυλων καυσίμων έως και 35,2% από την προσεχή Πέμπτη.
Η κατάσταση στον εναέριο χώρο της Μέσης Ανατολής παραμένει χαοτική. Στο Ντουμπάι, αεροσκάφη αναγκάστηκαν να παραμείνουν σε τροχιά αναμονής λόγω φόβων για πυραυλική επίθεση, πριν τελικά προσγειωθούν. Η Qantas εξετάζει πλέον τη μεταφορά χωρητικότητας προς την Ευρώπη, καθώς οι επιβάτες αναζητούν εναλλακτικές διαδρομές για να αποφύγουν τις εμπόλεμες ζώνες, με αποτέλεσμα οι πτήσεις προς ευρωπαϊκούς προορισμούς να εμφανίζουν πληρότητα που αγγίζει το 90%.
Επιπτώσεις στον τουρισμό και τη χρηματιστηριακή αγορά
Οι αεροπορικές μετοχές στην Ασία εμφάνισαν τάσεις σταθεροποίησης την Τρίτη, μετά το έντονο sell-off της προηγούμενης ημέρας, επηρεασμένες από τη μικρή υποχώρηση των τιμών του πετρελαίου. Ωστόσο, οι ανησυχίες για τη βιωσιμότητα των δρομολογίων παραμένουν, με την Vietnam Airlines να ζητά την κατάργηση των περιβαλλοντικών φόρων στα καύσιμα για να διατηρήσει τη λειτουργία της.
Ο τουριστικός κλάδος δέχεται επίσης ισχυρό πλήγμα:
Η κορεατική HanaTour ακυρώνει όλα τα ομαδικά ταξίδια προς τη Μέση Ανατολή για τον Μάρτιο.
Το υπουργείο Τουρισμού της Ταϊλάνδης προειδοποιεί για απώλεια άνω των 590.000 τουριστών και εσόδων ύψους 1,29 δισ. δολαρίων, εάν η σύγκρουση παραταθεί πέραν των οκτώ εβδομάδων.
Καθώς τα καύσιμα αποτελούν το δεύτερο μεγαλύτερο έξοδο για τις αεροπορικές μετά το εργατικό κόστος, η παρατεταμένη αστάθεια απειλεί να οδηγήσει σε καθολική καθήλωση αεροσκαφών και περαιτέρω εκτόξευση του κόστους των διεθνών μετακινήσεων.