Τις… φιλοσοφικές του αναζητήσεις για μια καλύτερη Αθήνα που θα μπορούσαμε να απολαμβάνουμε μελλοντικά παρουσίασε χθες ο υπουργός Περιβάλλοντος Γιώργος Παπακωνσταντίνου. Με το ρυθμιστικό σχέδιο της Αθήνας που παρουσίασε, «οραματίζεται» μια πράσινη Αττική, με επαναχρησιμοποίηση και αναβάθμιση των υπαρχόντων κτιρίων και γης, για την οποία θα κληθούν να καταθέσουν τον οβολό τους τόσο η Πολιτεία όσο και οι ιδιώτες. Από το μεγαλόπνοο σχέδιο, όμως, απουσίαζαν τόσο το από πού θα αντληθούν οι κρατικοί πόροι όσο και ο τρόπος με τον οποίο θα κληθούν να συνεισφέρουν οικονομικά για ακόμη μια φορά οι πολίτες.
Ουσιαστικά, ο κ. Παπακωνσταντίνου τραβάει το χαλί κάτω από τα πόδια σε όλους τους κατοίκους της Αττικής -κυρίως ανατολικής και βορειοανατολικής-, στους οποίους είχε δοθεί υπόσχεση για ένταξη των ακινήτων τους στο σχέδιο πόλης, βάζοντας στοπ σε οποιαδήποτε πλάνο για ένταξη υπήρχε. Παράλληλα, δρομολογεί σημαντικές αλλαγές στα δημόσια έργα, καθώς, σύμφωνα με το ρυθμιστικό σχέδιο, η Αττική Οδός τελικά δεν θα «πιάσει ποτέ θάλασσα» και θα σταματήσει στην Ποσειδώνος. Παίζοντας με τις λέξεις, ο υπουργός ανακοίνωσε ότι καταργείται ο όρος επέκταση πόλης και αντικαθίσταται από αυτόν της ανακύκλωσης γης και κτιρίων. Τα κτίρια του κέντρου μπορούν να επανασχεδιαστούν, καθιστώντας ιδιαίτερα τις υποβαθμισμένες περιοχές του κέντρου της Αθήνας πιο βιώσιμες, με ανταποδοτικά οφέλη. Ητοι, οι πολίτες που θα δουν την περιοχή τους να γίνεται πάλι κατοικήσιμη θα πρέπει να συμβάλουν από την πλευρά τους – άγνωστο όμως σε τι ποσοστό και με ποιον τρόπο.
Ουσιαστικά, το εν λόγω σχέδιο ανατρέπει πλήρως τις βασικές στρατηγικές κατευθύνσεις του σχεδιασμού που είχε παρουσιάσει ο τότε υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς το 2009 και εισάγει νέες φιλοσοφικές αρχές, οι οποίες διέπονται από την αντίληψη του άμεσου επιμερισμού του κόστους κατασκευής των δημόσιων δικτύων από τους πολίτες.
Τις στρατηγικές προτεραιότητες του νέου ρυθμιστικού σχεδίου για την Αττική, με χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης έως το 2021, παρουσίασαν χθες σε συνέντευξη Τύπου ο υπουργός και ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κύριοι Γιώργος Παπακωνσταντίνου και Νίκος Σηφουνάκης. Το σχέδιο δόθηκε σε δημόσια διαβούλευση με προοπτική να έχουν αποκρυσταλλωθεί οι ρυθμίσεις μέχρι την 1η Νοεμβρίου και να τεθεί σε ισχύ από τις αρχές του 2012.
Τέσσερις βασικές μεταρυθμίσεις
1. «Μπλοκάρονται» όλες οι νυν και μελλοντικές επεκτάσεις σχεδίου πόλης στην Αττική, περιορίζοντας ουσιαστικά την εκτός σχεδίου δόμηση. Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο σκοπεύει να εντάξει τα αυθαίρετα που βρίσκονται στις περιοχές αυτές στο «περιβαλλοντικό ισοζύγιο», δηλαδή στη ρύθμιση για μόνιμη τακτοποίηση των αυθαιρέτων εκτός σχεδίου πόλεως και έτσι να αυξήσει τα έσοδα του κρατικού Προϋπολογισμού, επιβαρύνοντας φυσικά οικονομικά τους ιδιοκτήτες.
2. Καταργούνται οι παρεκκλίσεις αρτιότητας σε οικόπεδα μικρότερα των τεσσάρων στρεμμάτων στην Αττική, ενώ επιβάλλεται περιορισμός των παρεκκλίσεων στη δόμηση σε όλες τις εκτός σχεδίου περιοχές. Προωθείται ακόμη η οικονομική επιβάρυνση των ιδιοκτητών ακινήτων που βρίσκονται εντός και εκτός σχεδίου, και εξαιτίας είτε αναπλάσεων και ανοικοδόμησης είτε αναγκαίων έργων υποδομής (π.χ. σχολεία, οδικά δίκτυα) αποκτούν υπεραξία.
3. Γίνεται χρήση του όρου «ανακύκλωση γης και κτιρίων», με τον οποίο προσδιορίζεται ένα νέο μοντέλο οικιστικής ανάπτυξης που στηρίζεται στην επαναχρησιμοποίηση ή και κατεδάφισή των υπαρχόντων κτιριακών υποδομών και γης, μέσα από τη χορήγηση κινήτρων.
4. Προωθούνται αλλαγές στα δημόσια έργα, με πιο βασική τον περιορισμό της επέκτασης της Αττικής Οδού μέχρι τη Βουλιαγμένης και υπογειοποίηση της λεωφόρου. Παράλληλα, ο χώρος του πρασίνου στο Ελληνικό ορίζεται στο 50%, η Βάρης – Κορωπίου αναβαθμίζεται και η γραμμή 4 του μετρό αναμένεται να επεκταθεί μέχρι και τον Περισσό.
Νεκταρία Σταμούλη
Μ.Η.Τ. 232120