Χωρίς ελέγχους η αγορά! Προς τα 2 ευρώ «καλπάζουν» οι τιμές σε αμόλυβδη και πετρέλαιο κίνησης
Με σπασμένα φρένα συνεχίζει να κινείται η τιμή των καυσίμων στη χώρα μας, μετά τη νέα εκρηκτική άνοδο που κατέγραψαν χθες οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου, σπάζοντας το ψυχολογικό όριο των 100 δολαρίων ανά βαρέλι. Η κλιμάκωση της έντασης στην περιοχή έχει ήδη προκαλέσει σημαντικές αναταράξεις στις αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου, σπέρνοντας τον πανικό σε παγκόσμιο επίπεδο για νέες ανατιμήσεις, ενώ στη χώρα μας καταγράφονται τεράστιες αυξήσεις τιμών που θα πρέπει να θεωρούνται προϊόν αισχροκέρδειας.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της αγοράς, η τιμή της απλής αμόλυβδης αναμένεται να αυξηθεί έως και 40 λεπτά το λίτρο μέχρι τα μέσα της εβδομάδας και του diesel έως και 60 λεπτά το λίτρο, ενώ δεν αποκλείεται μέχρι το τέλος εβδομάδας η τιμή στην αντλία να φτάσει τα 2 ευρώ το λίτρο τόσο για την τιμή της αμόλυβδης όσο και για το diesel κίνησης. Πρόκειται για μια «στρέβλωση» η οποία είχε κάνει την εμφάνισή της και κατά την περίοδο της μεγάλης ενεργειακής κρίσης του 2022, όταν η τιμή του πετρελαίου κίνησης ήταν υψηλότερη απ’ αυτή της αμόλυβδης!
Παράλληλα, ισχυρή άνοδο καταγράφουν και οι τιμές του φυσικού αερίου στην ευρωπαϊκή αγορά. Μέσα σε λίγες ημέρες σημειώθηκε άλμα άνω του 65%, με την τιμή της μεγαβατώρας να διαμορφώνεται περίπου στα 54 ευρώ, όταν πριν από τρεις μήνες βρισκόταν κοντά στα 26,5 ευρώ. Ωστόσο, η νέα ενεργειακή κρίση έρχεται την ώρα που τα αποθέματα φυσικού αερίου της Ευρώπης βρίσκονται σε χαμηλά επίπεδα και συγκεκριμένα κάτω από το 30%. Ετσι, η γηραιά ήπειρος εισέρχεται στην άνοιξη με εξαντλημένα αποθέματα, εντείνοντας τις ανησυχίες ότι η προμήθεια LNG ενδέχεται να μην επαρκεί για να καλύψει τη ζήτηση.
Καθυστέρηση
Με την Ευρώπη να τίθεται σε στάση… αναμονής, το ελληνικό οικονομικό επιτελείο περιμένει την εξέλιξη της… πυρκαγιάς που έχει ξεσπάσει στη Μέση Ανατολή, προκειμένου να παρέμβει. Στελέχη του υπουργείου Οικονομικών επαναλαμβάνουν συνεχώς τις τελευταίες ημέρες πως τα μέτρα στήριξης θα ανακοινωθούν όταν περάσει ένας μήνας, με τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου να ξεπερνούν τα 100 δολάρια το βαρέλι.
Από τη στιγμή που αυτό το «ψυχολογικό» όριο έσπασε χθες, πολίτες και επιχειρήσεις θα πρέπει να μετρήσουν άλλες 30 ημέρες μέχρι να δουν κάποιο επίδομα της κυβέρνησης. Εως τότε, όμως, οι τιμές στα καύσιμα θα έχουν ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο, ασκώντας νέες ασφυκτικές πιέσεις στα ελληνικά νοικοκυριά.
Η κυβέρνηση παρακολουθεί αμέτοχη την ανεξέλεγκτη αισχροκέρδεια, ενώ οι πολίτες φορτώνονται το κόστος της νέας κρίσης, η οποία έρχεται να προστεθεί στην ακρίβεια των προηγούμενων τεσσάρων ετών. Είναι χαρακτηριστικό πως το diesel, βασικό καύσιμο για τις μεταφορές, αυξάνεται με ραγδαίους ρυθμούς, χωρίς τα διυλιστήρια να δίνουν κάποια εξήγηση για την άμεση αποτύπωση των επιπτώσεων στην αντλία. Οι τιμές ανεβαίνουν την ακριβώς επόμενη ημέρα από τις αυξήσεις στα διεθνή χρηματιστήρια, χωρίς να ελέγχεται πότε παραλήφθηκαν τα καύσιμα ή αν οι αυξήσεις που επιβάλλουν στα πρατήρια έχουν πραγματική δικαιολογία.
Την ίδια ώρα, μέχρι να παρέμβει η κυβέρνηση, αυτή η άνοδος τιμών θα έχει μετακυλήσει και στα ράφια των σούπερ μάρκετ, επηρεάζοντας άμεσα τα τρόφιμα και τα βασικά είδη διατροφής των πολιτών. Οι καθυστερήσεις στην παρέμβαση της κυβέρνησης σημαίνουν ότι ακόμη και το μέτρο του fuel pass θα φτάσει καθυστερημένα, με την ενίσχυση να «σβήνει» πριν καν δοθεί από τις αυξήσεις σε καύσιμα και τρόφιμα.
Η Κροατία
Ενώ, λοιπόν, η κυβέρνηση ξαφνικά ξέχασε τις «τεράστιες επιτυχίες» της ελληνικής οικονομίας, άλλαξε τροπάριο και κινδυνολογεί προκειμένου να λάβει μέτρα προστασίας, η Κροατία γίνεται η πρώτη ευρωπαική χώρα που ανακοίνωσε την επιβολή πλαφόν στα καύσιμα. Ο πρωθυπουργός της Κροατίας Αντρέι Πλένκοβιτς δήλωσε ότι το ανώτατο όριο της τιμής του πετρελαίου κίνησης θα οριστεί στα 1,55 ευρώ, αποφεύγοντας μια αναμενόμενη αύξηση έως τα 1,72 ευρώ, ενώ το πλαφόν της τιμής της βενζίνης θα παραμείνει στα 1,50 ευρώ, έναντι μιας πιθανής ανόδου στα 1,55 ευρώ.