Ο Νίκος Ανδρουλάκης παρουσίασε χθες (25/7) το βράδυ στη Χίο την πρόταση του ΠΑΣΟΚ για μια νέα Εθνική Ναυτιλιακή Στρατηγική.
Κλείνοντας την εκδήλωση που διοργάνωσε ο βουλευτής Χίου του κόμματος, Σταύρος Μιχαηλίδης, σε συνεργασία με τον Τομέα Ναυτιλίας και Νησιωτικότητας, ο κ. Ανδρουλάκης μίλησε για ένα νέο εθνικό σχέδιο στη ναυτιλία με ορίζοντα δεκαετίας, το 2035, το οποίο περιλαμβάνει σαφείς προτεραιότητες, συγκεκριμένους στόχους και μετρήσιμα αποτελέσματα.
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ ανέπτυξε τις βασικές προτεραιότητες για την αναβάθμιση της ελληνικής ναυτιλίας. Πρώτη προτεραιότητα, όπως είπε, είναι η ενίσχυση της ελληνικής σημαίας, με στόχο την αναστροφή της συνεχούς συρρίκνωσης του εθνικού νηολογίου, τη δημιουργία ενός ανταγωνιστικού, πλήρως ψηφιακού και αποτελεσματικού συστήματος, τη μείωση της γραφειοκρατίας και την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης της ναυτιλιακής κοινότητας στην ελληνική σημαία.
Η δεύτερη προτεραιότητα αφορά την επένδυση στους ανθρώπους της θάλασσας, με ριζική αναβάθμιση της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης, σύγχρονες Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού, συνεχή επαγγελματική κατάρτιση και κίνητρα για την προσέλκυση περισσότερων νέων στο ναυτικό επάγγελμα, καθώς επεσήμανε πως η ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ναυτιλίας ξεκινά από τους ανθρώπους της.
Ως τρίτη προτεραιότητα παρουσίασε την ακτοπλοΐα, η οποία, όπως υπογράμμισε, πρέπει να υπηρετεί τη νησιωτική Ελλάδα. Ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός πραγματικού Παρατηρητηρίου Τιμών που θα προστατεύει τον επιβάτη και θα ενισχύει τον υγιή ανταγωνισμό. Εξήγγειλε επίσης ότι από τη Δευτέρα το ΠΑΣΟΚ, μέσω της ψηφιακής του πλατφόρμας, θα ζητά από τους πολίτες να αναφέρουν τιμές εισιτηρίων σε διάφορες ακτοπλοϊκές συνδέσεις, ώστε να διαμορφωθεί μια πολιτική με διαφάνεια και αποτέλεσμα.
Τέταρτη προτεραιότητα είναι η τοποθέτηση των νησιών στο επίκεντρο της εθνικής πολιτικής, με ανασχεδιασμό του Μεταφορικού Ισοδύναμου βάσει διαφάνειας, αντικειμενικών κριτηρίων και σταθερής χρηματοδότησης. Ακολούθως, ως πέμπτη προτεραιότητα, παρουσίασε την ανάγκη τα ελληνικά λιμάνια να λειτουργούν ως πύλες εμπορίου, ενέργειας, καινοτομίας και περιφερειακής ανάπτυξης, και όχι απλώς ως πηγές δημοσιονομικών εσόδων.
Η έκτη προτεραιότητα αφορά τη δημιουργία ενός σύγχρονου κράτους στη θάλασσα, με ένα ισχυρό Υπουργείο Ναυτιλίας που θα έχει επιτελικό ρόλο και ένα σύγχρονο Λιμενικό Σώμα εξοπλισμένο με τα μέσα, την τεχνολογία και την εκπαίδευση που απαιτούν οι νέες προκλήσεις. Τέλος, ως έβδομη προτεραιότητα, ο κ. Ανδρουλάκης έθεσε την ανάγκη η Ελλάδα να πρωταγωνιστήσει ξανά στη διεθνή ναυτιλιακή σκηνή, αξιοποιώντας το στρατηγικό της πλεονέκτημα, καθώς «η θάλασσα είναι η ταυτότητα της πατρίδας μας και αυτή την ταυτότητα οφείλουμε να τη μετατρέψουμε σε εθνική στρατηγική».
