➜ Κατά την Τζόρτζια Μελόνι, η συνεργασία στον τομέα των drones ανάμεσα στην τουρκική εταιρία Baykar και στις ιταλικές Piaggio και Leonardo διέσωσε τόσο τις εταιρίες όσο και 1.300 θέσεις εργασίας στην πόλη της Γένοβας, παρά τα συσσωρευμένα χρέη 500 εκατομμυρίων.
- Του Κωνσταντίνου Σχοινα
Πάντως, τον τελευταίο καιρό βρίσκουμε τη Γένοβα στην κορυφή με τη λίστα των ευρωπαϊκών πόλεων που η φυσιογνωμία τους αλλάζει λόγω δημογραφικών παραγόντων. Το 30% των κατοίκων της είναι άνω των 65 ετών, ενώ οι θάνατοι υπερτερούν των γεννήσεων με αναλογία 8 προς 1.
Εντάξει, στην οικονομία και στις διεθνείς σχέσεις καθείς κοιτάζει το συμφέρον του, αλλά στην Ευρώπη παγιώνεται ένα εξ ολοκλήρου νέο μοτίβο: Προσπαθούν να μας πείσουν ότι οι… βάρβαροι είναι μια κάποια λύσις για άπαντα τα προβλήματα, την ώρα που οι αριθμοί είναι αδιάψευστοι μάρτυρες της απόλυτης κατάρρευσης! Αν η ιταλική κοινή γνώμη (και δη αυτή της πάλαι ποτέ κραταιάς βόρειας Ιταλίας) περιμένει να νιώσει σωσμένη χάρη στον γαμπρό του Ερντογάν, τα πράγματα είναι παραπάνω από σοβαρά!
➜ Κι άλλες φορές σταθήκαμε στο γεγονός ότι διαχρονικά καμία ελληνική κυβέρνηση δεν ασχολήθηκε σοβαρά με τον σιδηρόδρομο.
Σήμερα οι σιδηροδρομικές γραμμές χρησιμεύουν ως ωραίο φόντο για την είδηση περί της μεγάλης προόδου που συντελείται στην κατασκευή… της υπερυψωμένης περιφερειακής οδού Θεσσαλονίκης. Το έργο τρέχει και ίσως να έρθει εντός χρονοδιαγράμματος η ολοκλήρωσή του (θαύμα, αν αναλογιστεί κανείς τα ελληνικά ήθη και έθιμα), ενώ οι σιδηροδρομικές παρεμβάσεις τοποθετούνται στο 2030, χωρίς κανένας να πιστεύει στις σχετικές εξαγγελίες. Τέλος πάντων, υπάρχει τουλάχιστον ένα πεδίο όπου η κυβέρνηση αποδεικνύεται… εν γένει συνεπής!
➜ Μια ανεκδοτολογική αναφορά της τελευταίας δεκαπενταετίας έλεγε ότι οι Ελληνες πιθανότατα θα επαναστατούσαν… όταν θα εκτοξευόταν η τιμή του καφέ. Η πρόβλεψη αυτή πέρασε και δεν ακούμπησε και τώρα ο καφές θα φτηνύνει κιόλας.
Ας πιούμε στις χαμένες μας ιστορικές ευκαιρίες!
Από τη στήλη «Σχοινί κορδόνι» της «δημοκρατίας»
