Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας παρέδωσαν ακόμη ένα προεξοπλισμένο block στη Naval Group, την ώρα που το εξοπλιστικό πρόγραμμα τρέχει με ορίζοντα την ένταξη του «Νέαρχου» τον Οκτώβριο.
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το ναυπηγικό πρόγραμμα των νέων φρεγατών FDI για το Πολεμικό Ναυτικό, με την ελληνική αμυντική βιομηχανία να δηλώνει δυναμικό «παρών». Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας ολοκλήρωσαν την κατασκευή και παρέδωσαν ένα ακόμη προεξοπλισμένο τμήμα (Block) για την τέταρτη ελληνική φρεγάτα «Θεμιστοκλής».
Το συγκεκριμένο τμήμα έφτασε ήδη στις εγκαταστάσεις της Naval Group στο Λοριάν της Γαλλίας, προκειμένου να ενσωματωθεί στο υπό κατασκευή πλοίο. Από την πλευρά της, η γαλλική εταιρεία εξαίρει τη συνεργασία, τονίζοντας ότι η συνέπεια στις παραδόσεις εγγυάται την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων και την υψηλή ποιότητα κατασκευής.
Διεθνής αναβάθμιση για τη Σαλαμίνα
Η συμμετοχή των Ναυπηγείων Σαλαμίνας στο πρόγραμμα των φρεγατών Belharra δεν περιορίζεται μόνο στα πλοία του ελληνικού Στόλου, αλλά επεκτείνεται και σε εκείνα του γαλλικού ναυτικού. Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί τη μετάβαση των ελληνικών ναυπηγείων από τον ρόλο του απλού εκτελεστή σε αυτόν του στρατηγικού βιομηχανικού εταίρου, ενισχύοντας τη θέση της χώρας στον παγκόσμιο χάρτη των εξοπλιστικών προγραμμάτων υψηλής τεχνολογίας.
Τα επόμενα ορόσημα για το Πολεμικό Ναυτικό
Η πρόοδος των εργασιών επιβεβαιώνει τους γοργούς ρυθμούς με τους οποίους ενισχύεται ο ελληνικός Στόλος:
«Κίμων»: Η πρώτη φρεγάτα του προγράμματος βρίσκεται ήδη σε επιχειρησιακή πορεία.
«Νέαρχος»: Η δεύτερη ελληνική FDI αναμένεται να ενταχθεί επίσημα στο Πολεμικό Ναυτικό τον Οκτώβριο του 2026. Το πλοίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη ναυπηγική κλίνη μετά τις πρώτες δοκιμές, ενώ τον Ιούλιο θα πραγματοποιηθούν τα τελικά sea trials.
«Φορμίων»: Αποτελεί την τρίτη φρεγάτα που θα πάρει σειρά για την ολοκλήρωση της κατασκευής της.
Το γαλλικό «super deal» με τη Σουηδία
Η επιτυχία του σχεδιασμού των φρεγατών FDI επιβεβαιώνεται και εκτός εκτός ελληνικών και γαλλικών συνόρων, καθώς στο ίδιο πρόγραμμα εισέρχεται πλέον και η Σουηδία. Η Στοκχόλμη επέλεξε τη Naval Group για την προμήθεια τεσσάρων φρεγατών του ίδιου τύπου, με τη γαλλική πρόταση να επικρατεί έναντι της ισπανικής Navantia και της βρετανικής Babcock. Η συγκεκριμένη συμφωνία αναμένεται να ξεπεράσει τα 4,2 δισεκατομμύρια δολάρια (40 δισ. σουηδικές κορώνες).