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ τόνισε ότι η εκδήλωση αποδεικνύει πως το κόμμα δεν ζητά απλώς πολιτική αλλαγή, αλλά την εμπιστοσύνη του ελληνικού λαού για την εφαρμογή ενός ολοκληρωμένου σχεδίου για τη χώρα, που δεν περιορίζεται σε συνθήματα αλλά δίνει συγκεκριμένες απαντήσεις σε κάθε κρίσιμο τομέα της εθνικής ζωής, συμπεριλαμβανομένης της ναυτιλίας.
Υπογράμμισε ότι τα τελευταία επτά χρόνια η Ελλάδα δεν διαθέτει εθνική ναυτιλιακή στρατηγική, γεγονός που, δεν αποτελεί αντιπολιτευτική θεωρία αλλά αποτυπώνεται σε συγκεκριμένους τομείς, με τη χώρα να χάνει σταδιακά τη δυνατότητα αξιοποίησης ενός από τα μεγαλύτερα συγκριτικά της πλεονεκτήματα, σε μια περίοδο όπου η ναυτιλία αποκτά ακόμη μεγαλύτερη γεωπολιτική σημασία. Πρόσθεσε ότι η Ελλάδα χάνει κύρος και μέρος της ναυτιλιακής της ισχύος.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο ανθρώπινο δυναμικό της ναυτιλίας, επισημαίνοντας ότι χωρίς επένδυση στους ανθρώπους, αργά ή γρήγορα θα χαθεί και το πλεονέκτημα των πλοίων. Παρατήρησε επίσης ότι η ακτοπλοΐα δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται αποκλειστικά ως εμπορική δραστηριότητα, αλλά αποτελεί προϋπόθεση εθνικής και κοινωνικής συνοχής.
Άσκησε έντονη κριτική στη Νέα Δημοκρατία, υποστηρίζοντας ότι επέλεξε ένα μοντέλο ιδιωτικοποιήσεων που αποκλίνει από το κυρίαρχο ευρωπαϊκό πρότυπο. Αντί της παραχώρησης συγκεκριμένων δραστηριοτήτων με διατήρηση του δημόσιου ελέγχου στους λιμενικούς οργανισμούς, προχώρησε στην πώληση Οργανισμών Λιμένων, εκχωρώντας τον έλεγχο κρίσιμων υποδομών.
Κλείνοντας, υπογράμμισε ότι οι μεγάλες χώρες χτίζουν το μέλλον τους πάνω στα πλεονεκτήματά τους και πως το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της Ελλάδας ήταν και θα παραμείνει η θάλασσα. «Το ερώτημα είναι αν θα συνεχίσουμε να ζούμε με το ένδοξο παρελθόν της ελληνικής ναυτιλίας ή θα δημιουργήσουμε το μεγάλο της μέλλον», ανέφερε, τονίζοντας ότι το ΠΑΣΟΚ τιμά την ιστορία της ναυτιλίας και επιλέγει με αισιοδοξία το μέλλον: μια Ελλάδα που σχεδιάζει, παράγει, καινοτομεί και στηρίζει τους ανθρώπους της θάλασσας, τα νησιά και τη νέα γενιά, επιδιώκοντας όχι μόνο τον μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο αλλά και το ισχυρότερο ναυτιλιακό κράτος στην Ευρώπη.
Στην εκδήλωση τοποθετήθηκαν επίσης η Άννα Διαμαντοπούλου, επικεφαλής του κύκλου Ανάπτυξης, ο ευρωβουλευτής Γιάννης Μανιάτης και οι καθηγητές Κ. Χλωμούδης και Τ. Πάλλης από τον Τομέα Ναυτιλίας του κόμματος.