Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για την πολυσυζητημένη προσγείωση ελικοπτέρου στο Σαρακήνικο της Μήλου, την ώρα που η εισαγγελική έρευνα για το περιστατικό βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και ο χειριστής αναμένεται σήμερα να δώσει εξηγήσεις στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ).
Σύμφωνα με όσα υποστηρίζει φίλος του πιλότου, ο χειριστής είχε αρχικά καταθέσει διαφορετικό σχέδιο πτήσης, αλλά στην πορεία ζήτησε άδεια για να προσγειωθεί στο Σαρακήνικο. Η υπερασπιστική γραμμή που αναπτύσσεται βασίζεται στο γεγονός ότι η εμβληματική παραλία δεν βρίσκεται σε περιοχή Natura και δεν εμφανίζεται στους αεροπορικούς χάρτες ως απαγορευμένη ζώνη.
Ο ίδιος ο χειριστής φέρεται, μάλιστα, να υποστηρίζει ότι επέλεξε σημείο σε απόσταση από τους λουόμενους και ότι από την ενέργειά του δεν τέθηκε κανείς σε κίνδυνο ούτε προκλήθηκε ενόχληση.
«Απερίσκεπτη και προκλητική, αλλά όχι παράνομη»
Για το περιστατικό μίλησε ο πιλότος Τζωρτζ Χιωτάκης, φίλος του χειριστή του ελικοπτέρου, ο οποίος χαρακτήρισε την επιλογή του συναδέλφου του απερίσκεπτη και προκλητική, υποστηρίζοντας ωστόσο ότι δεν ήταν παράνομη.
Όπως εξήγησε, το Σαρακήνικο, παρά την ιδιαίτερη φυσική ομορφιά του, δεν βρίσκεται εντός προστατευόμενης περιοχής Natura, ενώ στους αεροπορικούς χάρτες δεν επισημαίνεται ως περιοχή στην οποία απαγορεύεται η προσγείωση.
Σύμφωνα πάντα με όσα ανέφερε ο ίδιος, ο χειριστής είχε καταθέσει σχέδιο πτήσης με προορισμό τις Αλυκές. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, όμως, φέρεται να άλλαξε τον σχεδιασμό του και να ζήτησε από τον Ελεγκτή Εναέριας Κυκλοφορίας έγκριση για να κατευθυνθεί προς το Σαρακήνικο και να προσγειωθεί εκεί. Κατά τον κ. Χιωτάκη, ο ελεγκτής έδωσε τελικά το «πράσινο φως».
Τι υποστηρίζει η πλευρά του χειριστή
Ο φίλος του πιλότου υποστήριξε ότι και η απόφαση του ελεγκτή βασίστηκε στο υφιστάμενο νομικό πλαίσιο, ακριβώς επειδή η περιοχή δεν υπάγεται στο δίκτυο Natura.
Παράλληλα, αναφέρθηκε σε ένα ευρύτερο πρόβλημα που, όπως είπε, αντιμετωπίζουν οι χειριστές ελικοπτέρων στη χώρα, σημειώνοντας ότι περίπου το 90% των ελικοδρομίων στην Ελλάδα βρίσκεται εκτός λειτουργίας. Κατά τον ίδιο, η προσγείωση ελικοπτέρου απαγορεύεται όταν πρόκειται για περιοχή Natura ή όταν πραγματοποιείται σε ιδιωτικό χώρο χωρίς προηγούμενη άδεια του ιδιοκτήτη.
Σημείωσε ακόμη ότι σε περίπτωση κατά την οποία προκύψει τραυματισμός ανθρώπου ή προκληθεί ζημιά στο έδαφος, τότε μπορεί να υπάρξουν και συλλήψεις.
Σε ό,τι αφορά ειδικά το περιστατικό της Μήλου, ο κ. Χιωτάκης μετέφερε τη θέση του χειριστή ότι το ελικόπτερο προσγειώθηκε αρκετά μέτρα μακριά από τους λουόμενους και ότι δεν τέθηκε σε κίνδυνο ούτε ενοχλήθηκε κάποιος.
Στον εισαγγελέα η υπόθεση – Εξηγήσεις στην ΑΠΑ
Το εάν, πάντως, τηρήθηκαν όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες και κανόνες ασφαλείας δεν έχει κριθεί. Η υπόθεση βρίσκεται ήδη στο μικροσκόπιο της Δικαιοσύνης, καθώς έχει διαταχθεί εισαγγελική έρευνα για τις συνθήκες υπό τις οποίες πραγματοποιήθηκε η προσγείωση.
Παράλληλα, ο χειριστής αναμένεται εντός της ημέρας να δώσει εξηγήσεις στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας. Οι απαντήσεις που θα δώσει, αλλά και τα στοιχεία που θα συγκεντρωθούν στο πλαίσιο της έρευνας, αναμένεται να αποσαφηνίσουν εάν η επίμαχη προσγείωση καλυπτόταν πράγματι από το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο και εάν τηρήθηκαν οι κανόνες που διέπουν την ασφάλεια των πτήσεων.
